Archive for the ‘Graffiti’ Category

Klottret på Stockholms Central fortfarande kvar

oktober 1, 2010

Fortfarande klotter på Stockholms Central

I ett tidigare inlägg berättade jag att den del av Stockholms Central som sköts av Trafikverket och är den del som fjärrtågsresenärerna möte är alldeles nedkladdad med klotter.

Övriga delar som sköts av SL och Jernhusen saknar klotter och i de fall det dyker upp saneras det direkt av deras gemensamma entreprenör.

Jag har varit i kontakt med Trafikverket och man skall se över situationen men trots detta ser det lika illa ut som vanligt.

Jag gjorde en snabbsväng och fotade bara en bråkdel av av klottret och resultatet ser ni nedan.

( Jag har avsiktligt frångått regeln att inte visa klotter då Trafikverket valt att låta klottret stå kvar och visa det för tusentals resenärer dagligen ).

Vill passa på att påminna att SL har nolltolerans mot klotter och åtgärdar detta omedelbart och senast inom 24 timmar. Samma gäller för Stockholm stad. ( Klottersanering )

Så därför har jag svårt att inse varför Trafikverket låter sitt klotter vara kvar och samtidigt förstöra för SL och Jernhusen som aktivt plockar bort sitt klotter samma dag.

För det är väl ingen som vill se Sveriges största järnvägsstation nedklottrad?

Se även:
Trafikverket om klotter på Stockholm C
Mera om klottret på Stockholm C
Varför tar ingen bort klottret på Stockholm C ?

Annonser

Trafikverket om klotter på Stockholm C

september 16, 2010

image

Jag har nu etablerat kontakt med Trafikverket angående den omfattande klottret på Trafikverkets delar av Stockholm C. ( Mera om klottret på Stockholm C )

Så troligen är detta problem snart löst på samma sätt som man så förtjänstfullt löst det i SL:s och Jernhusets delar av anläggningen.

Kan vara av intresse att studera hur Stockholms Stad och SL ser på detta med klotter ( Klottersanering ).

Det skall bli skönt att snart se Stockholm C fritt från klotter.

Idag var mitt X2000-tåg nedklottrat

september 15, 2010

"BKlottersanerat" X2000-tåg idag

Idag var mitt X2000-tåg nedklottrat till allas förtrytelse men jag har gjort en preliminär klottersanering.

Jag tänker inte ens berätta vilket tåg det är och det var inget av de som jag skulle åka med enligt min blogg.

Men ett X2000 är troligen tämligen lättsanerat med tanke på ytan av glanspolerat rostfritt stål.

Kungsbacka C – En uppföljning

september 15, 2010

Fortfarande skräpiga spår

Jag har ett antal tidigare inlägg berättat om det dåliga skick som stationen i Kungsbacka har varit i och det arbete som pågår att räta upp situationen.

Idag har jag varit på besök för att se hur arbetet går och kan rapportera både besvikelser och framgångar.

Först besvikelserna för dom är två och består i att man inte under hela sommaren har lyckats att städa spåren vid spår 1. Trots kontakter med Trafikverket har man helt enkelt inte fått till det.

Det är beklagligt att man inte lyckats med en sådan enkel sak som att städa spåren vilket brukar ta någon vecka att få till.

Så resenärer och besökare till Kungsbacka möts fortfarande av en samling skräp på spåren som möter allt motstycke.

Den andra besvikelsen är att klottret börjat återkomma i gångtunneln under spåren och nu är det hissen som angripits av klotter. All effektiv klotterhantering bygger på att man omedelbart tar bort allt nytt klotter.

Klottret är på väg tillbaka

Nu till det positiva och det är att stationsområdet verkar städat både utomhus och inomhus.

Städat ( kanske är det vinden ? )

Stationsmonitorn inne i resecentrat visar nu korrekt tid.

Nu i takt med tiden

Och den stora stationsskylten som hade vandaliserats är nu åtgärdad och fungerar alldeles utmärkt.

Vandaliserad skylt nu ersatt

Men det är synd att man inte klarat av det allra enklaste – nämligen där vi började – att städa spåren från skräp utan att man måste lämna stationen med bilden av allt skräp färst på näthinnan.

Mera om klottret på Stockholm C

september 15, 2010

Omfattande klotter på Stockholm C

Igår skrev jag om det förekommer ett omfattande klotter på Stockholm C och att det verkar som ingen gör något åt det. ( Varför tar ingen bort klottret på Stockholm C ? )

I morse gjorde jag ett nytt besök och noterade att klottret är mer omfattande än vad jag först trodde och att det finns klotter överallt.

     

Men – det finns bara klotter på Trafikverkets område. SL:s och Jernhusets områden är helt klotterfria.

Jag har också förstått att SL har nolltolernas mot klotter och åtgärdar detta omedelbart och senast inom 24 timmar. Samma gäller för Stockholm stad. ( Klottersanering )

Det finns två problem med att Trafikverket inte klottersanerar sin del av Stockholm Central och det är dels att resenärerna möts av en nedklottrad miljö men gör de övriga aktörernas arbete med att hålla rent meningslöst.

Som resenär och besökare till Stockholm och Sveriges största järnvägsstation förväntas man att mötas av en klotterfri miljö så vi kan vara stolta över vår stad – och station.

Varför tar ingen bort klottret på Stockholm C ?

september 14, 2010

Sedan en längre tid har det förekommit ett omfattande klotter utrymmena i anslutning till perrongerna både på perrongerna och i gångtunneln under perrongen.

   

Det mest anmärkningsvärda är att ingen gör något åt det utan klottret får vara kvar vecka efter vecka.

Detta trots att det bästa sättet att bli av med klottret är att ta bort det omedelbart då det innebär att klottraren inte får uppleva att att någon ser resultatet av “skadegörelsen”.

Jag brukar inte publicera bilder på klotter men denna gång gör jag ett väl övervägt undantag. Detta då klottret säkerligen har setts av miljontals resenärer redan och att den ansvarige för utrymmena på detta sätt “sanktionerar” klottret.

Det är djupt tragiskt att Sveriges största och kanske viktigaste järnvägsstation i landets huvudstad skall vara så nedklottrad och ingen gör något åt det!

Vi som bor och besöker Stockholm med tåg tycker jag skall mötas av en klotterfri miljö.

Idag var mitt X2000 tåg nedkladdat med graffiti

maj 5, 2010

Nedkladdat tåg 492

Det är inte ofta att X2000 tågen är utvändigt nedkladdade med graffiti men idag hände det att förardelen på tåg 492 från Göteborg mot Köpenhamn var nedkladdat med just graffiti.

Inser att man inte kan ta ut tåg direkt ur trafik för det finns just nu nog nog inte överskott på tåg.

Så det är nog att gilla läget och hoppas att tåget får förtur i verkstadskön för det är inte bra för varumärket SJ att köra med nedkladdade tåg.

Så jag tror att att tåget snabbt kommer att saneras så vi får se det som det en gång var tänkt att se ut.

Ska detta verkligen vara 1 klass ?

mars 13, 2010

Kust till Kust tåg idag på Alvesta C

Idag åkte jag 1 klass med Kust till Kust tåget mellan Alvesta och Kalmar.

Förstaklassvagnen hade två toaletter varav den ena inte kunde låsas och den andra var helt nedkissad och stank av urin värre än pissoaren på i Kungsträdgården en varm sommarlördag.

Ena toaletten gick inte att låsaAndra toaletten vad nergrisad och luktade starkt av pissoar

Dessutom saknades el-uttag vid de nedslitna solblekta fåtöljerna och fönstren täckta av graffiti.

Nedslitna fotöljer utab el-uttagFönster nedkladdade med graffiti

Ska detta verkligen vara 1 klass ? – Nej, det är ett tyvärr ett tragiskt exempel på hur SJ misslyckats kapitalt med sitt IC-koncept.

Biljetten i 1 klass kostar 309:- för en dryg timmes resande i en rullande pissoar nedkletad med graffiti.

Hela vagnen nedkledad med graffiti på Kalmar C

Nästan så att det är ett hån mot resenärerna och även personalen som snabbt skyndar igenom vagnen – Kanske dom skäms för att behöva erbjuda så dålig service till sina 1 klass kunder.

Är det här ett skämt ? – Mosquito Teen Deterrent

mars 12, 2010

home

Mosquito teen deterrent at Teignmouth train station could be turned off during school run. Why the heck is it left on!?

Europarådet vill stoppa ”ljudjakt” på unga (DN)

Mosquito Teen Deterrent
Railway companies have placed the device to discourage youths from spraying graffiti on their trains and the walls of stations.

Eller som det står i reklamen för produkten "Youngsters are told to buzz off" /"Ungdomar uppmanas att sticka!"

Lyckad sanering av graffiti på Stockholms Central

februari 15, 2010
IMG_1942

Titta vad fint det blev!

Tidigare berättade jag att den enda graffiti som fanns på Stockholm Central fanns utanför polisstationen ( Nu försvann graffitin på Centralen – Bra jobbat ).

Jernhusen tog tag i detta snabbt och kraftfullt.

Problemet var att graffitin fanns på marmorunderlag och då färgen som fått sitta en tid  hade den sugits in i marmorn och svår att ta bort.

Därför var man tvungen att först sanera och sedan täcka med papp med saneringsmedel under som fick verka ett dygn. Sedan tar man bort pappen och gör man den slutliga saneringen och resultatet blir en ren yta.

Kanske något för SJ att prova när man skall sanera tex toaletterna på X2000 där färgen på samma sätt sugs in i plastlaminatet.