Archive for the ‘Årskort’ Category

ÅKGSJ är ute och reser och upptäcker en ny tågrelation

februari 15, 2015

På väg med Tågab till Mora

Gjorde i lördags ett nedslag i ett kyligt Hallsberg nu på morgonen och upptäckte en ( för mig ) ny relation nämligen Göteborg – Hallsberg – Mora med Tågab.

Tåget är ett sk vintersport som i Mora ansluter till bussar som gör upp till Sälen och Trysil i Norge.

Och vill man ta med cykeln så går det alldeles utmärkt.

Även cykeln kan följa med

Blev sugen att hänga med till Mora men kom strax före ombordstigning på att mitt årskort inte längre gäller på Tågab.

Lite synd för det hade varit kul att ta en tur till Mora en dag som idag när inget var planerat.

Giltighet för SJs årskort reduceras 1/1 2015

november 20, 2014

Tågab i Kristinehamn

From den 1/1 gäller SJs årskort inte längre på Tågabs linjer då samarbetet mellan SJ och Tågab vad det gäller årskorten nu förändras.

Resenärer med SJs årskort får i gengäld 50% på Tågabs biljetter.

Resenärer med Resplustillägg får åka med Tågabs tåg men enbart inom respektive län. För resor mellan län gäller normal taxa för hela resan med 50% rabatt för årskortsresenärer.

Detta innebär att problemet att länsgränsöverskridande resor nu inte bara gäller Tågkompaniet/Tåg i Bergslagen utan from 1/1 2015 även på Tågabs linjer.

Medan länsgränsöverskridande resor med Resplustillägg kan ske i resten av landet har nu ännu en möjlighet till enkelt resande med principen – ett kort för alla resor – som är årskortets grundtanke – försvunnit.

From nästa år minskar även antalet förbindelser för årskortsresenärer på sträckan Stockholm – Göteborg i och med att en del tåglägen går över från SJ till MTR för vilka årskorten inte gäller.

Detta påverkar tex resenärer som köpt SJs årskort för att pendla till/från jobbet med SJS Snabbtåg från tex Katrineholm.

Den är en tråkig tendens att årskortets resemöjligheter naggas alltmer i kanten – och kanske är detta början till slutet på SJs årskort för ett flexibelt nationellt tågresande.

Lite märkligt att det blir allt svårare att resa med tåg – istället för tvärtom – även för resenärer som betalar extra för ett nationellt årskort.

På förfrågan svarar SJ affärs- och marknadschef Thomas Silbersky att man inte avser att prisjustera årskorten trots den minskade giltigheten då korten i sig upplevs som prisvärda av resenärerna.

Dom villkor som gäller för resor med Tågabs tåg from 1/1 2015 hittar du nedan.

 

Giltighet för SJ Årskort alla typer:

Från 1/1 2015 ger SJ:s årskort, alla typer, 50% rabatt för resa med Tågab:s tåg i 1 eller 2 klass.

Rabatten ges även för platsreservation och tillägget för återbetalningsbar biljett.

Inomlänsresa med resplustillägget:

Årskort silver med resplustillägg gäller för fri resa utan platsbokning i 2 klass inom ett län.

Årskort silver plus resp guld med resplustillägg gäller för fri resa utan platsbokning i 1 eller 2 klass inom ett län.

Vill dessa resenärer boka plats ges 50% rabatt för biljett och platsreservation.

Resplustillägget kan ej användas som delbetalning för länsgränsöverskridande resa.

Inomlänsresa är Göteborg-Töreboda, Göteborg-Åmål, Säffle-Kristinehamn-Nykroppa, Degerfors-Laxå-Örebro, Grythyttan-Ställdalen samt Grängsberg-Falun/Mora.

Kombinerad resplusresa:

Vid bokning av kombinerad resplusresa är det alltid 50% rabatt som erhålls för resa med Tågab.

Vill man utnyttja fri resa med resplustillägget inom ett län får man undvika att boka denna sträcka och endast visa upp kortet ombord på tåget.

Problem med att boka resor för SJs årskortssresenärer

november 10, 2014

Kortnumret känns inte igen

Sedan i lördags är det omöjligt att boka resor på SJs siter för resenärer med SJs årskort.

Problemet som det redovisas mot kund är att kortnumret inte kan hittas vilket tyder på problem med att nå kunddatabasen.

Även andra typer av problem lär förkomma med tex betalningar för andra resenärer.

Som årskortsresenär ( och resenär med svart Prio ) sitter man inte direkt i sjön då det finns ett direktnummer man kan ringa alla dagar 06 – 24.

Självfallet jobbar man på problemet men nu på måndag morgon går det fortfarande inte att boka.

Problemet dök upp efter en uppgradering av bokningssystemet under natten till lördag och man funderar på varför man inte testat detta innan man sjösattes uppgraderingen då man tydligen lär ha en testmiljö.

– Men kanske går inte allt att testa?

Reaktionen är stark i sociala medier trots att det ändå är en begränsad kundgrupp – ehuru en verbal sådan.

Kanske blir det ett ämne som tas upp av dessa verbala resenärer i samband med SJs VIP-kväll nästa vecka?

Men jag vill åter upprepa – man sitter inte i sjön för det finns nummer man kan ringa men jag är trots allt lite förvånad att felet dyker upp och att man inte snabbt kan fixa det.

Klockan 13:30 när jag testade verkade bokningssystemet vara upp igen!

Ingen förtur hos SJ biljettförsäljning för SJ Årskort

april 8, 2014

IMG_2707-001

Tidigare har innehavare av SJ Årskort haft prioritet i kösystemet hos SJ Biljettförsäljning men i morse noterade jag att den prioritet hade försvunnit.

Nu gäller den bara för resenärer med SJ Prio på svart nivå vilket utestänger en hel del årskortsresenärer.

Jag har visserligen SJ Prio på svart nivå i och med att jag har Årskort Guld men det innebär att jag även måste ha med mig SJ Priokortet.

Lite märkligt är att  SJ inte informerar att man tagit bort prioriteringen för årskortsresenärer – men kanske fokuserar man på att berätta om förbättringar och nyheter än försämringar.

Nu kan man – om man inte har problem som jag – boka via internet men ibland kan det vara behändigt att boka hos SJ biljettförsäljning.

Ännu en månad utan att kunna boka på www.sj.se

mars 28, 2014

SOA-fel som omöjliggör bokning

Nu har det gått ytterligare en månad utan att det går att boka resor på www.sj.se pga av SOA-fel.

I och för sig går det att få igenom en bokning efter två eller fler försök men aldrig första gången.

Samma problem med SOA-fel uppstår om man bokar via SJs mobilapp för Android.

Felet gäller nog bara mig och kanske andra som reser mycket och jag vet att SJ jobbar på att lösa problemet – men hittills har man tyvärr misslyckats.

Den 15 mars gjorde man en större uppgradering av bokningssystemet och så hoppades man att man hade löst problemet men tyvärr är det fortfarande lika illa som tidigare.

Fakta är att det i praktiken varit nästintill omöjligt att boka resor via internet under hela den tid jag haft årskortet som köptes i slutet av november.

Visserligen får jag resa obokat men det blir problem med reserverad sittplats, trerättersmenyer och reklamationer.

Och enligt EU-reglerna skall det vara möjligt att boka via internet så det är nog snart läge att reklamera hela årskortet.

För ett årskort som man inte kan boka reser med är väldigt begränsat.

Nu är listan med förbättringsförslag för SJs Årskort klar

januari 21, 2014

Den 6 januari gick jag ut med ett upprop om idéer på hur SJs årskort kan förbättras då SJ hade bett mig om mina synpunkter och jag tyckte att jag vill bredda frågan och begära hjälp av alla mina läsare.

Gensvaret har blivit enormt och nu har jag ställt samman era och mina idéer nedan.

Jag är verkligen imponerad av listan och det har framkommit många som jag tycker spännande idéer som jag är övertygad SJ kommer att fundera på minst en eller flera gånger på.

  1. Möjlighet att köpa bistromat i SJs lounger tex räklandgång.
  2. Rabatter på resor i grannländerna.
  3. Rabatter på evenemang och restauranger.
  4. Årskort som kan köpas per månad/halvår.
  5. Möten tex halvårsvis för årskortskunder där man kan diskutera kortet och lämna synpunkter.
  6. Återinför tryckt tidtabell så man lättare kan planera om vid trafikstörningar.
  7. Möjlighet att automatiskt boka av befintlig bokning som spärrar ny bokning.
  8. Möjlighet att boka fler årskortsresenärer samtidigt i biljettautomat så man kan sitta tillsammans.
  9. Möjlighet för två resenärer med Årskort Silver att boka hel kupé utan att betala för tomplatsen.
  10. Avgiftsfri låsbar bagageförvaring i loungen.
  11. Möjlighet att ta med gäst mot betalning i loungen.
  12. Ta bort låsningen för länsöverskridande trafik med Tåg i Berglagen.
  13. Återinför möjlighet för årskortsresenärer att stiga på/av vid alla stationer där tåget stannar. Mervärde som inte kostar något.
  14. Informera bussförare och båtpersonal att Resplustillägget gäller på buss/båt så man slipper argumentera/bli avvisad.
  15. Möjlighet att förbeställa trerättersmåltid i 1 klass dvs vilken rätt som skall serveras eller i alla fall välja mellan kött/fisk.
  16. Återta beslut att lägga ned nattågen Stockholm – Malmö.
  17. Se till att värme, dusch och toaletter fungerar på nattågen.
  18. Marknadsför nattågen så att dom fylls bättre och fortsätter att gå.
  19. Kiosk på nattågen som är öppen när tåget går dvs även på natten.
  20. Förbättra ersättningen åt resenärer med årskort så den speglar resan.
  21. Kompensera komfortbrister i nattågen bättre – nu är dom löjligt låga.
  22. Möjlighet att kunna följa restidsgarantier/reklamationer på "Min sida".
  23. Specificera ärendenummer vid bankutbetalningar så man kan se vilket ärende ersättningen avser.
  24. Möjlighet att välja lediga platser vid bokningen vilket är möjligt tex i Tyskland-
  25. Möjlighet att boka mat med kortare framförhållning än idag på tåg som inte utgår från Stockholm, Malmö och Göteborg.
  26. WiFi på nattågen.
  27. Ta bort begränsningen efter 500Mb i 1 klass.
  28. Red ut vad som gäller vid bruten anslutning från/till annan operatör.
  29. Garanti från SJ att man på nattågen kan sova varmt, ta en varm dusch på morgonen och att en god varm frukost serveras.
  30. Bibehåll 1 klass.
  31. Bättre frukost för resenärer med årskort än lilla papperslådan utan grönsaker som är ett skämt .
  32. Lättare typ av mat som smörgås och läsk/lättöl övriga tider eller rabatt i bistron för resenärer med årskort silver.
  33. Möjlighet att åka med annan operatör alternativt rabatt hos annan operatör.
  34. Resplus Storstad ( Stockholm/Göteborg/Malmö ) för resenärer som inte behöver länsöverskridande länstrafik
  35. Lounger öppna från en timme innan första tåget för dagen går tills sista tåget har gått alla dagar i veckan. Även om sista tåget är försenat.
  36. "VSB-kort" som gäller på Västra stambanan, Västtrafik och SL/TIM för resenärer som reser mellan Göteborg och Stockholm med omnejd
  37. Ta bort "konferenskupén" i tyst avdelning och lägg tyst avdelning som första vagn så att man slipper "spring" ( SJ 2000 ).
  38. För många är köttbullssmörgåsen viktigare än räksmörgåsen och den bör aldrig lämna bistron . . .
  39. Inför VIP-nummer till SJ Kundtjänst ( finns numera bara under kontorstid ).
  40. Återinför dygnetruntöppen Trafikinformation så att man kan få hjälp vid tex utebliven buss/taxiersättning.
  41. Inför trerättermenyer på alla SJ Snabbtåg – även tex Umeålinjen.
  42. Inför fritt internet på tågen eller återbetala vad årskortsresenärerna betalat för fritt internet.
  43. Gör om restidsersättningen så att den speglar "marknadsvärdet" på resan.
  44. Lägg till fält för bankkonto mm i profilen i SJ:s bokningssystem, så slipper man fylla i dessa uppgifter varje gång man ansöker om restidsersättning.
  45. Lägg till en knapp i mobilappen och på Min sida/Genomförda resor  "Ansök om restidsersättning kontant/värdebevis" som är kopplad till aktuell resa/genomförd resa.
  46. Gör värdebevispengar som man fått ut för fullt ombokningsbara och återbetalningsbara resor möjliga att boka ombokningsbara biljetter för
  47. Ge årskort guldresenärer förtur vid ersättningsbussar.
  48. Bjud på lite överraskningar i form av mat och kultur som skapar lite av "Vi-känsla" och exklusivitet kring årskorten.
  49. Återgå till tidigare regler för nattågsfrukost som alla begrep och uppskattade. Nuvarande regelverk är det ingen som begriper och det man begriper ogillar man
  50. Informera om förändringar och smyg inte bara in dom – speciellt inte när det är frågan om försämringar.
  51. Vänd trenden med kontinuerliga försämringar av årskorten som skapar olustkänsla hos resenärerna.
  52. Ta bort regelverket att resenär med årskort guld inte får bjuda annan resenär på mat som han inte orkar äta. Regeln är inte bara onödig utan även dum på gränsen till patetisk.

Därtill har det kommit många förslag på omstrukturering av årskorten och tillhörande prissättning som är lite för omfattande för att kunna tas upp här.

Men jag hoppas att jag kan återkomma till dom förslagen i ett annat sammanhang.

Tusen tack till er alla som hjälpt mig med att ta fram den här fina listan – ni har verkligen gjort en berömvärd insats

Jättestort gensvar men fortfarande tid för fler idéer och synpunkter

januari 11, 2014

Inte så överraskande men ändå väldigt glädjande är att det kommit in så många jättebra synpunkter på hur SJs årskort kan bli ännu bättre.

Men det finns fortfarande tid fram till onsdagen den 15 januari att komma in med dina idéer hur vi tillsammans kan göra SJs årskort till en ännu bättre produkt.

Så har du inte hunnit skicka in dina kommentarer eller kommit på några nya så skriv ned dom nedan eller skicka in dom via e-post till arskortguld.sj@gmail.com.

Så välkommen med dina kreativa idéer – men skynda på så dom kommer med på listan.

Hjälp mig att göra SJs årskort ännu bättre

januari 6, 2014

Skärmklipp
( Klicka på bilden för att se videon )

SJ har bett mig komma med idéer och synpunkter på hur deras årskort i allmänhet och kanske Årskort Guld i synnerhet kan bli ännu bättre.

Förmodligen har jag fått frågan då jag reser så mycket och hunnit samla på mig en hel del erfarenheter.

Men jag behöver även er hjälp för att göra listan så komplett och bra som möjligt.

Så har du synpunkter på hur SJs årskort kan bli ännu bättre eller på något som du tycker inte fungerar – så skriv gärna ned det som kommentar nedan.

Vill du maila mig direkt går det naturligtvis alldeles utmärkt på adressen arskortguld.sj@gmail.com.

Dina synpunkter kan naturligtvis vara anonyma men uppger du en korrekt e-postadress kan jag nå dig för eventuella kompletteringar.

Självfallet är du även välkommen med andra synpunkter på SJs tåg som jag kan återföra till SJ på ett eller annat sätt.

Jag behöver dina synpunkter senast fredagen den 17 januari så jag kan sammanställa listan till efterföljande vecka.

Så har du idéer, förslag och kommentarer så skriv ned dom så sätter jag ihop en lista och skickar till SJ.

Fortsatt stora problem med SJs bokning för årskortsresenärer

november 25, 2013

"Ett okänt fel har uppstått"
"Ett okänt fel har uppstått"

Sedan några veckor och efter en helguppgradering har det varit stora problem för mig och andra årskortsresenärer att boka.

Man får antingen "SOA-fel" ( vad det nu är ) eller "Okänt fel" vilket inte på något sätt är mer förklarande.

Ibland går det att genomföra bokningen trots felmeddelandena men oftast går det int eller så fastnar bokningen helt.

Och har man riktigt otur har bokningen hängt sig så att man inte kan göra nya försöka att boka då den tidigare bokningen blockerar "tidsfönstret" då man inte kan göra flera bokningar under samma tid.

Felet har anmälts till SJ ett otal gånger och jag tror att man försöker lösa problemet.

Men hittills har man misslyckats och bara 1 av 3 bokningar går att genomföra.

Samma problem uppstår när man bokar via mobilapplikationen.

Där fastnar man oftast i betalningen då man efter att tryckt på "Betala" kommer till samma skärm igen. Försöker man betala igen kommer hela tiden tillbaka – i alla oändlighet.

Felen har funnits tidigare i olika omgångar men man har då lyckats åtgärda dom – men nu är vi snart inne på en månad när man inte kan boka.

Och allvarligast är kanske att gäller resenärer som åker och bokar mycket.

Sedan kan undra hur man kan tillåta helt oförståliga felmeddelande som "SOA-fel" och "Okänt fel" till slutkund.

Hoppas att SJ snart kan fixa så att bokningen fungerar – även för frekventa resenärer med årskort och reser mycket.

SJ återkommer om det "ofrankerade" brevet

november 14, 2013

Det "ofrankerade" brevet från SJ

Ni kommer säkert ihåg att jag fick mitt nya årskort i ett brev som hade skickats ofrankerat och därför öppnats och sänts tillbaka till SJ för frankering. ( Genväg blev senväg )

SJ noterade mitt blogginlägg ( eller motsvarande på Facebook ) och i ett trevligt mail till mig berättade man var som hade hänt.

Det var ett litet fel i rutinerna som man nu förhoppningsvis åtgärdat.

Brevet har troligen inte öppnats för det normala är att det går tillbaka till avsändaren ( som fanns på baksidan ) för frankering/betalning eller om det inte finns någon avsändare skickas till mottagaren som får betala lösen.

Men detta brev gick troligen oöppnat tillbaka till SJ för betalning och sedan iväg igen – med stämpel och med marginell försening.

Ingen stor sak egentligen – och det känns skönt att man fixat till rutinerna för snart skall man förhoppningsvis skicka ännu ett nytt årskort till mig.


Följ

Få meddelanden om nya inlägg via e-post.

Gör sällskap med 71 andra följare