Idag hade jag helt klart en hel del otur med min 1 klassvagn i tåg 435 till Skövde.
Dels var vagnen utan utsikt då fönstren inte bara var smutsiga utan totalt nedkladdade.
Sedan var vagnen utan toalett.
Och slutligen var vagnen utan korglutning.
Skall dock tillägga att vagnen eller rättare sagt hela tåget hade trevlig personal och väldigt trevligt bemötande men jag tror nog inte dom var särskilt stolta över vagnen.
Men vagnen – den skulle nog aldrig ha kommit ut på spåren idag.
Fjärde etappen på vinterresan var att åka till Linköping från Södertälje Syd. ( På torsdag åker jag vintertåg)
08:21 Stockholm C – 09:58 Linköping C (SJ, X2000, tåg 525)
Det fanns plats i kupén och jag förberedde mig att njuta på den två timmar långa resan ned till Linköping men direkt när jag satt mig insåg jag att något var fel – och det var korglutningen som inte fungerade.
Det tyvärr väldigt jobbigt att åka utan korglutning och jag bestämde mig att lämna tåget redan i Norrköping.
Den Stora frukosten var utbytt till en påse med hyfsat innehåll men stor frukost var det inte men kompenserades direkt med 100:_ i värdekuponger ( Bra jobbat ! )
Notera det smarta att sätta kaffekoppen på en blöt pappershandduk som hindrar kaffet att åka omkring och vältas ut.
Trots synnerligen trevlig personal avstod jag av komfortskäl att åka hela vägen till Linköping och steg av i Norrköping.
Trots superservice från personalen var själva tåget på sin sura sida så det blev en kortare resa än vad som tänkt.
Idag inträffade det som ofta händer nämligen att korglutningen inte fungerade i 1 klassvagnen.
Jag reklamerar regelmässigt när korglutningen är ur funktion och det är synnerligen besvärande så även denna gång planerade jag för det.
Men efter en stund kom den trevlige ombordaren och delade ut värdekuponger på 100:- till alla resenärer.
Jag tror att detta är smart för då lämnar resenärerna tåget med positiva känslor av resan som dom sedan berättar direkt till de som möter när dom kom fram.
“Du vet, korglutningen fungerade inte men vi fick 100:- av SJ som kompensation och jag köpte lite godis att njuta av på resan – det var jättebra!”.
Jag vet att jag får samma ersättning när jag reklamerar men då infinner sig inte den positiva efterkänslan på samma sätt som när jag får ersättningen direkt när bekymret uppstår.
Så detta är kanske en mycket bra lösning – både för resenärerna men framförallt bra för SJ.
Tyvärr händer det inte så sällan att korglutningen på X2000-tågeninte fungerar och på kurviga sträckor måste man förutom hålla i sig själv även hålla kolla på mat och andra personliga prylar.
Ett bra tips som jag gärna förmedlar är att blöta en pappershandduk från tex toaletten i vatten och lägga under tex brickan.
Det fungerar alldeles utmärkt och alltsammans står stadigt även på de kurvigaste banor.
Visserligen finns det antiglidmattor att köpa men detta sätt är minst lika enkelt och så slipper man resa men en pryl till.
Så prova gärna nästa gång det är “hela havet stormar”.
I novembernumret av SJ:s kundtidning Kupé som kommer ut i dagarna förekommer en artikel om X2000 på sidan 86 som innehåller en stor bild av ett X2000-tågsätt med söndrig korglutning.
Jag har gjort många resor där jag hållit kaffekoppen i ena handen och datorn i andra för att ingen eller båda skall hamna på golvet.
Detta är inte så ovanligt och ingen fara rent säkerhetsmässigt men synnerligen okomfortabelt.
( Tack abroden på Postvagnen för tipset )
Sitter just nu på ett X2000 tåg 401 från Stockholm till Göteborg där hela vagnen skakar som ett flyplan i stark turbulens.
Inget fel på korglutningen men enligt ombordaren går tåget orent.
Tyvärr – i detta sammahang är det ett direkttåg – så jag kan inte stiga av och ta ett annat tåg.
Å andra sidan behöver man inte oroa sig för att tåget skall ”ramla ned” som ett flygplan riskerar göra.
