I och med att SJ tog över driften av Tåg i Bergslagens trafik från december 2016 gäller SJs årskort numera även denna trafik och äntligen har jag tagit mig tid att åka på en upptäcksresa till till en del av Sverige som tidigare var lite svår att nå med SJ årskort.
I denna andra del tar jag mig till Lindesberg via Örebro där det pga av banarbeten blir buss mellan Örebro och Lindesberg.
Så häng med på andra delen på min upptäcksresa i Bergslagen.
Efter att invigt Kumla station åker jag hem efter att först ha gjort en avstickare till Örebro för att fika på Tåg i Bergslagen.
Hemresan sker med SJ 3000 från Oslo som jag stiger på i Hallsberg.
I Hallsberg passar jag på att titta på tåg och summera upp den intensiva dagen innan det blir middag på SJ-tåget och sedan hemresa med pendeltåg till Handen.
Häng gärna med och kolla på hemresan och lyssna på vad jag upplevt under dagen.
Produktion ARONIA | Film, Haninge
"Dokumenterar din verklighet"
Mina tester av nattågsfrukost fortsätter och idag har jag varit i Örebro och First Hotel Örebro som ligger 4 minuter från stationen.
Skall redan från början säga att det är ett mycket bra frukostställe som ligger en trappa nere i “kajutan” som har tydligt marint motiv vilket kan tyckas lite apart med tanke på att Örebro ligger mitt i landet.
Men frukosten var alldeles utmärkt och höll väldigt hög kvalitet och med några små spännande överraskningar som färska apelsiner som man kan pressa i en glänsande maskin.
En annan “specialitet” är ägghalvorna med majonnäs och räkor som brukar finnas på mera traditionsenliga smörgåsbord.
Allt var fräscht och serverades på ett trevligt glatt porslin som kändes piggt på morgonen.
Äggröran som jag alltid testar och som kan avslöja frukoststället var helt perfekt och smakade väldigt gott.
Så betyget blir 5 gafflar av 5 möjliga med speciell stjärna för det trevliga bemötandet – det riktigt kändes att man brydde sig om gästerna och var stolta över ge dom en bra start på dagen. 
Örebro och Hallsberg ligger visserligen i samma landskap men vad det gäller nattågsfrukost är det många, många mil emellan.
Banverket eller Jernhusen har ställt ut ett antal rejäla skyltar där man skall kunna mötas av bland annat ledsagare.
Detta är ett bra initiativ men designen är nog mera lämplig för utomhusbruk och i alla fall inte för mindre och medelstora stationer.
Bilderna från Örebro, Västerås och Eskilstuna har jag fått hjälp med av Jonas, en av mina tågåkande korrespondenter som bevakar bibanorna för mig medan jag glider omkring på stambanorna 😉
Funktionellt men kanske inte så vackert.
