SJ erbjuder idag internetuppkoppling i sina snabbtåg och X40/dubbeldäckare.
Men dom gamla lok och vagnar tågen saknar internet vilket många resenärer klagat på.
Snälltåget som kör samma typ av tåg har internet i vagnarna så tekniken finns.
SJs testar nu internet även i sina lok och vagnar tåg samt även i något nattåg.
Tanken är att erbjuda internetuppkoppling även i dom äldre lok och vagnar tågen.
Något som resenärerna speciellt i nattågen kommer att uppskatta.
Just nu finns det stor efterfrågan på internetanslutning på tågen och tex SJ kan inte möta efterfrågan på kapacitet.
Men frågan är om detta egentligen är en övergående fas.
Dom flesta operatörer erbjuder numera allt billigare mobilt bredband med allt större potter.
Själv har jag abonnemang hos Hallon och förbrukar trots ivrigt Youtubetittande bara en bråkdel av min internetpott.
Fortsätter trenden med allt större internetpotter i abonnemangen finns det ingen anledning att logga in på tågens internet när man redan har tillräcklig kapacitet i mobilen.
Så i alla fall jag tror att internet på tåg är på väg ut på samma sätt som telefonautomaterna och faxarna som en gång i tiden fanns på tågen.
Men vad tror du?
Produktion ARONIA | Film, Haninge
"Dokumenterar din verklighet"
Thomas Rådén är en svensk ung man och tågentusiast som bor och arbetar i Norge med support och service på internet på NSB tåg i Norge.
Jag möter honom på ett X2000 tåg på väg till Oslo och han berättar om hur han hamnande i Norge, om att åka tåg och hur internet fungerar på norska tåg och vilka utmaningar som finns att få till ett snabbt och tillförlitligt internet i ett land fullt med berg och tunnlar.
Häng med och lyssna på vad det innebär att bo, arbeta och åka tåg i Norge.
Åkte igår tor Stockholm – Göteborg med ett kortare besök i västkustens pärla ( det fler – jag vet ).
På vägen ned noterade jag att internetpotten förvann i rask takt som när man drar ur proppen i badkaret.
Det mesta hade tagit slut innan jag nådde Huddinge och vid Södertälje Syd var allt slut.
En förklaring var troligen att något eller några program på datorn uppdaterades vilket direkt slukade hela internetpotten på 200 Mb.
Inget att göra åt det – det är bara att förhålla sig till sakernas tillstånd.
Efter en kortare runda inne på Göteborg C och ute på Drottningtorget i det fina solskenet ( där jag tog en del fina bilder ) var det dags att åka hem – men då fanns det ingen pott kvar ens redan när jag passerade Sävenäs.
– Vad hade hänt?
Jo, jag åkte tillbaka med samma tågsett som jag hade åkt ned med och potten är knuten till tåget och inte resan så jag fick ingen ny internetpott.
Så åker man samma tågsett samma dag får man ingen ny pott – Undrar om det var tänkt så?
Frågade SJ hur man skall göra men fick tyvärr inget svar – för kanske är det inte tänkt att man skall åka så mycket tåg som jag gör. 
Jernhusen har sedan en tid gratis internet på sina stationer vilket är uppskattat av många och är en tjänst som jag använder i princip varje gång jag väntar på tåg på Jernhusens stationer.
Det är lätt att logga in och man har sedan hyfsad internetkapacitet som räcker mer än väl för att tex kolla på TV.
Man loggar in på All Station Guests och godkänner villkoren och sedan är det bara att surfa till dess tåget kommer eller går.
Men kanske det bästa med den är att den är gratis – i alla fall på dom flesta ställen.
Nätet tillhandahålls rent tekniskt av "The Cloud" men det är Jernhusen som står för kostnaden.
Men inte på alla stationer för på dom stationer som Jernhusen har sålt tex den i Hudiksvall kostar Jernhusens internet All Station Guests tex 29:- för 30 minuter.
Det är väl OK att det kostar för stationen tillhör någon annan än Jernhusen men det är förvirrande för det fortfarande Jernhusens gratis internet All Station Guests som kostar pengar.
Och jag tror inte det är många som har koll på att tex stationen i Hudiksvall inte längre ägs av Jernhusen – och att deras gratis internet kostar att utnyttja just på den stationen.
Tanken med att Jernhusen sålde vissa stationer om Hudiksvall och Boden var att ge oss resenärer bättre service och säkert är det så . men just vad det gäller Jernhusens gratis internet – har det blivit en försämring.
Sedan kan man undra varför det skall kosta att använda Jernhusens internet även på andra stationer än Jernhusens.
Detta då det är Jernhusens företag Svenska Reseterminaler som hyr väntsalen av fastighetsägaren – även i Hudiksvall och Boden och andra 90-tal stationer som inte ägs av Jernhusen.
Upptäckte häromdagen på ett SJ 3000 ett reklamblad på stolsryggen om erbjudande från Magine om gratis TV i en månad på deras kompletta TV-utbud på totalt 38 kanaler.
Man behöver bara registrera sig på www.magine.se/resa så kan man se på TV i en månad på tåget.
Och skulle man inte se färdigt på tåget kan man fortsätta att titta hemma efter det man stigit av.
Jag testade själv men tyvärr hade jag redan utnyttjat en fri testmånad tidigare så Magine tyckte att det räckte.
Men ni andra kan testa nästa gång ni reser med SJ-tåg med internet ombord.
När jag häromdagen skulle åka med SJ 3000 mot Karlstad noterade jag att hela surfpotten var förbrukad reda från start från Stockholm C.
Funderade lite på vad som hade hänt och inte berodde det på att jag åkt med detta eller annat tåg tidigare under dagen.
Å andra sidan var det inget problem att surfa i full hastighet så troligen hade något hängt sig i tågets elektronik.
Men lite märkligt var det – trots att allt löste sig till det bästa.
Potten snart slut i höjd med Flen
Sedan en tid tillbaka erbjuder SJ fritt internet på sina SJ Snabbtåg ( SJ 2000 och SJ 3000 ) samt dubbeldäckarna X40.
Detta är en efterfrågad tjänst som säkerligen uppskattas av många resande som vill kunna arbeta eller bara roa sig med sina datorer, surfplattor eller telefoner.
I alla fall har det varit efterfrågat på sociala medier där man hänvisar till att andra operatörer och långfärdsbussar har fritt internet.
Fritt internet finns även på Jernhusens stationer vilket kan rekommenderas. ( Nu fritt WiFi på Jernhusens stationer )
Det fria internettet har möjliggjorts tack vare att SJs tåg nu uppgraderats till 4G och Telia byggt basstationer längs med stambanorna.
Men i och med att internet blivit tillgängligt för alla resande har SJ ansett sig nödgad att begränsa tjänsten till 200 Mb per resa vilket räcker bra för att kolla mail. facebooka och surfa lite på Aftonbladet men tar snabbt slut när man börjar titta på strömmande fil/TV.
Åkte själv häromdagen Stockholm – Katrineholm som är en resa på cirka en timme och då tog min "pott" slut i höjd med Flen efter det att jag råkat kolla ett filmklipp från just Aftonbladet.
– Men vad är då problemet – det är ju gratis och någon gräns måste man sätta?
Jo tidigare ingick internet i 1 klassbiljetten eller i Svart Prio dvs man hade betalat ( eller i fallet med Svart Prio förtjänat det genom flitigt resande ) och då var det frågan om fritt surfande under hela resan.
Men nu har man begränsat surfande även för 1 klass resenärererna som betalat premiumpris för att just få tex fritt internet.
Nu betalar man för samma tjänst – men får bara 200Mb.
Så just dom som betalar extra för sina biljetter får numera en sämre och mer begränsad service.
Kan man inte ge dessa resenärer tex fri pott eller i alla fall en större pott – dom har ju trots allt betalt för en premiumtjänst?
Jag har pratat med SJ om just detta och man kan tyvärr inte ge vissa resenärer en större pott eller fritt internet under hela resan.
Skälet är att i och med att man släppt internet fritt på tåget är efterfrågan så stor att kapaciteten inte räcker till för mer än 200 Mb per resenär och resande – detta då den totalt tillgängliga bandbredden trots all är begränsad.
Så för resenärer som betalat extra för 1 klass innebär det fria internettet på SJs tåg en försämring – hur konstigt det än kan låta.
Undrar om det var så det var tänkt – En god tanke som slår lite snett för dom som reser mycket och betalat lite extra.
Den 14 november släpper SJ sitt internet ombord fritt för alla resenärer på SJ 2000, SJ 3000 och X40/Dubbeldäckarna dvs dom tåg som idag har internet ombord.
Detta har blivit möjligt tack vara att man uppgraderat tågen ( och nätet ) till 4G och på detta sätt får tillgång till mer bandbredd.
Det är något som är efterlängtat av många resenärer och kommer säkert att uppskattas.
Sedan kan man undra hur man hanterar det faktum att tex fritt internet ingår i 1 klass och grått/svart Prio ( grått på helgerna ). Det fria internettet urholkar ju mervärdena i dessa tjänster.
Kanske blir det snabbare nät/prioriterad trafik/extra trafikmängd för dessa kunder?
Men många kommer att uppskatta tillgången till gratis internet på tågen.
Tack TobiasKalmar för tipset.
Den 15/8 blir det gratis att använda datorn även på tåget
SJ har som ambition att erbjuda gratis internet på sina tåg med SJ Internet Ombord ( SJ 2000, SJ 3000, X40/Dubbeldäckare ) och startar den 15 oktober tester med gratis internet på vissa tåg.
Förhoppningen är att senare under hösten kunna erbjuda gratis internet både i 1 och 2 klass.
Anledningen till att man vill lansera gratis internet först nu är att man först måste ha tillgång till ytterligare kapacitet som man får genom att gå över till 4G samt Telias utbyggnad av 4G-nätet längs med stambanorna.
Gratis internet på tågen är något som ofta efterfrågats och snart kommer det nog att finnas även på SJs tåg.
Tack Tobias för tipset.
Årskort Guld SJ 