Archive for augusti, 2012

ÅKGSJ lyxar till sig med årskortet

augusti 23, 2012

IMG_2381

Ja, rubriken kanske lockar er att tro att jag vältrar mig i gåslever och champagne med årskortet men det är bara fråga om lite vardagslyx.

Jag hade ett ärende till Flemingsberg och dit går det en ström av SLs utmärkta pendeltåg men idag lyxade jag till det och tog SJ Regional.

Så uppgraderingen innebar 1 klass, panoramautsikt, internet, toalett och kaffeautomat.

Men framförallt gick det fort som tusan då det går direkt till Flemingsberg utan stopp.

Nu gick det så snabbt att jag inte hann nyttja internettet och kaffeautomaten var sönder (!).

Men toaletten hann jag testa men även det fick gå snabbt för det gick inte att låsa toalettdörren. Och jag vill inte riskera att skrämma någon gammal dam som eventuellt hade ärende dit.

Men skämt åsido – det var en alldeles utmärkt resa och det kändes nästa lite syndigt lyxigt att åka X40/dubbeldäckare till Flemingsberg.

"Hysteriskt roligt”

augusti 23, 2012

Skärmklipp3
( Klicka på bilden så kommer ni till ljudfilen )

Sprang på detta på SJs Twitterkanal och jag skrattade så att tårarna rann.

Kan dock vara svårt att programmera talsvar för alla varianter.

Har någon en påse blomfrö till Jernhusen ?

augusti 23, 2012

Invernadero de Atocha, Madrid, Spain. I took this photograph. ( Daderot )

Bilden ovan visar Atochstationen i Madrid som har en ganska unik utformning som nästa liknar en botanisk trädgård.

Lite spännande blir det om man samtidigt se hur motsvarande vänthall ser ut i Stockholm.

IMG_2353

Jag vet att det är lite som att jämföra äpplen med päron.

Men – Har någon en påse blomfrö till Jernhusen ?

Var befinner vi oss och varför springer man ?

augusti 23, 2012

IMG_2384

Nog inte så svårt att komma på var bilden är tagen men kanske lite knepigare att komma på varför alla resenärer fick springa för att komma med.

Men ni är ju så duktiga . . .

Måste det vara så mycket “pelare” på Centralen?

augusti 23, 2012

IMG_2344

En läsare ställde i en kommentar frågan varför det fortfarande finns så många störande pinnar i den norra delen av den stora väntsalen ut mot “norra säcken”.

Så jag kollade i morse och kunde konstatera att det finns en väldigt massa mer eller mindre slumpmässigt utplacerade pelare som upplevs onödiga och stör flödet och blicken.

Man undrar om man inte hunnit ta bort dom eller skall dom finns kvar för evigt?

Man får verkligen hoppas att pelarna tas bort när ombyggnaden av Stockholm Central är klar i år.

Ingen servering på SJs nattåg Stockholm – Malmö

augusti 22, 2012

Skärmklipp

Tidigare i veckan åkte jag med SJs trevliga nattåg till Hässleholm och noterade då att det skulle finnas servering ombord på tåget.

Men då jag hade hört rykten om att det skulle vara lite si och så med detta bunkrade jag hemma med ostmackor och mjölk för att inte vakna hungrig mitt i natten.

Väl ombord såg att det fanns en sitt/kioskvagn men avstod att besöka den för jag trodde inte att den var öppen.

När jag steg av i Hässleholm var det verkligen dags för morgonkaffe så jag tittade in i kioskvagnen men kiosken var tillbommad och stängd.

Nu blev det fin frukost en timme senare på ett anslutande SJ Snabbtåg så jag överlevde och dessutom har jag marginaler.

Men sedan fick jag veta av en medresenär som fortsatte ned till Malmö att han hade lyckats tillskansa sig en renklämma och Pepsi redan på kvällen i kioskvagnen.

Så därför kände jag behov av att räta ut alla frågetecken kring detta med servering eller inte servering genom att fråga SJ.

Och nu har jag fått svaret: Ingen servering och pictogrammen är fel.

SkärmklippSkärmklipp

Så nu vet vi i alla fall vad som gäller för serveringen på SJs nattåg Stockholm – Malmö.

Skön resa med SJ Norrlandståg i natt

augusti 21, 2012

IMG_2309

Men anledning av min kritik av SJ Norrlandstågs nedrustning av standarden på 1 klass sovvagn ( SJ rustar ned standarden på 1 klass sovvagn ) vill jag för balansen skull berätta att jag i natt åkte från  Stockholm söderut i en alldeles utmärkt 1 klass sovvagn.

Visserligen utan duschmatta och handhandduk men med rätt schampo.

Men viktigast var att vagnen var både exteriört och interiört väldigt fräsch , städad och välkomnande – precis så som det ofta är och skall vara.

Tyvärr var det en lite kort sträcka att åka nattåg men det den korta stund som jag fick njuta av vagnen var den alldeles utmärkt.

Får jag bara behålla schampot och badrumsmattan tillbaka ( handhandduken klarar jag mig utan för det finns två handdukar och jag åker ensam ) så är jag helt nöjd.

Men för balansen skull – en alldeles utmärkt resa i 1 klass sovvagn.

"Inte tar vi tåget – Vi flyger"

augusti 21, 2012

IMG_2327

I morse när jag bytte tåg på en av våra större stationer var hela stationstaket ( varav ni ser en liten del av på bilden för att det inte skall bli för enkelt ) täckt av fåglar.

Klart imponerande med tanke på hur mycket takyta det totalt var frågan om.

Det är möjligt att det bara är en tillfällighet eller så är det vanligt att flygverksamheten samordnas med tågverksamheten på just denna station – men vilken är den ?

( Kanske inte så enkelt att gissa men ni kan ju alltid försöka )

När rätt svar inkommit kommer en bild med alla pippifåglarna ( tja, en hel del i alla fall )

SJ rustar ned standarden på 1 klass sovvagn

augusti 20, 2012

IMG_7478-001

Vi som ofta åker med SJ Norrlandståg har noterat över åren att man konsekvent arbetat med att rustat ned standarden på 1 klass sovvagn.

Man började med att bort morgontidningen ( där man startade at ta bort den minst ett år innan man tog bort den ut försäljningsdokumentationen vilket orsakade ett stort antal meningslösa reklamationer ).

Sedan tog man bort badrumsmattan så nu får man stå i duschvattnet och hoppas att man inte sprider vattnet allt för långt i kupén så att man sedan får blöta och kall strumpor.

Till nöds kunde man använda en handhandduk som badrumsmatta men sedan tog man bort även den.

Och i god stil har man nu ersatt det helt justa schampot mot en minimal förpackning av något något gammalt lager schampo från forn Östtyskland gjort på brunkol.

Varje sak för sig är kanske inget att hänga upp sig på men tillsammans är tendensen minst sagt oroande.

Det enda som återgått till som det var tidigare är att maten i bistron nu är nästan lika dålig som den var förr innan man fick nya rätter från LunchExpress.

Helt klart verkar det som SJ Norrlandståg är inne på ett stickspår – men det går att backa och ta nya friska tag.

Ibland blir det fel – Så spara alltid ärendenumret

augusti 20, 2012

image

Inte speciellt ofta men i sällsynta fall kan det bli fel i SJs hantering av restidsgarantier och reklamationer.

Även om mycket av hanteringen sker automatiskt med datastöd finns det manuella moment där den mänskliga faktorn ge upphov till fel.

Jag som reser mycket har många reklamationsärenden och jag råkar ibland ut för att det helt enkelt blir fel.

Skall betonas att SJ är väldigt snabba att justera det som eventuellt blir galet men jag vill tipsa att hålla koll på ärendenumret som man alltid får som kvittens när man kontaktar SJ.

Utan ärendenumret är det nästan omöjligt att hitta ärendet. Men har man sparat ärendenumret är det lätt att snabbt få korrigerat det som är tokigt.

Så mitt tips är: Alltid kolla att du får rätt ersättning och att spara ärendenumret tills du vet att ärendet är avslutat.