Archive for the ‘Robert’ Category

Robert till Härnösand

september 14, 2016

Robert till Härnösand

Jag får en hel del frågor vad som händer med videon från min Robert till Härnösand och svaret är att den kommer.

Just nu är det lite av tågvideokö och det finns en väldans massa video som skall redigeras. Och mitt i allt detta åker jag tåg . . . .

Men jag lovar att den kommer även om ni får vänta en stund.

Annonser

Åker IC-tåg och berättar om fredagens kommande "Robert"

september 8, 2016

Jag åker IC-tåg 54 på väg mot Stockholm och berättar lite om fredagens kommande "Robert" dvs resa med nattåg tor till Härnösand.

Så häng med mig på turen med IC-tåg 54.

Ytterligare en "Robert" till Hudiksvall

februari 19, 2016

Sommaren 2014 gjorde jag ytterligare en "Robert" dvs en resa fram och tillbaka samma natt med nattåg till Hudiksvall.

Under uppehållet i Hudiksvall blev det en lite längre väntan än förväntat med i gengäld fick jag njuta av den sköna sommarnatten och ett antal godståg.

Åter "Välkommen ombord" på nattåg 92 och 91.

Filmat av ARONIA | Film
"Dokumenterar din verklighet"

Varför finns det inget trygghetsnummer på stationerna?

juli 18, 2014

Hudiksvalls station - på behörigt avstånd
Hudiksvalls station – på behörigt avstånd 

Inatt var jag på en "Robert" dvs en nattågsvändning i Hudiksvall dit jag åkte med 92:an och sedan återvände till Stockholm med 91:an.

Resan i sig gick alldeles utmärkt och kupéerna var fräscha och svala och servicen från personalen på topp.

Men vändningen i Hudiksvall var minst sagt problematisk och föranleder att jag frågar mig – Varför finns det inget trygghetsnummer på stationerna.

Eftersom jag dokumenterade resen med min videokamera stövlade jag in i väntsalen med kameran i högsta hugg och filmade runt i den som jag uppfattade tomma lokalen.

Upptäckte i ett mörkt utrymme två yngre personer vara en kom fram till mig varav en sa att han skulle slå sönder min kamera om jag filmade honom vilket jag naturligtvis inte vare sig ville eller hade anledning att göra.

Sedan kom han tillbaka och ville sälja en liten kamera till mig men insisterade trots mina livliga protester.

Till slut blev det allmänt otrevligt inne i väntsalen så jag gick ut och satte mig på en bänk utanför.

Men dom kom efter mig och fortsatte att tjôta så jag lämnade stationen och gick ut på perrongen för att filma stationen istället men då kom dom efter mig igen.

Men denna gång ville bägge att dom skulle bli filmade och då filmkameran stod på erbjöd jag dom att filma sig inklusive den enes tatuering av haschplanta på ankeln.

Eftersom jag inte vill stå i närheten av dessa lite opålitliga personer speciellt när tågen passerade drog jag mig till andra ändan av den långa perrongen där fler resenärer hade grupperat sig för att få distans till männen.

En person som följt en resenär till tåget var orolig för att passera männen och övervägde att gena till parkeringen över spåren där godstrafiken var intensiv.

Nu gick allt bra och inget dramatiskt hände.

Och dom lite hotfulla männen gick ombord på samma tåg för att planka till Stockholm då dom saknade pengar – efter det man misslyckats att sälja kameran till mig.

Att det förekommer lite märkliga och hotfulla personer på stationerna är något man får leva med och många av dom lever ett minst sagt tufft liv.

– Vad som dock gör mig upprörd är att det inte finns något trygghetsnummer på stationerna.

Jag vet att Jernhusen har 24-timmars övervakning av sina stationer men det finns ingen möjlighet att kontakta dom då det saknas anslag med uppgift trygghetsnummer som man kan ringa.

Visserligen kan man ringa nödnumret 112 men det känns inte rätt om det bara finns stökiga och hotfulla personer i vänthallen eller på perrongerna.

Jernhusen arbetar mycket med tryggheten på stationerna så därför är det märkligt att det inte finns ett trygghetsnummer man kan ringa när det blir stökigt och hotfullt.

Nu är det bara att lämna stationen och hoppas att få vara i fred utomhus – vilket inte lyckades helt även det.

Och så skall väl vi som köpt biljett kunna känna oss trygga på stationerna?

När SJ fixade resan ( Beröm )

juli 12, 2014

I söndags gjorde jag en "Robert" ( Stockholm – Hudiksvall tor med 92/91 ) och testade formatet Videologg ( eller heter det Videoblogg ) för att dokumentera den lite märkliga reseformen.

Tänkte publicera en video om resan men tror att jag först måste utveckla formatet ytterligare.

Men en trevlig händelse där jag mötte två unga damer som hade haft otur i Spanien och där bla SJ ställde upp på ett mycket berömvärt sätt är värd att berätta. Kanske särskilt eftersom ungdomarna var så tacksamma för hur SJ ställde upp och inte bara tillät utan gärna ville att jag berättade historien.

Så med lite ursäkt för formatet – Här har ni historien om dom två unga Spanienresenärerna på nattåg 92 som fick så fin hjälp av bla SJ.

Varm sommarresa i 1:a klass sovvagn

juni 26, 2013

IMG_3743

Härom natten gjorde jag en “Robert” dvs gjorde spetsvändning med två nattåg så att jag på morgonen var tillbaka på utgångsorten dvs i mitt fall Stockholm C.

Uppresan gjordes med tåg 94 ( Stockholm – Narvik ) och nedresan med tåg 91 ( Luleå – Stockholm – Göteborg ) med vändning i Härnösand runt midnatt med väntetid på strax under timmen.

Om man gör en “Robert” så är det praktiskt om väntetiden vid vändningspunkten är runt timmen dvs inte för lång tid att vänta ( man missar ju nattsömn under väntetiden ) men inte för kort för att så att man missar vändningen.

Resan gick bra men tyvärr var luftkonditioneringen i min 1:s klass sovvagn ur funktion och det var olidligt varmt i vagnen.

Inte hjälpte det att öppna fönstret för det var varmt ute och det är omöjligt att sova i oljudet från vindbruset.

Så det var bara att duscha kallt och härda ut ovanpå sängen till dess var dags att stiga av.

På återresan åkte jag 2 klass sovvagn då det inte fanns någon ledig 1:a klassvagn på tåget.

I gengäld hade man i denna vagn ställt kylan på max och det var nästan rimfrost på sängstommarna av metall.

Så där fick jag vrida upp temperaturen till 20 grader, öppna fönstret för att få in lite värme, sätta på väggvärmen och bädda ned mig under dubbla täcken.

Men sedan sov jag gott – mycket gott.

Men är det inte märkligt att luftkonditioneringen inte fungerar i en 1 klass sovvagn?

Varför så svårt att få till det? – Sovvagnsdusch

september 30, 2010

Bara kallt vatten

Jag är nu åter i Stockholm efter en trevlig halv-Robert (X2000 upp och nattåg ned ) i Bräcke ( Vart åker Årskort Guld SJ idag/inatt ? ) och man undrar om det verkligen skall vara så svårt att få till det med dusch i sovvagn.

Näst sista gången kom det inget vatten alls (1 klass) och idag bara kallt vatten (2 klass).

– Är det bara jag som duschar?
– Kan det vara så svårt att få till det?

I och för sig blir det lite värdekuponger men hellre ren och fräsch.

ÖP. har artikel om Bräcke och Årskort Guld SJ

oktober 12, 2009

ÖP. Vi älskar lokala nyheter

Östersundsposten har uppmärksam-mat Årskort Guld SJ:s intresse för för den tidigare ostädade väntsalen i Bräcke ( Här är Sveriges skitigaste väntsal ).

Det var i samband med tågbyten på natten ( sk Robert ) som jag jag i somras besökte den då smutsiga väntsalen i Bräcke ( Bräcke station nu städad ).

Efter några inlägg och mail till berörda i kommunen rätade det upp sig ganska snabbt även om det sista som hände var en mindre brand som begränsade sig till en bänk.

Kul att mina små egangemang uppmärksammas även om det roligaste är att väntsalen vid mitt senaste besök var fräsch och inbjudande.

En “Robert” i Ånge ikväll

september 5, 2009

Robert Ikväll blir det en “Robert” i Ånge dvs 92:an upp och 91:an ned.

Ombordaren blev som vanligt konfunderad över att man åker på detta sätt men det beror på ett akut inflöde av bonusbarnbarn i lägenheten så det får bli en säng på “på spåren” i natt.

Inte så att det är absolut nödvändigt men kul med en sådan här liten nattutflykt.

Då biljetterna är bokade Stockholm – Luleå och Luleå – Stockholm men bytet skall ske i Ånge skulle den vänliga ombordaren ringa 91:an och meddela att jag är på “G” och att hålla min kupé ledig.

Det brukar fungera ändå men det är aldrig fel att ringa och kolla. Dessutom är det ombordarens fru som jobbar på det 91:an. 🙂

Marginalen dvs uppehållet i Ånge är bara 23 minuter så det skall bli spännande att se om det fungerar även denna natt.