Ni som följer min blogg kan säkert gissa vilken station jag besökte idag.
Lite tragiskt var att medan jag satt där kom det in en ung man och tömde papperskorgen men sedan gick han och resenärerna fick sitta kvar bland allt skräp.
Kanske läge att ta ett omtag kring städrutinerna på denna station.
Jag har i tidigare inlägg klagat på rejält smutsiga tåg där man helt enkelt inte kunnat se något när man försökt titta ut genom fönstret.
Smutsigt X2000 i Norrköping
Ånyo resa med rejält smutsigt tåg
“Välkommen till mitt tåg!”
Idag var det åter dags att åka “Smutsiga tåget”
Idag åkte jag med ett riktigt smutsigt X2000-tåg
Men rätt skall vara rätt – det verkar som att SJ lyssnar för nu har man börjat tvätta tågen
I alla fall igår åkte jag igår med ett fint glänsande tåg som verkligen gjorde mig glad.
Bra jobbat – men nu gäller det att tvätta hela X2000-flottan – snabbt.
Så här såg det gårdagens tåg från Norrköping till Stockholm ut .
Kanske OK att man inte kan se in i tåget men inte acceptabelt att men inte kan se ut.
För köper man biljett till tåget för att njuta av färden vill man kunna se ut – det är liksom det som är poängen.
Igår när jag var ute på min rundresa i Götaland möttes jag i Hallsberg av ett rejält nedsmutsat tåg.
Tåget var så smutsigt att man nästan inte kunde titta ut genom fönstren.
Eftersom jag reser för upplevelsen av att åka tåg genom ett vackert Sverige i brytningstid mellan vinter och vår är det knappast acceptabelt att knappast kunna se ut.
Det lite som att gå på restaurang och få maten serverad på smutsigt porslin och skitig duk eller gå på bio och hamna bakom en pelare.
Visst får man mat och hör filmen – men upplevelsen som man betald för – uteblir helt.
Kanske är det så att SJ inte hinner att tvätta tågen – men ursäkten att man inte hinner diska porslinet – skulle inte accepteras på en restaurang.
Jag avvaktade särskilt till dess ombordaren på detta tåg försvann ur sin bild för jag ville inte att hon skulle skämmas över sitt smutsiga tåg.
För servicen och maten var som vanligt av hög klass – men mottagande var inte en i närheten av godkänt.
Måste det se ut på detta sätt – jag tvivlar på det bestämdaste?
Ni kanske kommer i håg att jag tidigare reste två gånger med otroligt smutsiga X2000-tåg. ( Idag var det åter dags att åka “Smutsiga tåget” )
Igår fick jag se hur man gör när man underhåller sina tåg när jag besökte ett av Tågabs tåg i Göteborg.
Rent och fräscht och med rena fönster så att man kan se ut.
För mig som reser för mitt nöjes skull är det i grunden helt orimligt att tågen är så smutsiga att man inte kan se ut.
Det är som att gå på bio och bli placerad bakom en pelare – man får en stol, hör en film men ser inget.
Det tror jag inte en biografbesökare skulle acceptera – men varför skall man göra det på tåg – egentligen ?
Ni kanske kom ihåg att jag igår åkte en väldigt smutsigt SJ 2000 tåg ( Idag åkte jag med ett riktigt smutsigt X2000-tåg ) och idag var det dags igen att åka “Smutsiga Tåget”.
Det var troligen exakt samma tåg som tidigare som hade gjort några svängar och nu hälsade Årskort Guld SJ välkommen på spår 11 på Stockholm C.
Det är näst intill osannolikt att ett erbjuda resenärer i 1 klass på SJ Snabbtåg ett så otroligt nedsmutsat tåg.
Idag åkte jag med 629 från Katrineholm till Hallsberg och noterade när jag steg av att tåget att det var något helt otroligt smutsigt.
Främst var det drivenheten och vagn 1 som var genomsmutsiga medan resten av tåget var så där lagom smutsigt.
Finns det någon förklaring till att det blev på det här sättet som tex att man behövde ta i drift enheter som skulle tvättas?
Vill vara väldigt tydlig med att service och bemötande ombord var helt utan anmärkning och lika trevligt som vanligt.
Igår kväll när jag, barn och barnbarn anlände till Stockholm fick vi väldigt handfast insikt i att fredagskvällen hade inletts.
Just på detta ställe som denna “platta” låg är det dessutom väldigt trångt så man fick gå väldigt nära perrongkanten för att inte riskera trampa i mojjan.
Intressant att notera att det faktiskt var den andra “plattan” vi mötte på väg från tåget. Den första låg 15 meter bakom.
Sedan kan man undra varifrån dom kommer med tanke på att klockan ändå bara var runt 21 och det var på spåren för ankommande fjärrtåg och inte pendeltåg.
Men det kan finnas andra naturliga förklaringar än fylla bakom dessa små utlägg.
Man får hoppas att i alla fall de rikligt förekommande duvorna uppskattar tillfället.
Jag älskar att åka nattåg och nattåg 92 är ett av mina absoluta favoriter.
Där var det dubbelt tråkigt att resa med tåget i tisdags när det saknades vatten både i duschen och toaletten i kupén.
En liten obetydlig stråle kom i handfaten men det räckte inte ens för att tvätta sig.
Dessutom var toaletten inte städad och hade rester av avföring från tidigare resenär.
Det är ju liksom detta man betalar för och jag har svårt att acceptera att det inte skall fungera.
Tyvärr är detta ett allt för ofta förekommande problem som jag har svårt att förstå varför SJ inte kan komma till rätta med.
Årskort Guld SJ 