Sex sexiga bygger spår sex

Idag träffade jag på dessa sex trevliga herrarna från InfraNord som byggde det nya spår 6 i Katrineholm som tillät mig att fotografera dom ( även om jag inte tror att dom förstod vilken rubrik dom skulle få ).

Undrar egentligen vad man skall ha spår 6 till som är ett blindspår ( eller vad det nu heter ).

För att ta sig under viadukten har man först grävt ut ett hål ( efter att stängt av trafiken ovanpå ) och sedan gjutit ett tunnelfoder som man sedan skjutit in i hålet. Fiffigt va?

Sedan är det viktigt att man lägger sliprarna så att bokstäverna i ändarna bilder något begripligt ( som jag inte begriper – men ändå )

Men väldigt trevliga var herrarna i Katrineholm i alla fall.

Katrineholm C – Sovsal för ickeresenärer

Idag besökte jag Katrineholm två gånger dels kring lunchtid och sedan senare sent på eftermiddagen och kunde iakttaga hur denne man låg och sov bägge gångerna.

Nu var han inte speciellt störande bortsett från att han snarkade ljudligt men det är inte trevligt att vänta på tåg tillsammans med bänkarna upptagna av sovande ickeresenärer.

Jag vill på inget sätt klandra mannen utan han lever säkerligen ett hårt liv fullt med prövningar.

Men skall stationerna vara sovsalar för ickeresenärer?– Trivsamt är det i alla fall inte.

“Lyxpendlare” i Katrineholm

I måndags var jag i Arboga på pendlarmöte och fick lyssna på hur tufft det är att pendla i Mälarregionen speciellt från Eskilstuna, Västerås och Uppsala men även fler orter.

Men det finns resenärer som har det bättre och ett exempel är dom som bor i Katrineholm som tex kan ta SJ 2000 ( tåg 420 med avgång 7.23 ) med garanterade sittplatser, välsorterad bistro och trevlig personal som hälsar välkommen när man stiger ombord.

Jag brukar ofta åka ned till Katrineholm och återvända till Stockholm med detta tåg och har lärt mig känna igen många av resenärerna som verkar vara nöjda med sina pendlingsmöjligheter.

Mest nöjda är säkerligen dom som pendlar 1:a klass och får frukost serverad vid sina sittplatser – och kanske storfrukost om dom har Årskort Guld eller lyxat till sig genom att köpa på sitt detta tillval.

Så det finns en del pendlare som är lite av “lyxpendlare” när många andra få stå hopträngda på försenade tåg – om dom överhuvudtaget går.

Men i Katrineholm är det klart en fördel att bo i knutpunkten mellan två stambanor.

Vad väntar den trevliga lokföraren på ?

Vad står den här trevliga lokföraren och väntar på?

Kanske på sina lika trevliga kolleger som har varit inne i Pressbyråkiosken och köpt Magnum till sig och honom.

Nej, på en förbigång av ett SJ Regionaltåg mot Hallsberg.

Det händer alltid något spännande i Katrineholm.

Dumdristigt i Alvesta

Denne unge man körde i lördags ikapp med godståget på perrongen i Alvesta.

Nu gick det bra men jag som upplevde samma sak i Katrineholm för en tid sedan där cyklisten hamnade under godståget och maldes ned i småbitar får därför dåliga vibbar av att se sådant här.

I Katrineholm hade räddningstjänsten och polisen sedan ett mycket påfrestande uppdrag att ta hand om resterna.

Finns det ingen BMX-bana i Alvesta ?

Lunchkryssning slutade med pizza hemma

Gjorde häromdagen om den tidigare misslyckade lunchkryssningen som då slutade med kebab hos Svenska Klassiker på Stockholm C.

Denna gång gick det inte mycket bättre men jag vill redan från början vara extra tydlig att jag fick absolut superservice av personalen på alla tåg jag åkte med.

Och i ett fall var det det dessutom jag ( eller i alla fall Trafikverket ) som strulade till det.

Men vi tar det från början.

På utresan var det tyvärr strul med ugnen så medan ugnsgrönsakerna till en av mina favoriträtter ( Örtkryddad kalkon med ricotta- och mangoldfylld Tortellone ) var sönderbrända var maten helkall.

Förrätten Leif Mannerströms suveräna skagenröra ( min absoluta favorit ) var som vanligt jättegod och efterrätten bärkaka slank ned under stor njutning.

Men jag blev lite snuvad på huvudrätten men den proffsiga personalen fångade upp situationen och jag lämnade tåget i Katrineholm med ett stort leende.

På återresan strulade det till sig rejält så mitt tåg från Göteborg var försenat – inte mycket men tillräckligt för att tåget från Karlstad som kom strax därefter och som också gick till Stockholm via Södertälje Syd hann komma före mitt bokade tåg.

Detta uppfattade jag inte ( eller så var utannonseringen från Trafikverket otydlig ) men jag gick ombord på fel tåg dvs inte det tåg där jag hade bokat lunchen.

Nu var det inget att göra åt saken och jag hade en sedvanligt trevlig resa med en ost/skinkbaguette och två CZ.

Men jag fick lite ångest över lunchen på mitt tåg som gick strax bakom och som jag missade så jag steg av i Södertälje Syd för att vänta in tåget och gå ombord.

Där undrade man varför jag inte dök upp i Katrineholm där man hade min favoritmat ( Kyckling med mustig tomatsås ) värmd och klar men allt redde ut sig och vi skrattade alla åt händelsen.

Dessutom hade personalen även dom haft lite ångest för en annan resenär hade sagt sig på min favoritplats 17 och man undrade vad jag skulle tycka om det när jag dök upp i Katrineholm.

Men nu löste sig även detta till det bästa och jag hade en kul och angenäm resa även om den denna gång slutade med pizza från ICA hemma.

Hjärtlös stöld på Katrineholm C

Gjorde igår ett kortare besök på Katrineholm C ( som är en station som jag normalt undviker pga ordningsproblem ) och kunde konstatera att stationens hjärtstartare hade försvunnit.

Trodde att den hade använts och var inne för kontroll och återstart men en kontroll som den trevliga personalen på SJs resebutik gjorde på direkten visade att hjärtstartaren helt enkelt var stulen.

Ibland slutar man inte att förvåna sig men vissa stölder är minst sagt hjärtlösa.

Lunchkryssning som slutade i Kebab på Centralen

Idag hade jag varit och tränat och såg fram emot att njuta av två trerättersmåltider på en lunchkryssning tor Stockholm – Katrineholm.

Så rejält hungrig bordade jag mitt tåg till Katrineholm strax efter lunch för att förhoppningsvis njuta av min favoriträtt kyckling med mustig tomatsås ( en rätt som jag faktiskt inte har skrivit om på bloggen men som är supergod ).

Men på utresan fanns det ingen mat till mig trots bokning så det blev att suga på ramarna och ett äpple och hoppas på bättre tur på returen från Katrineholm.

Så när det var dags att  åka tillbaka från Katrineholm var jag verkligen hungrig men nu skulle det ätas trerättersmeny.

Men icke sa nicke – inte denna gång fanns det mat till mig.

Så nu blev det äpple och en smörgås på återresan.

Till slut nådde jag Stockholm C efter en lunchkryssning utan lunch.

Så räddningen blev en Kebab hos Svenska Klassiker – OK men inte vad jag hade tänkt mig och dessutom ville dom ha betalt.

Och jag som redan hade betalat för två trerättersmenyer som jag inte fick.

Så nu blir det två dubbla reklamationer – dels för utebliven mat och dels för meningslös resa.

För köper man en  resa Stockholm – Katrineholm för att äta lunch och man inte får någon är ju resan helt klart meningslös.

Ölsäsongen har inletts på Katrineholm C

På Katrineholm C – stationen som gett stationsfyllan ett ansikte – har ölsäsongen i solen inletts.

Övervakningskameror till Katrineholm C

Övervakningskameror skall säkra tryggheten på Katrineholm C i all fall om Jernhusen får som dom vill enligt Katrineholmskuriren ( Tågstationen kan bli övervakad )

Ansökan har lämnats till Länsstyrelsen som måste godkänna övervakningskameror i publika utrymmen för att säkerställa resenärernas integritet.

Katrineholm C är den station som jag “bojkottar” för den dåliga tryggheten och som jag aktivt undviker att besöka.

Nu är det en i övrigt väldigt trevlig station som i övrigt underhålls på ett föredömligt sätt och med en en väldigt professionell SJ Biljettförsäljning.

Det är bara tryggheten pga icke-resenärer som uppehåller sig på stationen och stationsområdet som är problemet trots intensiv rondering av vaktpersonal.

Skall bli spännande att följa hur det går med tillstånden till kameraövervakning även om jag som många andra i grunden inte gillar kameraövervakning – men här kan det nog trots allt behövas.

Men men mest positivt är att man jobbar så aktivt med att säkra trygghet och trivsel på stationen – det förtjänar den verkligen och alla vi som reser till och från den.

( Tack ÖB för tipset )