Snart på väg till Kalmar för att fira jul med barn och barnbarn
Jag befinner mig på Stockholm C för att åka ned till Kalmar för att fira jul med barn och barnbarn.
Innan resan blir det en färskpressad apelsinjuice på Starbucks och jag får tips om att TV4 är på plats och filmar.
Jag tar kontakt med dom och sedan blir det medverkar i TV4s Nyhetsmorgon.
Passar även på att kolla på SJs X2000 tåg som avgår mot Malmö.
Ingång via Resebutiken Foto: Ingvar Fogelberg
SJ öppnade i onsdags den 14 september sin nya lounge i Malmö i anslutning till SJ Biljettförsäljning.
Det har varit ett starkt önskemål från SJs resenärer att det skulle finnas en SJ lounge även i Malmö och det har varit svårt att hitta lokal för detta men nu har man lyckats.
SJs nya lounge invigdes av SJs loungeansvarige Per-Olof Windestad och invigningsgästerna bjöds på förfriskningar.
Ansvarig för SJs tre lounger är P O Winterstad här vid invigningsbandet. Foto: Ingvar Fogelberg
Välbesökt av både intern personal och externa kunder.
Foto: Ingvar Fogelberg
Ljus lokal. Foto: Ingvar Fogelberg
Smakfull inredning. Foto: Ingvar Fogelberg
SJs loungeansvarige P-O Winterstad i samspråk med Årskortsresenär. Foto: Ingvar Fogelberg
SJs resenärer är bara att gratulera till den nya loungen i Malmö.
Från den 4 januari kör SJ inga tåg mellan Danmark och Sverige på grund av en ny lag som ställer krav på id-kontroller vid resor över gränsen till Sverige.
Jag åker därför med det näst sista tåget ut till Köpenhamn den 3 januari och med det sista tåget tillbaka från Köpenhamn samma kväll.
I den korta filmen berättar jag om bakgrunden till att SJ slutar – i alla fall tillfälligt – att köra tåg i Danmark – och hur jag planerar att vara med på den sista turen – från Köpenhamn H.
Filmat av ARONIA | Film, Haninge
”Dokumenterar din verklighet”
Passade på att hoppa över pendeltåget hem till Haninge och ta mig till spår 19 för att nöta det tåg 534 som just skulle komma in till Stockholm C från Malmö.
På plats var de sedvanliga 20 poliserna, representanter för Migrationsverket och socialnämnden. Dom rosa västarna verkar ha gett upp för jag så ingen av dom på perrongen.
Allt gick lugnt till och de cirka 20 flyktingarna ringade snabbt och vant in av poliserna, kontrollerades och fick den information som dom behövde.
En ensamkommande flicka på 7-8 år togs vänligt hand om av socialen och hon verkade nöjd med detta.
Den som slet mest var en tolk från socialen, en äldre man i min ålder, som sprang som en skållad råtta och samtidigt tolkade överallt.
Han såg väldigt trött ut och jag kände igenom honom från tidigare besök på stationen då han verkar jobba dygnet runt – men utan honom hade man haft avsevärda svårigheter att sköta mottagningen för få pratade engelska eller arabiska.
Innan den lilla ensamkommande flickan fördes vänligt bort möttes hennes och min blick för några sekunder – tillräckligt för att ge flyktingsituationen i Europa ett ansikte – ett litet barns ansikte.
Reste inatt med SJ Nattåg i 1:a klass sovvagn mellan Malmö och Stockholm.
Noterade redan när jag gick ombord att det var kallt i vagnen men trodde att det berodde på att loket inte var tillkopplat och att därför tågvärmen inte var inkopplad.
Inte heller ventilationen fungerade så det var lite dålig lukt i kupén.
Hämtade ytterligare ett täcke från överslafen och försökte somna om under alla täckena och med kläderna på.
Till slut somnade jag trots allt . . . .
Väl framme i Stockholm var det är dags att fräscha upp sig.
Men ack, inget varmvatten i kranen eller duschen.
Men frukosten på Radisson Blu Royal Viking Hotel smakade alldeles utmärkt – och värmde rejält.
Och innan frukosten passade jag på att fräscha upp mig toaletten – med mycket, mycket varmvatten.
I veckan hände det och jag gjorde "klassikern".
Satt på tåget hem från Katrineholm efter att ätit lunch då telefonen ringde och jag hörde min dotters förtvivlade röst i andra ändan.
Hon, sambon och dotterdotterns var på väg till Malmö för att gå på bröllop nästa dag och upptäckte i höjd med Lund att dom hade glömt finkläderna i hallen i villan i Bollmora.
– Kunde pappa tänka sig att åka och hämta kläderna och åka ned med dom till Malmö för att rädda bröllopet?
Självfallet ville jag hjälpa till och efter varit hemma i Bollmora och hämtat resegarderoberna satt jag på tåget ned till Malmö för att sedan efter att överlämnat kläderna åka nattåg hem.
Men då kom jag på den klassiska idén och stuvade upp resegarderoberna på hatthyllan ovanför plats 1 ( vid repeatern ) och sedan informerade jag ombordaren om mina planer.
Jag steg nämligen av redan i Södertälje Syd för att låta bagaget åka ensam till Malmö där det skulle hämtas av dotterns svärmor.
Det var viktigt att inviga ombordaren i planerna för det är lite giftigt att gå ombord på tåget nere i tunneln och hämta ut grejor då tåget skulle vidare till Köpenhamn och stannade på spår 2B.
Men allt funkade klockrent och grejorna kom fram.
Och hade man missat upphämtningen i Malmö hade vi även ordnat backup i Köpenhamn. 
Kanske inte helt enligt regelboken – men SJ fick i alla fall en ledig 1 klass biljett på nattåg 2 över att sälja och jag slapp att bara transportåka till Malmö och tillbaka.
Tack för det SJ!
Tåget utgår från Stockholm där det är skyltat till Göteborg för att inte förväxlas med det “riktiga” Malmötåget som går nästan samtidigt.
From igår söndag kan man numera åka en sk “triangelresa” dvs sträckan mellan Sveriges tre största städer, Stockholm, Göteborg och Malmö.
Detta i och med att SJ nu har återinsatt en förbindelse mellan Göteborg och Malmö som lades ned för ett år sedan pga bristande lönsamhet och vagnsbrist.
Men när man nu har fått sina SJ 3000 levererade har man SJ 2000 tågsätt över så man kan köra på sträckan igen.
Nu går det bara en tur i vardera riktningen per dag men på sikt kommer det att bli fler förbindelser och och även tåg som går över till Köpenhamn ( inte alla SJ 2000 kan göra det så det gäller speciella K-tågsätt som har utrustning som passar för det danska järnvägsnätet.
Jag åkte premiärturen dvs tåg 429 från Stockholm till Malmö via Göteborg där man byter personal.
Tåget redo i Göteborg för första turen till Malmö
Tidigare gick tåget via Markaryd och Hässleholm men nu går tåget över Hallandsåsen och stannar i Båstad för avstigande ( och påstigande i andra riktningen )
Båstad
Tåget stannar på samma sätt även i Helsingborg där dett denna gång var felskyltat till Köpenhamn vilket kanske var ett önsketänkande från Trafikverkets sida.
Helsingborg C men tåget skyltat till Köpenhamn
Sedan åkte jag tillbaka till Stockholm med nästa förbindelse tåg 546 men det fanns tid över att ta senare tåg om jag hade velat alternativt nattåget vilket jag hade bokat som backup.
Så var tåget framme på Malmö C efter sin nypremeiärtur
Tyvärr visade sig Malmö denna söndag på sin sämsta sida med regn, hård vind och kyla så jag valde att lämna den trevliga staden så snart som möjligt – men man kan ju återkomma vid ett senare tillfälle.
Vackert men tyvärr lite kallt och blåsigt
Väl hemma i Stockholm sken solen igen efter en trevlig resa i ett vackert sommarsverige.
Kul att man åter kan resa mellan Sverige tre största städer med SJ.
Idag blir det en snabbvändning i Köpenhamn dvs jag åker i princip fram och tillbaka med bara en timme för byte och kanske lite promenad i den Danska huvudstaden innan jag åker tillbaka.
Jag åker enligt följande:
08:14 Stockholm C – 13:23 Koebenhavn H SJ, SJ2000, tåg 525
14:29 Koebenhavn H – 19:50 Stockholm C SJ, SJ2000, tåg 542
Sådet blir att springa runt snabbt om jag skall hinna med att se något och inte hinner jag se Köpenhamns motsvarighet till Oslos operahus. ( Oslo på en timme ).
Även denna gång har jag en fotograf med mig men är det någon som ser mig på tåget är ni självfallet välkomna att ta kontakt.
Vi får hoppas att vi kommer till Köpenhamn denna gång och inte hamnar i Malmö som tidigare – även om även det är en trevlig stad. ( Triangelresan till Köpenhamn gick i stöpet ).
Det skall bli kul att komma till Köpenhamn som det var en tid sedan jag senast fick tillfälle att besöka.
Den sedan en längre tid planerade triangelresan med järn(vägs)gänget igår gick ej att genomföra pga av inställt tåg.
Planen var att vi skulle åka så här:
08:14 Stockholm C – 13:23 Koebenhavn H SJ, Snabbtåg, tåg 525
13:49 Koebenhavn H – 17:05 Göteborg C SJ, Snabbtåg, tåg 488
17:42 Göteborg C – 21:00 Stockholm C SJ, Snabbtåg, tåg 444
Men när vi kom fram till Malmö och rullade in på perrongen fick vi besked via SMS att tåg 488 från Köpenhamn hade blivit inställt och ersatts med ett Öresundståg som skulle avgå 17 minuter före ordinarie avgångstid.
Då våra södergående tåg 525 var 12 minuter sent till Malmö så innebar det att vi skulle behöva avresa från Köpenhamn innan vi kom fram dit eller att den planerade bytestiden på 26 minuter snabbt förändras till en negativ bytestid på –3 minuter.
Så var vi tvungna att brådstörtat kasta oss av tåget i Malmö för att inte hamna i Köpenhamn i god tid före tåg 488 avgång för att inse att det redan gått 17 minuter före avgångstid.
Så det blev inget besök i Köpenhamn – vilket var målet med resan – utan vi fick avbryta I Malmö och sedan ta oss hem.
För inte ett tågakarproffs som Årskort Guld SJ klarar av negativa bytestider orsakade av att man tidgarelägger avgångar.
Så synd att en sådan lång resa tyvärr blev helt meningslös – bortsett ifrån att vi naturligtvis hade trevligt i varandras sällskap.
Idag kommer jag att åka en triangelresa – en resa som inte längre kommer att vara möjlig efter det 10 april då SJ slutar med att köra tåg mellan Sveriges näst största och tredje största stad dvs Göteborg och Malmö.
Så detta blir lite av en gravölsresa för att lite minnas tiden när SJ körde tågtrafik mellan Sveriges största städer.
Resan kommer att gå som följande:
08:14 Stockholm C – 13:23 Koebenhavn H SJ, Snabbtåg, tåg 525
13:49 Koebenhavn H – 17:05 Göteborg C SJ, Snabbtåg, tåg 488
17:42 Göteborg C – 21:00 Stockholm C SJ, Snabbtåg, tåg 444
Det är den andra sträckan dvs den mellan Köpenhamn och Göteborg som kommer att upphöra när SJ slutar att köra på Västsverige den 10 april.
Så häng gärna med på denna lite av sista resan med gänget – Jag återkommer med rapport.
Årskort Guld SJ 