Archive for the ‘SL’ Category

Tiderna förändras och dom flesta hänger med

september 11, 2017

SL PENDELTÅG X60 ANLÄNDER SÖDERIFRÅN TILL STOCKHOLM C

Såg nu på morgonen att jag sålt en bild ( SL PENDELTÅG X60 ANLÄNDER SÖDERIFRÅN TILL STOCKHOLM C ) via Mostphostos ( har snart skrapat ihop till ett ND-filter på min försäljning av bilder ) och som vanligt kollade jag upp var bilden hade används – man är ju lite nyfiken alltså.

I detta fall var jag lite extra nyfiken då bilden helt klart var inaktuell så jag ville veta i vilket sammanhang den hade använts.

Inte så överraskande hittade jag den i en lokaltidning som är dom som köper dom flesta av mina bilder och ni hittar den i artikeln ( Brand orsakar förseningar för pendeltågen ).

Man kan raljera över att att alla inte riktigt hängt med att SLs pendeltåg numera har två egna nya stationer medan jag men jag och många andra kan notera att våra bilder från pendeltågen på Stockholm C numera är historiska.

Särskilt roligt är denna film ( 2016-04-04 Vi som älskar pendeltåg eller 22 minuter på Stockholm C ) som jag filmade lite mera av en slump efter invigningen av nya X60B på Stockholm C och som fortfarande är väldigt populär – numera även den är historisk.

Och alla bilder och filmer jag tagit från Stockholm C medan jag väntat på pendeltågen inför resan hem till Haninge och undrat vad jag skulle ha dom till – nu är är dom historiska.

– Så passa på att fota och filma medan ni kan – en dag kan det vara försent.

Själv skall jag i veckan klippa ihop en film jag tog när jag reste med en Itino till Malung och som jag av ren slump hittade i mitt rikhaltiga filmarkiv . . .

/Jan-Erik
Numera lite av en järnvägshistoriker.

Annonser

Vad kommer istället när SL lämnat Centralens övre plan?

augusti 4, 2017

I och med att Citybanan öppnade den 10 juli flyttade SLs pendeltågstrafik bort från Stockholm C till Stockholm City.

I och med detta blev en stor yta på övre planet på Klarabergsviadukten ledig.

Samtidigt försvann hela flödet av pendeltågsresenärer och därmed kundunderlaget för butikerna på övre planet och främst apoteket och Pressbyrån men även andra butiker.

– Men vad kommer det istället?

Jag har en teori vad som delvis kan komma istället och kanske även mina läsare kan gissa eller har andra goda idéer.

Så vad tror ni/vill ni se på övre planet på Stockholm C?

Två tips – Avlyssning och trygghet på tåg och stationer

maj 22, 2017

Jag tipsar om att man skall vara försiktig med att prata hemligheter på tåg för det är lätta att avlyssna vad som sägs.

Så samtala gärna på tåg – men bara sådant som inte kan skada om det sprids vidare.

Sedan tipsar jag om att om man känner sig otrygg på tåg och inte kan nå eller få hjälp av personalen att direkt ringa 112.

Undantag för om man reser med SL i Stockholmsområdet då man skall ringa SLs trygghetscentral 020 120 25 25.

Avsnittet finns även som LIVE-sändning.

Lördagsresa till Karlstad – Sista etappen hem med SJ X2000 – Del 4

maj 21, 2017

Vi har stiget av i Kristinehamn efter att rest med Tågab från Karlstad.

Medan vi väntar på SJs X2000-tåg från Oslo som skall ta oss hem till Stockholm C via Hallsberg berättar jag lite om Tågab, Kristinehamn och de gamla X10 pendeltåg som nu tas ur trafik i SL i Stockholm.

På vägen hem LIVE-sänder jag från tåget under ett längre uppehåll på Hallsberg C innan det är dags att åka sista biten hem till Stockholm och den avslutande hemfärden med SLs pendeltåg.

En väldigt trevlig tåglördag har nått sitt slut och kul att ni hängde med.

Sista resan med X10 – Del 2

maj 13, 2017

SLs pendeltåg X10 har i och med att Citybanan tas i drift nått vägs eller spårs ände och tas därmed ur trafik och flertalet går till skrot.

MTR Pendeltågen AB bjöd därför tågintresserade på sista färden med X0 under vilken det bjöds på förfriskningar och information om trafiken med X10.

Vi lämnar Stockholm C och ställer kosan mot Kungsängen efter att fått våra specialbiljetter viserade och klippta av konduktören.

Efter vändning i Kungsängen återvände vi till Stockholm C på den allra sista resan med X10.

Sista resan med X10 – Del 1

maj 12, 2017

SLs pendeltåg X10 har i och med att Citybanan tas i drift nått vägs eller spårs ände och tas därmed ur trafik och flertalet går till skrot.

MTR Pendeltågen AB bjöd därför tågintresserade på sista färden med X0 under vilken det bjöds på förfriskningar och information om trafiken med X10.

På Stockholm C håller Dan Hildebrand, VD avskedstal.

Matts Jenelius lokförare vid MTR Pendeltågen AB som kört X10 sedan starten 1982 intervjuas.

Produktion ARONIA | Film, Haninge"Dokumenterar din verklighet"

Hinner han med pendeltåget ?

januari 29, 2017

Innan man kan hoppa på UL/SLs pendeltåg måste man se till att man har biljett och är man ute i sista stund blir det stressigt att hinna med innan tåget går.

– Kommer han att hinna köpa biljett och komma med tåget?

Jag, kolla på filmen så ser du vad som hände.

Tåg en hel dag för 20:-

januari 23, 2017

From den 9 januari har SL i Stockholms län infört enhetstaxa för all sin trafik vilket innebär att det kostar 20:- för pensionärer och barn samt 35:- att åka på SLs totala nät.

För 20:-/35:- kan man åka i 75 minuter med alla trafikslag men om man passerar in genom en spärr efter dessa 75 minuter måste man lösa ny biljett.

Men håller man sig inom ett spärrområde kan man åka hela trafikdygnet så länge man inte passerar ut genom en spärr och sedan in igen.

Eftersom SLs pendeltåg och tunnelbana är slutna system kan man åka med alla pendeltåg respektive tunnelbanetåg utan att passera någon spärr.

Så har man väl köpt en biljett och passerat en spärr in till pendeltågen eller tunnelbanan kan man sedan åka runt hur mycket man vill under hela trafikdygnet.

Behöver man uppsöka tex toalett eller ta en fika så finns det toaletter och serveringar innanför spärrarna på en del stationer.

Så gillar du åka pendeltåg eller tunnelbana så kostar det inte mer än 20:- för en hel dag ( 35:- för dom som är lite yngre än jag ).

SL betalade min taxi

december 30, 2016

Jag berättar hur det gick efter det jag drabbades av den oväntade tidiga och omfattande snöstormen den 9 november och hur det gick med med min ansökan om restidsgaranti.

Dessutom tipsar jag om att man numera kan få ersättning redan vid 20 minuters försening.

Produktion ARONIA | Film, Haninge
”Dokumenterar din verklighet”

Plötsligt kan jag inte “blippa” med årskortet

november 21, 2016

Eftersom jag har ett SJ Årskort Guld med Resplustillägg kan jag åka med i princip all länstrafik i landet.

Hos SL kan man dessutom lite som bonus “blippa” kortet i SLs Accessterminaler vilket är väldigt behändigt.

Häromdagen slutade denna “blipp” funktion plötsligt att fungera och nu får jag resa med kortet genom att visa det för personalen på tex bussarna tillsammans med legitimation.

Problemet är att eftersom alla normalt “blippar” sina årskort med Resplustillägg är SLs personal oftast ovetande om att det är ett SJ årskort och att man kan åka med det som det är.

Därför är de svårt att åka med årskortet utan att kunna “blippa” det i SLs terminaler.

Om cirka två veckor får jag visserligen ett nytt kort men till dess har jag löst problemet på annat sätt.

Om detta och vad jag dessutom har gjort för att underlätta resandet ser du i den här lilla videon.