Idag mötte jag en charmerande resenär med stil

Ni som följer mitt idoga resande vet att jag skiljer på resenärer och resenärer.

Dels finns det vanliga resenärer och sedan finns det resenärer med stil – och då menar jag dom som reser i hatt och då en fin klädsam hatt.

Idag inte bara mötte jag utan jag hade även förmånen att få sitta tillsammans med en resenär med stil iklädd en med hänsyn till säsongen passande hatt.

Kan berätta att den unga damen hade inte bra en fin hatt – hon hade två varav en arbetade hon flitigt på – utan var väldigt charmerande på ett sätt som passade väl till den klädsamma stilen.

Så idag hade jag extra tur med mitt resande då jag fick resa i sällskap med en charmerande ung kvinna – i hatt.

BUUUUUU!!!!!!!

( Läsarbild )

Nu blev ni allt rädda va ?

Tillbaka på jobbet – Men var?

Det här lilla växlingsloket har tillsammans med alla andra av samma typ varit inne på kontroll av hjulaxlarna men har nu kommit tillbaka till jobbet.

Men var är det som det lilla loket jobbar?

Skollov är tåglov

Tåg 435 anländer till Stockholm C idag för avgång till Göteborg .

SJ tar ut avgift på 100:- om biljetten saknas

From den 15 november kostar det 1.200 respektive 1.900 om du stiger på ett SJ-tåg utan biljett ( Utan biljett kostar det 1.900:- extra med SJ ).

Vad som kan vara bra att vet är att veta är att SJ även tar ut en avgift på 100:- om man visserligen har en biljett men inte har den med som tex om man bara har ett biljettnummer som tex ABC1234D0001.

Denna kostnad är för att SJ måste kontrollera biljettnumret manuellt och verifiera biljetten.

Att man tar ut denna kostnad kan bero på att det kostar 30:- att skriva ut biljetten hos SJ och motsvarande avgift hos Pressbyrån och 7Eleven och då kan det inte vara gratis att resa utan att ha biljetten med sig.

Att man inte kan resa på bara biljettnumret framgår av bokningsbekräftelsen man får när man köper resan via tex www.sj.se.

Å andra sidan kan man undra varför SJ inte kan läsa av biljettnumret med handterminalerna och kontrollera biljetten online.

Alert lokförare fick stopp på tåget i Flen

Gårdagen var ingen bra dag för järnvägen i då man hade en olycka mellan Älvsjö och Huddinge som orsakade avsevärda störningar i trafiken.

Själv var jag senare på dagen på väg upp från Göteborg med tåg 438 och när vi var på väg in till Flen bromsade tåget in kraftigt och vi blev stående vid ingången till stationen.

Det visade sig att detta berodde av att föraren upptäckte en person liggande på spåret och lyckades få stopp på tåget i tid.

Efter det att polisen kommit och tagit hand om personen kunde vi fortsätta cirka 20 minuter sena.

Bra jobbat av föraren på tåget som undvek en olycka och större försening.

Tre glada grabbar håller en vaken

Nästan alltid när jag kommer eller skall åka med pendeltåget i Haninge står det två eller tre trevliga personer från Jehovas Vittnen och delar ut tidningen Vakttornet eller Vakna.

Ofta är det charmfulla äldre och inte så sällan yngre likaledes trevlig damer men idag stor det tre glada grabbar så jag passade på att ta ett foto och prata lite om livet och tåg.

Det visade sig att jag och två av grabbarna har detta med tåg gemensamt – på ett väldigt handfast sätt.

Så jag fick ett exemplar av Vakttornet och dom fick mitt “visitkort” där jag berättar om mitt tågåkande.

Gôrgod gourmètkôrv i Gôtet

Idag fick jag av en tågvärd ett tips på ett kul och lite speciellt korvställe alldeles i närheten av Göteborg C nämligen Gourmet Korv i Nordstan.

Förutom den klassiska hela och halva specialen finns det olika slags korvar med sedvanliga och osedvanliga tillbehör som surkål.

Därtill ett stort urval av senap av varierande söthet och styrka.

Till korven dricks det allmänt Trocadero som tillsammans med Solo, Loranga och Champis tillhör gruppen riktiga läskedrycker.

Att korven är god vittnade dom fullsatta borden och den långa kön framför disken.

Och korvstället är lätt att hitta – gå från stationen ned i gången in till Nordstan och sedan upp för första rulltrappan så är du där – klart som korvspa.

“Spårbytet innebär perrongbyte”

"Spårbyte från spår 10 till spår 12 – Spårbytet innebär perrongbyte"

Säkerligen nödvändigt men jag kan berätta att det inte var populärt – speciellt eftersom det var strax före avgång.

Det synd om människan – i alla fall dom som åker tåg och som måste byta perrong strax före avgång.

Miljöivrig miljörivare reser miljövänligt

Stockholms C i eftermiddags.