Archive for the ‘Plusmåltid’ Category

Nu är det dags för Mannerströms nya menyer

april 28, 2010

Nya menyer i 1 klass

Den 5 maj är det äntligen dags för SJ:s nya menyer skapade av stjärnkocken Leif Mannerström som säljs till resenärer i 1 klass.

Vill du veta vad som serveras kan du hitta menyerna här ( Alla trerättersmenyer från Leif Mannerström ).

Hela upplägget hittar du här ( Trerättersmeny i 1 klass X 2000 ).

I och med de nya menyerna höjer SJ även priset från 96 till 129. Men just nu gäller fortfarande de gamla priset 96 för framtida bokningar.

Enligt SJ skall man servera de nya menyerna from den 5 maj men jag redan bokat dom till min resa till Göteborg i morgon.

Vi får se om det blir kyckling som idag eller de nya menyerna.

Annonser

Vad hände med Plusbrickan på plats 34?

april 27, 2010

Denna lilla historiett förutsätter viss insikt hur man sitter i X2000 men det finns en liten skiss nedan som säkert underlättar.

På plats 28 framför glassdörrarna till tyst avdelning sitter en man som just ätit sin Plusmåltid.

På plats 35 sitter jag i tyst avdelning och har också ätit min Plusmåltid (köttgryta med potatismos men det tillhör inte historien).

I övrigt är jag den enda i tyst avdelning så jag har ingen att irritera mig över vilket har betydelse för fortsättningen.

När mannen på plats 28 ätit färdigt tar han brickan och sätter den på bordet på plats 34 inne i den tysta avdelningen. Detta uppskattar inte jag för jag vill inte sitta bland hans disk och jag måste irritera mig över något.
[image]
Plats 28 mannen, plats 35 jag och plats 34 Plusbrickan.

Efter det han placerat disken inne hos mig går han på toaletten i vetskap om att ombordaren har gått till vagn 2 för att jobba vidare.

Jag blir lite full i fan och under den tid hand är på toaletten tar jag hans bricka och bär in den i pentryt i andra ändan av vagnen . . . och sedan väntar jag . . .

Efter en stund kommer ombordaren tillbaka och skall hämta hans bricka men den har han ju inte för den har han ställt på plats 34 men där finns det inte heller. Den är borta! Alldeles borta!.

Ombordaren lunkar till pentryt där han hittar brickan men hur har den kommit dit undrar han och mannen på plats 28.

Själv sitter jag from som ett lamm med min egen bricka som en lite förundrad ombordare därefter hämtar.

Men han och mannen på plats 28 undrar nog fortfarande vad som hände med Plusbrickan på plats 34.

Och det får dom aldrig veta – om dom inte läser min blogg förståss.

Ingen X2000, ingen internet och ingen Plusmat

april 21, 2010

X2000, internet ombord och ingen Plusmat

Idag blev jag helt och hållet utan vare sig X2000, internet ombord och ingen Plusmat på min tor resa mellan Malmö och Köpenhamn trots att jag hade bokat detta.

Anledningen var att man hade ersatt X2000 tåget med ett X31 och då finns ingen internet eller mat ombord.

Vad som dock gjorde mig lite lack var att man sa till mig att man inte serverar mat på sträckan Malmö – Köpenhamn trots att jag berättade att det gör man visst och senast i morse.

Jag rekommenderades att gå ut på stan och äta men det kändes inte riktigt rätt med tanke på att jag hade betalat för maten redan.

Jag tror att man trots allt bör styra upp just mathanteringen på sträckan Malmö – Köpenhamn så att man serverar den mat man säljer.

I maj kommer Leif Mannerströms nya mat

april 2, 2010
Leif Mannesrström presenterar SJ:s nya menyer i maj

Leif Mannesrström presenterar SJ:s nya menyer i maj

I maj byter SJ sina menyer och då kommer de nya utformade av stjärnkocken Leif Mannerström.

Ni kan höra honom berätta lite om de nya menyerna i dagens program Ulf Elfving möter stjärnkocken Leif Mannerström där han pratar om de menyerna i slutet av programmet ( 48 min 30 sekunder ).

Värt att notera är att menyerna inte bara blir bättre men även dyrare enligt Leif Mannerström. Om detta även gäller mot kund är dock oklart.

Helt klart blir maj en spännande matmånad på SJ.

Nu är porslinet komplett igen i 1 klass

mars 19, 2010

Komplett frukost både vad det gäller innehåll och porslin på dagens 421:a

Tidigare i år hade jag synpunkter på att en hel del av porslinet i 1 klass Plusmat var ersatt med lite "flimsiga" byttor av tunn plast och att maten låg i aluminiumtråg ( Har porslinet på X2000 börjat ta slut? ).

Detta skulle bero på att det blivit ont om porslin och enligt en uppgift  skulle det komma nytt under februari.

Jag kan med stor tillfredsställelse konstatera att detta stämmer och den senaste månad har porslinet varit komplett och ordningen är återställd.

Jag tycker att det är viktigt att inte bara klaga utan att även uppmärksamma att de små "brister" man noterar även åtgärdats.

Sedan har jag faktiskt inte sett en enda traschad toalett på X2000 den senaste månaden. Om detta beror på tillfälligheter eller inte vet jag ej men ser jag inga så finns det inget problem – för mig i alla fall.

Bra jobbat!

Idag blir det bara en lunchkryssning till Gävle

februari 17, 2010

Det myckna resandet den senaste tiden har gjort att jag kommit efter en del hemma.

Så efter att städat undan lite administrationsjobb och en rejäl promenad i snömodden i Haninge som tog ut de sista krafterna på mig satt jag mig pendeln in till Stockholms Central för att borde det traditionsenliga lunchtåget till Gävle dvs 572/575.

Lite inspirerad blev jag av en skylt som jag träffade på på min promenad som kändes lite väl före sin tid.

IMG_2156 

Nu var jag rejält hungrig så jag stannade framför ett av de olika matalternativen på Stockholms Central – och då blev jag om möjligt ännu hungrigare.

IMG_2158

Men väl ombord på tåg 572 serverades den emotsedda plusmaten snabbt fram och även om jag mentalt hade förberett mig på sej blev det en alldeles utmärkt Biff Lindström.

IMG_2163

Lite lustigt är det stekta ägget i den runda skålen som visade sig vara något helt annat.

IMG_2165

Nämligen en alldeles utsökt panacotta vilket är en av mina favoritefterrätter.

Kanske inte så spännande tågresa men med samma mat tillbaka blir det i alla fall en matnyttig tur.

Viltfärsbiffens tid är förbi – In med hälleflundran

februari 15, 2010
Äntligen slut på villtfärsbiffen - Nu är det hälleflundra som gäller

Äntligen slut på villtfärsbiffen - Nu är det hälleflundra som gäller

Viltfärsbiffen som inte en SJ-personalen rekommenderar har plågat mig de senaste dagarna och en dag åt jag tre viltfärsbiffar efter varandra.

Men allt har ett slut och idag är det hälleflundrans tur att glädja oss resenärer i 1 klass.

Två stora bitar fisk i underbar sås och duschesspotatis – det kan helt enkelt inte bli bättre. Nu skall här åkas tåg.

Boka gärna mat men ta med matsäck

februari 14, 2010
Fullskärmsinfångning 2010-02-13 211650.bmp

Boka gärna och betala för mat men någon mat får du inte!

Det går alldeles utmärkt att boka Malmö – Köpenhamn med Plusmat men det finns en hake – Man serverar ingen mat på sträckan!

Även om man tidigare kunde åka båt över och njuta av mat och kanske en liten så går det inte om man åker tåg – även om man köpt biljett och betalat för maten.

Lite märkligt kan man tycka – Eller kanske rent utav ganska märkligt!

(Från Jonas som dessutom fick besked ombord av personalen som väldigt föredömligt direkt kontaktade sin support om maten att man inte heller ens kan boka resan. Självfallet var det inget problem att åka och den trevliga ombordaren var ledsen att det inte fanns mat ombord trots biljett med mat.)

Hur jag överlevde tredje resdagens viltfärsbiff

februari 12, 2010

IMG_1979-1

Nöden är uppfinningarnas moder.

Frukostfrossa med lunch

februari 10, 2010

Välkommen till bords

Idag skall jag försöka pressa in så många frukostar som möjligt samt luncher före klockan 12.00.

Så jag kollade tidtabellerna för att i första hand få in så många frukostar som möjligt före 09.00 och sedan luncher fram till 12.00 (tja 12.02).

Förutsättningar:

– X2000
– Avresa före 09.00 frukostserveringen stänger
– Riktiga resor dvs inte hoppa av/på stationer som inte kan bokas.
– Startpunkt Stockholm
– Resor fram och tillbaka dvs byte av färdriktning tillåten.

Jag kom fram till max 3 frukostar och då åker man så här

06.10 – 07.04 Stockholm – Katrineholm (421)
07.12 – 07.36 Katrineholm – Hallsberg (451)
08.32 – 10.17 Hallsberg – Göteborg (423)

Sedan 2 luncher enligt nedan

08.32 – 10.17 Hallsberg – Göteborg (423)
11.32 – 12.02 Göteborg – Varberg (485)

(Jag hinner med en fika på Ritazza mellan de två sista tågen).

Sedan blir det mat på tillbakaresan också men det är en helt annan sak.

Medger att det är på gränsen till oseriöst men kul att se om det fungerar.