Frekvent förekommande förvirring i Falköping

På bilden ser ni hur tåg 478 mot Stockholm är skyltat till spår 4 men där står ett godståg så tåg 478 stannar istället på spår 3.

– Men varför ändrar man då inte skyltningen?

Dessutom ropar man ut i högtalarna att tåget kommer in på spår 4 vilket alla ser är omöjligt.

Detta händer ofta och även när det ursprungliga spåret 4 är tomt.

Och det har till och med förekommit att resenärer stått där och sedan blivit frånåkta av det tåg som dom ursprungligen skulle åkt med då det gick från andra sidan av perrongen.

Men om Trafikverket styr om tåget till annat spår bör man även ändra skyltningen och utropen.

Annons

Elfel mellan Skövde och Falköping

I ett tidigare inlägg berättade jag att jag satt igår i Skövde och väntade på mitt nattåg 92 som blev minst sagt kraftigt försenat. ( Sitter i Skövde och väntar på försenat tåg 92 )

Under tiden passade jag på att filma lite kring de resenärer som skulle med X2000 till Uddevalla och med X40 till Göteborg.

Resultatet har ni ovan och har ni snabb internetanslutning kan ni se det i Full HD.

I motsats till vad det brukar stå i media tog resenärerna med ro och stämningen var väldigt god.

Och tågpersonalen gjorde som vanligt en mycket god insats.

Oannonserat uppehåll i vintrigt Falköping

Tåg 433 är sent så vi gör ett utannonserat uppehåll i Falköping för att släppa av några resenärer.

Vinterdimman ligger tät över samhället och det är ruskigt kallt så det känns skönt att kunna krypa in i den goda tågvärmen.

Men det blev tillfälle till att ta lite bilder av en årstid som även den har sina estetiska värden.

Rapport från Skövde/Falköping – Titta det snöar

 

Några bilder från Skövde – Falköping som jag pendlade mellan idag med IC-tåg.

Tåg 425 lämnar Skövde.

Vintrig Vättern Vagn

In i dimman ( Falköping )

Häpp! Vad är detta för spårtant ?

Färgglada "gubbar"

"Oj, vad djupt!"

Sedan kan jag berätta att både jag och kameran frös – den senare strejkade när det blev för kallt.

Vart åker Årskort Guld SJ idag ?

Det två senaste dygnen har jag varit på min långresa ( Den långa resan – Andra varvet ) så idag tisdag skall det bli lite lite hit och dit eller fram och tillbaka resor.

Så här åker jag idag (preliminärt):

06:10 Stockholm C – 06:28 Södertälje Syd (SJ, X2000, 421)
06:51 Södertälje Syd – 07:16 Stockholm C (SJ, Regional , 618)

08:10 Stockholm C – 10:09 Skövde C (SJ, X2000, 425)

10:32 Skövde C – 10:48 Falköping C (SJ, InterCity, 163)
11:11 Falköping C – 11:27 Skövde C (SJ, InterCity, 172)

11:47 Skövde C – 13:50 Stockholm C (SJ, X2000, 430)

14:21 Stockholm C – 15:33 Norrköping C (SJ, X2000, 537)
16:24 Norrköping C – 17:39 Stockholm C (SJ, X2000, 538) 

Och så gôtt det låter då . . .

Virkeståget i Falköping ( Visst kan tåg lukta gott ! ) inte bara luktar bra utan det låter också så gôtt från den påskjutande dieseln från Tågkraft.

Väntsalen i Falköping stinker av urin

Idag gjorde jag ett spontant besök i Falköping och träffade på ett virkeståg som luktade så där underbart av skog men sedan gick jag in i den fina väntsalen i funkisstil och där stank det intensivt av urin.

Det är märkligt att en sådan fin väntsal som har så stolta arkitektoniska traditioner får vara i sådant bedrövligt skick.

Jag delgav den trevliga mannen hos SJ Biljettförsäljningen mina intryck och tipsade att han kunde referera till att “kunderna kommer in och klagar” när han har kontakt med dom som städar.

Sedan är det naturligtvis inte städbolaget som förorenar väntsalen men tyvärr är det dom som måste göra något åt det.

Jag kommer tillbaka och kollar upp läget – Det lovar jag.

Visst kan tåg lukta gott !

Visst kan tåg lukta gott – eller hur ?

Virkeståg gör stopp i Falköping.

Sedan skulle ni ha hört ljudet från den påskjutande dieseln från Tågkraft . . . Balsam för öronen.

Rantens Hotell – Värt en omväg

  

Jag smög mig in under ett tågbyte i tisdag soch tog några bilder av Rantens Hotel i Falköping som jag tycker fångade ställets atmosfär på ett bra sätt.

Jag har faktiskt aldrig ätit där men jag kan försäkra alla att det är ett ställe som verkligen rekommenderas.

Det gäller bara att till nästa tillfälle inte bara planera in tågtiderna utan även mattiderna så att man är hungrig när man har vägarna förbi.

Så om ni passerar Rantens Hotel – Gör inte det utan stig in och njut.

”Tåget blev fördröjt i Falköping pga polisinsats”

Jag satt och åkte IC-tåg i Västergötland och skrev mitt inlägg om ”Illegala flyktningar” på PV när det steg ombord ett gäng unga män som jag med alla de fördomar jag har tolkade som just ”Illegala flyktningar”.

När vi kom till Falköping lite sent och jag var ute och ”skyttelåkte” och hade min X2:a bakom oss blev jag lite nervös att missa bytet men till slut lämnade vi Falköping.

Då annonserades via högtalarna att tåget hade blivit fördröjt i Falköping pga av en polisinsats.

Då insåg att det hade med de ”illegala flyktingarna” att göra så jag rusade tillbaka till vagnen med de ”illegala flyktingarna” men de satt kvar i vagnen . . .

Kunde inte låt bli at undra så jag gick till tjänstekupén och träffade damen i kiosken och frågade rakt ut vad det som hade krävt polisinsatsen.

Jo, följande hade hänt: På taget hade stigit ombord en förståndshandikappad ung man som i sin prekära situation hade ringt sin pappa på sin mobil och berättat att han hade stigit på ett tåg. Pappan bad då sonen lämna över mobilen till någon på tåget så damen i kiosken fick telefonen överräckt till sig med orden ”Pappa vill prata med dig”.

Då uppdagades situationen och pappan ville hämta sin son så snart han kunde men skulle inte hinna i tid till Falköping för att möta tåget. Så personalen ringde polisen som mötte vid tåget och tog hand om den unge mannen till dess pappan hann komma fram.

Det var denna ”polisinsats” som hade orsakat fördröjningen och inget märkvärdigare än så.

Det är klart att vi alla får hjälpa till stödja de som kommit till denna värld med vissa medfödda svårigheter. Nu hann jag med mitt tåg och hade jag inte gjort det så – vad betyder det.

Och de ”Illegala flyktningarna” då? Dom fanns bara i huvudet på en gammal man som åkt för mycket tåg .