Längsta resan utan uppehåll ?

Funderar på vilken som kan vara den längsta sträckan tidsmässigt med resandetåg utan uppehåll.

Kan det vara tåg 501 som gör Stockholm – Hässleholm på 3 timmar och 27 minuter utan uppehåll – eller finns det någon annan tur som är längre ?

Direkttågen Stockholm – Göteborg tar ju "bara" runt 3 timmar.

Just 501 ( och även en del andra tåg som lämnar Stockholm C ) är lite giftiga då det går andra X2000 tåg strax efteråt på samma spår och risken är att man hamnar på fel tåg och då är det kört – eller är det det ?

Har någon varit med om resenärer som hoppat på 501 av misstag när som skulle till tex Göteborg ?

Det blir ju en hyfsad omväg med Stockholm – Hässleholm och sedan Hässleholm – Alvesta och Alvesta – Göteborg tex.

Annons

Nu är jag på väg med snabbtåget till Kongens by

Snabbtåget 501 till Köpenhamn Österport avgick från Stockholm i tid med kanske inte så många resenärer ombord men en del var det.

Ett snabbt överslag genom att vandra fram och tillbaka i tåget gav vid handen att i 1 klass var beläggningen uppskattningsvis 20 % och i 1 klass 10 %.

Kanske inte så ruskigt imponerande men då skall man ta i beaktande att tåget stannar första gången i Hässleholm och resenärer som skall av innan dess måste åka tidigare eller senare förbindelser.

Gissar dock att det tillkommer lite fler lokala resenärer i Hässleholm och kanske några få i Lund som skall till Kastrup/Köpenhamn.

“Det lilla huset på stationen”

Hässleholm

Varför så tidig lunch ?

Det är här inte världens största fråga men jag är trots det lite fundersam på varför det är på detta sätt:

Jag åker tåg 521 06:21 Stockholm C – 11:33 Koebenhavn H och äter frukost och lunch på tåget.

På fråga om när jag vill ha lunchen så blev mitt svar så sent som möjligt och det blir enligt personalen Hässleholm för "sedan går jag av tåget i Malmö".

Men vi är i Hässleholm 10.02 och det lite tidigt för lunch speciellt eftersom resan fortsätter till Köpenhamn och där skall jag vara 11:33.

– Varför kan jag inte få lunch tex efter uppehållet i Malmö kan man undra ?

Då säger någon att man inte serverar mat på sträcken Malmö – Köpenhamn/Österport men det gör man visst för det har jag testat.

Att man byter personal i Malmö må vara hänt men det har väl inget med min mat att göra.

Finns det verkligen något gott skäl till att man inte kan få lunchen på en mer passande tidpunkt tex efter avgång Malmö?

Eller är det bara frågan om slentriantänkande?

“Lost in Alvesta”

Hemresan började bra med en snabb färd med Kust till Kust tåg från Kalmar till Alvesta. Visserligen var det varmt och ingen AC på tåget men det fanns gott om kalla Cola Zero i bistron.

Men väl i Alvesta blev det stopp pga av problem i Hässleholm under eftermiddagen.

Stationen var full av personer både inomhus och ute på perrongerna och SJ:s personal jobbade frenetiskt med att boka om folk och få väg en del med bussar.

Själv fick jag vänta och stilla min hunger tack vare störningsmat i form av korv och dricka hos Pressbyrån som denna söndag gjorde goda affärer.

Jag tror at jag var den enda av hundratals resenärer som begärde och fick ut störningsmat för väldigt få vet om att man skall ha det vi mer än 60 minuters försening.

Sedan var det bara at vänta och vänta men under tiden kunde man lyssna till några ruskigt duktiga grabbar som spelade klassisk musik på perrongen.

Allt inför en entusiastisk publik som lyssnade andlöst.

Allteftersom tiden gick blev jag hungrig igen men Pressbyrån hade allt mindre tid att sälja så jag passade på att stödfournera på ett passerande IC-tåg.

Sent omsider kom mitt tåg cirka 4 timmar sent ock jag kunde påbörja sista etappen på min resa hem.

Jag räknar med att vara hemma efter 01.00 så det blir nattbuss hem.

Vad skall jag göra imorgon då? – Inte åka till Alvesta i alla fall just nu de närmaste dagarna.

Rapport från Nattåg 1. Ingen toa och ingen dusch

Sitter just på nattåg 1 i Hässleholm och skall snart av i Lund.

Toaletten fungerar ej och inget varmvatten i min 1 klass sovvagn.¨

Skall av snart av i Lund . . . .

Hässleholm IN – Härnösand UT

Nu står det Hässleholm i stället för Härnösand som tidigare

All “krädd” till SJ som rättade upp detta ( Landet runt i natt men vi kom fram i tid i alla fall ) riktigt snabbt.

Landet runt i natt men vi kom fram i tid i alla fall

Ibland tar man sig en liten omväg!

Kul att se sig om sa nattåget och rullade in i tid på Stockholm C i morse.

Har kanske varit ute och svirat en natt och undrar var det varit när det kom fram. Men kul var det – sa dom andra.

Kan man gissa på att det skall stå Hässleholm i stället för Härnösand?

Den virriga damen till Hässleholm (Återrapport)

Jag har i ett tidigare inlägg ( Den virriga damen till Hässleholm ) berättat om den virriga damen som höll på att av misstag att stiga av i Alvesta när hon skulle till Hässleholm för att där byta till annat tåg.

Jag noterade att hon i Alvesta började stiga av tåget och hindrade henne vänligt men bestämt att göra detta.

Nu har jag fått en återrapportering från en uppmärksam iakttagare Tågapågen på Postvagnen som tyder på att allt gick bra.

“Under tåg 1089 uppehåll i Hässleholm idag (17.16-17.24) ledsagades en äldre dam med handväska och rullväska från tåget av en prydlig herre i Taxi-uniform.”

Så mycket tyder på att allt gick bra och det känns skönt.

Den virriga damen till Hässleholm

Idag reste jag från Kalmar till Stockholm via Alvesta och den första sträcken Kalmar – Alvesta med Öresundståg.

I Kalmar gick en äldre dam ombord eller rättare sagt placerades ombord på tåget av två anhöriga. Det framgick av samtalet mellan dom att den äldre damen skulle till Helsingborg med byte i Hässleholm och att hon absolut inte skulle stiga av i Alvesta utan först i Hässleholm där någon från SJ skulle hämta henne på tåget för att hjälpa till med bytet.

Innan tåget hade lämnat Kalmar hade de anhöriga upprepat minst 10 gånger att ”Mamma skall inte stiga av i Alvesta utan först i Hässleholm då någon kommer in i vagnen och hämtar mamma”.

Tåget rullade iväg och efter drygt en timme var vi framme i Alvesta och i stort sett alla gjorde sig beredda att lämna tåget ….. och även damen.

Men jag lyckades hejda damen från att lämna tåget, ledsaga henne tillbaka till sin plats och lyfte upp väskan på bagagehyllan samt upprepa med tydlig, myndlig och samtidigt vänlig röst ”Att nu skall damen sitta här till ni kommer till Hässleholm då någon kommer in i tåget och hämtar damen”.

På vägen ut träffade jag på ombordaren från DSB för vilken jag snabbt drog situationen och lämnade honom, damen och tåget åt sitt öde på väg söderut mot Hässleholm.

• Men borde inte de lite förvirrade damen haft med sig en ledsagare på resan?
• Kommer det verkligen någon i Hässleholm och hämtar henne inne på tåget?

Jag hoppas det men vad hade hänt om den virriga damen hade gått av i Alvesta då?

Kanske inte så mycket för på stationen stod en gulvästare från SJ Kundservice som troligen hade uppmärksammat henne när hon virrade omkring med sin tunga rullväska.

Och gjorde hon det i tid hade hon säkert blivit återförd till sitt ursprungliga tåg annars hade hon fått ta ett senare tåg söderut.

Tänk er att Årskort Guld SJ blir lika virrig som hon och fortfarande åker på årskort – det skulle vara grejer det va?