Är detta så bra ?

Åkte igår med nattåg 92 från Göteborg mot Östersund/Luleå och noterade att tåget var längre än perrongerna både i Hallsberg och Stockholm.

I Stockholm hamnade sista vagnen i området utanför perrongen där det förbjudet att gå.  Så de som skulle till sista vagnen var tvungna att gå in i en annan vagn och sedan släpa det tunga nattågsbagaget genom vagnarna.

Och dom som åkte sista vagnen fick se till att dom inte gick ut på banvallen för att röka för då hamnade dom på förbjudet område.

Man kan undra varför man inte tog in tåget på spår 10+8 som är tillräckligt långt för att hela tåget skall få plats?

Annons

Skövde går från klarhet till klarhet

I ett tidigare inlägg berättade jag att man hade fuskat lite med att tvätta fönstret i ändan av det berömda röret på Skövde C där det finns en stor klocka.

Idag när jag besökte stationen såg jag att man nu hade putsat upp fönstret ordentligt och det var en fröjd att se hur det glänste och man kunde se grönskan utanför.

Bra jobbat ni som håller ordning på Skövde C ( som även fått snygga entrémattor ).

Nu gäller det bara att få ordning på stationsmonitorerna, caféborden och på sikt – det berömda röret.

Varför ändra en vinnande skylt ?

Den fungerar ju alldeles utmärkt.

SJ tåg 92 igår kväll.

Tåg 92 – "Hells train"

Lunch med utsikt

Stockholms Central idag.

Sommartips i Göteborg för bla barnfamiljer

Jag vill tipsa om att Jernhusen har ett förmånligt erbjudande i sin stationslounge i Göteborg för framförallt barnfamiljer där man serverar frukost/lunch för 95:- men barn upp till 12 går in gratis!

Maten var i alla fall tidigare när jag besökte loungen alldeles utmärkt och håller den samma höga kvalitet fortfarande så är det ett kap – framförallt för barnfamiljerna.

Så med ett knippe barn blir det en billig lunch för familjen.

Katrineholm – Man får inte vara glad länge

I ett tidigare inlägg berättade jag hur man på ett föredömligt sätt avlägsnat det klotter som möter när man stiger av tåget i Katrineholm förrän man upptäcker lite annorlunda bekymmer.

I gångtunneln under spåren finns det att antal stationsmonitorer som visar när tåg kommer och går och de fyra mest centrala är helt förstörda.

Två så att man inte kan läsa texten och två helt svarta.

Det innebär att resenärer – kanske med mycket bagage – måste gå upp på perrongerna för att se om tåget avgår från just den perrongen – och sedan prova med nästa.

Man kan undra hur man tänker när man bara förstör för andra utan någon som helst hänsyn till att man skapar massa bekymmer för andra.

Inte kul är det att vara gammal och trött och ta sig uppför trapporna för att finna att det var fel perrong och behöva gå ned igen – bara för att någon tyckte det varit kul att kossa stationsmonitorerna.

Men kanske mest märkligt är att ingen åtgärdat monitorerna trots att det varit sönder länge.

Nu är ni alla välkomna till Katrineholm

I ett tidigare inlägg berättade jag om klottret som möter en när man stiger av tåget i Katrineholm och som suttit uppe en längre tid.

Men så snart jag skrev om det gick det snabbt enligt devisen – Fråga inte vem som skall göra det utan se till att det blir gjort.

Idag var jag på utlovat uppföljningsbesök och kan med glädje notera att klottret är borta och att allt ser fin ut.

Nere i gångtunneln under spåren kan man också se en utställning – “Wall of Fame” med bilder på Katrineholmare som satt avtryck i kommunen.

Noterade också att många invånare som passerade faktiskt läste på väggen.

Men det är verkligen kul att det gick så snabbt att få bort klottret.

Dagens eventtåg – Club Eriks

Om man ger sig ned till Stockholms Central tidigt på söndagsmorgonen kan man se ett och annat eventtåg.

Förra söndagen var det Michael Bindefeldt som hade ett event för Stena Line ( The Reef ) och idag var det Club Eriks – Upplevelser i gott sällskap som skulle till Köpenhamn.

Normalt brukar SJ Event använda sig av loktåg ( i alla fall är det bara loktåg jag sett ) men i morse var det ett sexvagnars X2000 man hyrt in.

Inga problem att hitta rätt här inte.

Laddat upp till taket.

Klart för avgång ( men är det inte lite märklig klädsel trots allt för att vara tågpersonal ? )

Men Club Eriks verkar vara ett kul koncept – Man kanske skulle ha åkt med ?

Ny karta från Google på SJ Internet

Upptäckte häromdagen att man bytt ut den lite tråkiga kartan som visar tågets position till en ny baserad på karta från Google.

Trodde att man hade bytt på alla tåg men sedan dess har jag inte sett något annat tåg annat som har denna nya karta.

Trivialt spörsmål ?

Javisst men det är lite kul att ha koll på vad som händer inom området "Inflight entertainment" som jag tror kommer att få allt större betydelse som konkurrensmedel.

Har någon annan sett denna karta ?