“Hallå där – kan du öppna, hissen har lagt av!”

Scen från Stockholm Central.

Annons

Ingen utbetalning restidsgaranti till bankkonto !

När man reklamerar en resa tex restidsgaranti och vill ha kontant ersättning kan man registrera sina bankkontouppgifter och få ersättningen inbetald på ens konto.

Vill man inte det får man istället ett provisionsfritt utbetalningsavi.

Jag och en del andra väljer regelmässigt utbetalning till bankkonto för det är bekvämast ( och säkerligen billigast för SJ ) men trots detta får vi i alla fall utbetalningsavier.

Detta fungerar i och för sig bra bara inte brevbärarens hund äter upp avin ( Utbetalningen som försvann – Mysterium ) för då är det kört.

Men varför fungerar inte utbetalning till bankkonto?

Jo, efter kontakt med SJ har vi fått svaret just nu fungerar inte utbetalning via bankkonto varför man istället betalar ut alla ersättningar via utbetalningsavi.

Så fortsätt gärna att registrera kontouppgifterna – men förvänta er inte att det kommer några pengar den vägen – utan istället som avi på posten.

Utbetalningen som försvann – Mysterium

För en tid sedan fick jag en reklamation hanterad snabbt och smidigt och skulle få ett utbetalningsavi på 358:- med posten.

Jag väntade och väntade men inget utbetalningsavi kom trots att jag fått avier från både tidigare och senare ärenden.

En koll med SJ visade att man skickat avin och att den kanske skulle komma inom några dagar.

Men trots väntan och mera väntan har det inte kommit något avi så jag undra verkligen vad som hänt med det och här är mina teorier:

– SJ har aldrig skickat något avi
– Brevbärarens hund har ätit upp avin
– Har slängt det av misstag då det låg inbladat i reklamblad från Jysk

Jag vet inte men mina 358:- verkar ha gått upp i rök – men lite av ett mysterium är det trots allt.

Restidsgarantiärendena som försvann

För en tid sedan hade jag ett antal restidsgaratiärenden som jag aldrig fick några svar på.

Alla ärenden innan hade behandlats snabbt och korrekt och även ärenden efteråt reglerades lika snabbt och smidigt.

Men sex restidsärenden som skickades in samtidigt blev hängande utan att jag fick något svar.

Efter att väntat ett par veckor ( SJ har enligt EU-regelverket 30 dagar på sig att hantera restidsgarantiärenden ) tog jag kontakt med SJ för att höra vad som kan ha hänt.

Fick snabbt svar att ärendena var behandlade sedan länge men att dom hade blivit “hängade i mailkön för utgående mail”.

Fick alla svaren inom en timme och det är ingen stor sak men sensmoralen är att restidsärenden faktiskt kan “försvinna”.

Men har man bara sparat ärendenumren som man får när man ansöker om restidsgaranti så löser sig bekymren snabbt och lätt.

Så tipset är att alltid spara ärendenumren så ni kan spåra ärendet om det som inte skall hända men ändå kan hända – nämligen att ett eller flera ärenden “försvinner”.

Ny påsklandgång i bistron på SJ tåg

Idag upptäckte jag en ny landgång – Påsklandgång med kallrökt lax och pepparrotsröra – i bistron.

Självfallet provade jag den på direkten och här har ni resultatet.

Landgången är gjord på någon form av mörkt men ej grovt bröd och bestod i grunden av en generös mängd kallrökt lax med pepparrotsröra i ena ändan och majonnäs med något okänt i i den andra.

Brödet var kanske inte så spännande och jag hade absolut helst velat ha rågbröd. Men bara att det är mörkt bröd är kanske exotiskt nog för en generation som tror att det vara finns en typ av bröd – den som man serverar hamburgare i.

Pepparrotsröran var OK men man fick leta långt nere bland smaklökarna för att hitta mer omfattande smak av pepparrot. Jag tycker att pepparrot skall smaka pepparrot men jag tror att man här har anpassat sig till en mer smaksvag norm vilket säkert är rätt strategi.

Den rökta laxen var alldeles utmärkt men kanske lite mer röksmak hade inte varit helt fel. Men laxen var riklig och i fina bitar.

Majonnäsen förstod jag inte varför den fanns där överhuvudtaget.

Majonnäs fungerar alldeles utmärkt till inkokt lax – men inte till kallrökt lax.

Vad är det för fel på hovmästarsås ?

Kanske en lite lam landgång men som säkert passar dom flesta vilket också är meningen – men varför majonnäs – och vad var det i den ?

Påsklandgång med kallrökt lax och pepparrotsröra får 3 gafflar av 5 möjliga.

Ingen direkt höjdare men OK landgång som lätt skulle kunna nå en femma men hovmästarsås och på rågbröd.

Positivt återbesök på Norrköping C

Tidigare har jag gjort ett antal iakttagelser kring ordningen på Norrköping C och då speciellt “barnas” väntsal som varit befolkad av icke-resenärer som sovit, supit och stört andra resenärer.

Jag vet att man arbetat intensivt och målinriktat med dessa problem från bla Jernhusens sida och därför är det kul att kunna konstatera att det numera fungerar alldeles utmärkt.

Förra veckan var jag där på besök ett antal gånger och det fanns absolut ingenting att anmärka om – snarare tvärtom.

Allt var lugnt och det var fräscht i barnas väntsal  där jag och andra resenärer kunde sitta i lugn och ro och koppla eller arbeta.

Bra jobbat alla inblandande i Norrköping.

En del bangar inte för lite bagage

Igår när jag steg av nattåg 92 efter att gjort en av mina ofta förekommande turer med det från Herrljunga och njutit av deras goda Viltfärsbiff noterade jag att en man från SJ biljettförsäljning komma springande längs med tåget med en orange bagagekärra.

Jag undrade vad det var som hade hänt och det visade sig att det var en gammal dam som som skulle med nattåget som hade problem med bagaget – och det var inte lite bagage kan jag berätta.

Hon hade – vilseledd av perrongskyltningen eller av egen förskyllan hamnat helt fel på perrongen med hänsyn till den vagn hon skulle åka med – och behövde hjälp med sitt bagage.

Själv hade hon rullator och var rörelsehindrad så det tog rejält med tid för henne att ta sig längs med det långa nattåget till rätt vagn.

Men hon hade så mycket bagage så förutom en fullastad rullator behövdes det två ledsagare, en konduktör och en försäljare från SJ biljettförsäljning med pirra för att släpa allt bagage till hennes kupé i liggvagnen.

Där fick hon hjälp med att få ombord allt bagage och sig själv och efter en rejäl försening kom tåget iväg och “bärarna” kunde rejält svettiga pusta ut.

Vid ett eftersnack fick jag veta att det är inte första gången den gamla damen åkte och att hon alltid har med sig så mycket bagage torts att man bara få ha med sig så mycket man kan bära.

Hur hon sedan hanterar bagaget inne i liggvagnen kan man bara undra – och sedan när hon skall byta till buss väl framme i övre Norrland – undandrar sig min bedömning.

Kanske lite klandervärt men ändå lite berömvärt – att resa så långt med begränsad rörlighet – och så mycket bagage.

Tacka Stationsledsagning och SJ Biljettförsäljning för denna möjlighet.

Grattis SJ – Nu ett fint rent tåg

Jag har i tidigare inlägg klagat på rejält smutsiga tåg där man helt enkelt inte kunnat se något när man försökt titta ut genom fönstret.

Smutsigt X2000 i Norrköping
Ånyo resa med rejält smutsigt tåg
“Välkommen till mitt tåg!”
Idag var det åter dags att åka “Smutsiga tåget”
Idag åkte jag med ett riktigt smutsigt X2000-tåg

Men rätt skall vara rätt – det verkar som att SJ lyssnar för nu har man börjat tvätta tågen

I alla fall igår åkte jag igår med ett fint glänsande tåg som verkligen gjorde mig glad.

Bra jobbat – men nu gäller det att tvätta hela X2000-flottan – snabbt.

Våren har kommit till . . . . ?

Jag frågan är – till vilken station har våren kommit?

Ni som vet på direkten räcker det med att skriva “Jag vet!” så att ni inte röjer svaret för dom som vill gissa.

Så till vilken station har våren kommit ?

Att passa på att slappna av före resan

Ibland kan det vara lite jobbigt att sitta och vänta på tåg på en större station men om man är lite fiffig kan man få till det som denna unge man som idag besökte Skånes event på Stockholm C.

Man får inte vara dum – om man vill ha det skönt i väntan på tåget.