Häromdagen åkte jag bussen mellan Farsta Centrum och Handenterminalen och valde platsen längst fram till höger när en ung man kom ombord och för att resa på SMS-biljet.
Bussföraren såg direkt att SMS-biljetten var falsk vilket han berättade för resenären då som plötsligt inte förstod svenska ej heller enkel engelska annat än att han sa att chauffören “ . . . . has a problem”.
Chauffören svarade att det var resenären som hade problem och inte han vilket resenären inte köpte.
Sedan försökte mannen köpa en äkta SMS-biljett men det misslyckades för mobiltelefonens kontantkort var inte registrerat.
Så chauffören lät resenären åka med – trots att han hade försökt fuska med att åka på falsk SMS-biljett och inte lyckats lösa ny äkta biljett.
Jag pratade med chauffören efter det resenären stigit av längre fram och han motiverade detta med hotbilden – han vågade inte avvisa resenären.
Man kan ha synpunkter om detta och jag har full respekt för resenärens bedömning – men skall verkligen brott löna sig?
Och om han var osäker på resenärens våldsbenägenhet – så var det inte lika kul för mig att sitta granne med resenären.
Så man funderar –skall det vara så här att brott skall löna sig.
juni 30, 2012 kl. 9:24 f m |
Tycker att han gjorde helt rätt. Hade heller aldrig avvisat någon ,de är ju bara ett jobb jag skulle aldrig riskera min säkerhet för att avvisa folk från en buss. De får polis eller ordningsvakter sköta. Men de låter väldigt frustrerande när alla andra betalar.
juli 1, 2012 kl. 8:55 e m |
Fast det är lite väl att skylla på polis eller ordningsvakter.
Är man busschaffis så ingår det i ens arbetsbeskrivning att dom som man släpper på ska ha giltigt färdbevis.
Annars kan man lungt glida iväg samtidigt som man anropar väktare som möter upp vid nästa busshållplats och omhändertar den som rest utan giltig biljett.
Annars kan ju även du som passagerare (förslagsvis tillsammans med andra passagerare) göra processen kort av snubben (antingen handgripligen eller bara genom att ställa dig upp).
Tyvärr är det rätt ofta i Sverige att både förare och passagerare ser det hela som ”någon annans problem” och på äkta svenskt manéer knyter näven i byxfickan istället för att göra något åt problemet. Dom som tyvärr drabbas är dom som är ärliga såsom du och jag som faktiskt betalar överpris för en riktig biljett.
Om du är orolig för din egen hälsa så behöver du själv inte ge dig in i handgemäng utan kan ringa 112 eller 11414 så att polis eller väktare skickas till platsen (både SOS Alarm och Polisen har direktkontakt med väktarfirmorna).
Personligen tycker jag dock att biljettkontrollen i Sverige borde hanteras av kontrollanter istället för förarna själva.
Dvs att förararen släpper på alla som vill åka (och därmed även släppa på folk i dom bakre dörrarna) men samtidigt så är kontrollanter ombord som manuellt kontrollerar biljetterna. Hittar man personer utan giltig biljett så stannar bussen och man plockar av dom från bussen/tåget. Detta fungerar i många östländer så det är märkligt att inte samma sak skulle kunna fungera i Sverige.
Det gjordes försök vid Slussen i Stockholm där man tog bort spärrlinjen (sparade ett antal miljoner kronor då man slapp spärrar) och förutom att genomströmningen kraftigt förbättrades så såldes det även fler biljetter. Tyvärr låg detta inte i linje med politikernas åsikter så resultatet hemligstämplades när rapporten och utfallet blev känt (planka.nu hade info om detta för ett par år sedan, hittar inte artikeln i detta nu – någon annan som kanske sitter på en fungerande länk?).
Genom att lägga pengar på mänskliga kontrollanter som rör sig ute i trafiken istället för spärrar så hade det ökat tryggheten markant.
juni 30, 2012 kl. 11:39 f m |
Håller med Rolf, dumt att riskera att bli misshandlad, däremot kan jag inte se hur du skulle bli utsatt för våld
juni 30, 2012 kl. 11:48 f m |
Tror absolut inte att det fanns någon konkret risk för mig men det är tveksamt rent principiellt att man skall behöva resa med resenärer som inte kan avvisas för att dom uppfattas som våldsbenägna. I alla fall är det problematiskt.
juni 30, 2012 kl. 12:24 e m |
Ibland vore det enklare med kontanter, antingen har man pengar eller inte, här är det ett medvetet, genomskinligt brott. Kontanthanteringen var farlig för personalen den också. Men visst blir man ilsken och upprörd, och det med all rätt. Jag skulle inte heller känna mig trygg med den boven i närheten-:)
juni 30, 2012 kl. 12:26 e m |
Man kan faktiskt hårddra det hela med reflektionen att varför skall en resenär som betalat behöva åka tillsammans med en brottsling för att föraren inte vågar avvisa honom för att han kan vara våldsbenägen?
juli 1, 2012 kl. 8:57 e m |
Kontanthanteringen skulle iof kunna lösas på samma sätt som man gjort i många mataffärer. Dvs att föraren i sig självt inte är involverad i hanteringen, precis som kassapersonalen numera inte själva är deltaktiga (mer än att ta emot och ge dig pengarna men själva kassan är slutet system).
juni 30, 2012 kl. 1:17 e m |
Alternativet är att skicka ”Betalningsvägran” till trafikledningen som i sin tur kallar på och skickar vakter, en bussförare i city gjorde det häromdagen. Fick vänta 10 minuter, gissa om de andra resenärerna var glada?
juni 30, 2012 kl. 1:18 e m |
Javisst är detta dubbelbottnat men i grunden är det frågan om att dra gränsen.
Varför skall en del betala – och inte andra?
Knepigt är bara förnamnet
juni 30, 2012 kl. 3:11 e m |
När folk inte vill göra rätt för sig och det sprider sig så att det blir allmänt accepterat, smittar det av sig till fler sektorer i samhället och då hamnar vi snart i samma situation som länderna nere i medelhavet
juni 30, 2012 kl. 4:51 e m |
Tror att väldigt många anser att det nästintill okej att fuskåka buss/tunnelbana tåg men inte att stjäla en chokladkaka för 10 kronor.
juli 1, 2012 kl. 8:58 e m |
Kanske för att buss och tunnelbana redan tagit betalt av dig via skattesedeln vilket chokladkakan sällan har.
juni 30, 2012 kl. 5:42 e m |
Jag kan ju meddela att jag varit med om vissa våldssituationer på min buss och trots att bussen är halvfull och det inkluderar minst en handfull stora vuxna män, så får man ingen hjälp med problemkunder. Jag som kör är helt ensam att reda ut situationen och då låter jag hellre någon åka gratis än att få en smäll på käften. Jag väger bara 70kg och jag kan inte slåss. Vad har jag för val?
Detta är ett samhällsproblem. Folk bryr sig inte om att hjälpa andra pga risken att själva råka illa ut.
juli 1, 2012 kl. 8:59 e m |
Du kan väl anropa trafikledningen eller?
Dvs låt personen gå och sätta dig och åk iväg samtidigt som du anropar trafikledningen och vips så står det en patrull väktarna på nästa hållplats som går ombord och släpar bort bedragaren.
juli 1, 2012 kl. 9:00 e m
sätta sig skulle det stå
juli 2, 2012 kl. 6:24 e m
Absolut kan jag det. Problemet är att jag inte kör i Stockholm city. Jag kan få vänta 30 minuter på polis och 60 minuter på väktare. Då har jag kört klart turen!
juli 3, 2012 kl. 7:05 f m
Pepparspray och elpistol då?
Eller vad säger skyddsombudet eftersom en snyting kan du ju få även av betalande kunder?
juni 30, 2012 kl. 9:04 e m |
Om man köper en låda jordgubbar av en torghandlare en vacker sommardag för att avnjuta dessa på en brygga eller en annan vacker plats, kommer man snart att inse att alla jordgubbar är lika fina. Det kommer rent av att finnas två eller tre av de kanske sammanlagt 30 stycken som fanns i lådan som var ruttna eller på annat sätt inte är trevliga att stoppa i munnen.
Lite så är det i samhället också. I bland alla välvilligt sinnade, trevliga och väluppfostrade människor finns de där jordgubbarna som man inte vill ha i sin låda men som ändå finns där.
Man måste inse att den perfekta välden inte existerar. En visst mått av otrevnad, brottslighet eller störande moment kommer alltid att finnas omkring oss.
Jag tror de finns där för att få oss att verkligen njuta av de andra stora, röda, solmogna jordgubbarna.
juni 30, 2012 kl. 9:25 e m |
Så sant så. . .
Fast när jag läser ditt inlägg tänker jag främst på de lite luggslitna fabröderna som åker med mig på bussen till Systembolaget i Haninge Centrum på – konsumkvitton.
Det var länge sedan dom åkte på riktig biljett men dom får åka med ändå.
juli 1, 2012 kl. 5:11 f m
Problemet med gratisåkning på bussar är nog intet mot hur det var på T-banan. Nu har nya spärrar gjort att det är betydligt svårare men tidigare kunde man se hur folk bara drog spärren mot sig eller hoppade över. Det pratades om att 10% inte betalade. Jag undrar om det inte var mer.
Det skönaste vore väl om inga spärrar fanns eller att behöva visa upp biljetten hos busschauffören. Istället kör man rullande kontroller med höga bötesbelopp. Flera länder och städer jag besökt där man använder ett sådant system och det verkar fungera.
I Grekland förra sommaren hade man ett märkligt system på stadsbussen. Fanns en chaufförr
juli 1, 2012 kl. 9:03 e m
Det fanns en chaufför i Grekland? Vad är det för cliffhanger?
juli 1, 2012 kl. 9:02 e m |
Men om du är tillverkare av jordgubbsylt så anser iaf jag att det vore bedrägligt av dig att låta dom fula mögliga jordgubbarna vara kvar och gå vidare i produktionen samtidigt som du rycker på axlarna att ”alla jordgubbar kan ju inte vara ok”…
juli 1, 2012 kl. 5:19 f m |
AAAH. Man skall inte skriva inlägg på en Ipod. Inlägget gick iväg utan att jag ville.Fortsätter:
I Grekland förra sommaren hade man ett märkligt system på stadsbussen. Fanns en chaufför ombord. Samtidigt fanns en biljettsäljare som skulle tränga sig fram och sälja och ta betalt i de trånga gångarna, Inte nog med det. På flera turer vi åkte med gick det en tredje man och kontrollerade biljetten som nyss sålts!! Alltså totalt tre man ombord. Otroligt ineffektivt
juli 1, 2012 kl. 9:07 e m |
Ja vad gör man inte för att sänka arbetslösheten?
I Ungern på östtiden lär det funnits dedikerade tavelramsputsare på sjukhusen… alla hade en given funktion i samhället =)
Annars tycker jag att konduktörvarianten såsom på tvärbanan är bättre men skulle inkluderat kontanthantering ombord på tågen (via automater). Dvs man får ha giltig biljett när konduktören kommer eller se till att lösa den. Vägrar man så slängs man av alt. att väktarna tillkallas (och då får man betala därefter).
juli 1, 2012 kl. 6:17 f m |
Reblogged this on tantisinabastaar and commented:
Bra goal men mitt tips är att lägga till två pass i veckan med Tage och Åke. Dans med Åke och fotboll med Tage.
Mitt mål för veckan är två hemmastyrkapass och ett Friskis. Bokat två men ett kolliderar med en date med frisören Carl. Måste ju bli semesterfin!
juli 1, 2012 kl. 9:08 e m |
Woot?
juli 1, 2012 kl. 9:54 e m
Jag tror att någon har sluntit på tangenterna?!
juli 2, 2012 kl. 9:34 e m |
Alla pratar om väktare i kommentarerna. Är det inte ordningsvakter som borde dyka upp i sådana här situationer? De har ju betydligt större befogenheter!
juli 3, 2012 kl. 7:06 f m |
Väktare inbegriper ordningsvakter. Men visst skulle skyddsvakter dyka upp så har dom ännu större befogenheter än ordningsvakter (bla skjutvapen att ta till =)
juli 3, 2012 kl. 7:28 f m
Att kalla en ordningsvakt för väktare är väl lika oförskämt mot ordningsvakten som det vore mot en polis att kalla denna för parkeringsvakt eller lapplisa.
juli 10, 2012 kl. 9:49 e m
Väktare inbegriper hela det släktet oavsett om det står skyddsvakt eller ordningsvakt på lönespecen.
juli 10, 2012 kl. 11:49 e m
Juridiskt och formellt är det skilnad, även om gemene man tycks a svårt att skilja yrkena åt. Ett par länkar, sedan är denna diskutionen slut från min sida.
http://www.polisen.se/Lagar-och-regler/Ordningsvaktvaktare/
http://www.nwt.se/lasarnas/fragapolisen/article686309.ece