Rulltrappan på Södertälje Syd fungerar igen

Jag har i ett antal tidigare inlägg ( Rulltrappan på Södertälje Syd står igen! ) berättat att den nedåtgående rulltrappan från spår 7/8 ofta står.

Därför har det blivit lite av tradition att varje gång jag besöker stationen kolla om rulltrapan står eller inte.

Så idag kunde jag glatt konstatera att rulltrappan fungerade alldeles utmärkt.

Noterade även att det finns en tydlig skylt på rulltrappan med ett nummer man kan ringa för att felanmäla om den inte fungerar.

Även en skylt med trappans nummer  som man kan uppge när man ringer så vet dom exakt vilken rulltrappa det gäller.

Telefonumret som man skall ringa för att felanmäla är 020 – 333 550 och är ett gratisnummer så det är bara att ta upp mobilen och säga att det gäller rulltrappa R4:8.

Bra Banverket – Felanmäl gärna för dig och alla andra som skall ned till Södertälje.

Rulltrappan på Södertälje står igen!

En av mina trogna följetonger är den nedåtgående rulltrappan från spår 7 och 8 ned till stationshallen på Södertälje Syd som står still nästan varje gång jag besöker stationen – och så även idag ( Se Rulltrappan på Södertälje Syd står igen ).

Jag tror säkert att Coor som har driftansvar för rulltrappan gör vad man kan för att få igång den men av någon anledning stannar den nästan direkt efter man kört igång den.

Varför skulle den annars stå nästan varje gång jag besöker Södertälje Syd.

Den är visserligen bara en av två efterföljande nedåtgående rulltrappor men det blir en rejäl kö vid morgonrusningen när många resenärer anländer till Södertälje Syd och rulltrappan står.

Coor – Borde det inte gå att få rulltrappan att fungera lite mer tillförlitligt eller är det en så komplex maskin att man måste förvänta sig att den stannar ofta?

Rulltrappan på Södertälje Syd står igen

Den närmast klassiska nedgående rulltrappan från spår 7 och 8 på Södertälje Syd stod även denna måndag morgon vid 06.30 tiden.

Nu är det en nedåtgående rulltrappa och även om det är bara halva rulltrappan (den fortsätter i en ny rulltrappan längre ned som fungerar) så är det lite märkligt att denna rulltrappa nästan alltid är ur funktion.

Rulltrapporna är kanske inte helt nya men de ger ett allmänt fräscha intryck så det är underligt att denna rulltrappa nästan alltid står still.

Måndag – Rulltrappa står på Södertälje Syd

Den klassiska nedåtgående rulltrappan från den östra perrongen stod som vanligt stilla denna måndagsmorgon.

Jag använde mig ofta av denna rulltrappa och nio fall av tio står rulltrappan.

Undrar varför den står och framförallt varför man inte startar om den?

Södertälje Syd Tåg 519 klockan 5:39 24 juni

Gled in på Södertälje Syd och drog upp min Ixsus 100 ur fickan och knäppte en bild i automatläge.

Blev överraskad av det som jag tycker fina resultatet (jag har beskurit bort lite av fönstret och sätet som även det kom men på bilden).

Bilden är trots allt tagen i rörelse, i motljus och genom ett tågfönster och i automatläge och ändå tycker jag bilden är riktigt hyfsad.

Ibland har man tur både med bilden och utsikten från tåget en tidig morgon!

Alla rulltrappor stod i Södertälje syd i morse

Jag var i morse på Södertälje Syd klockan 05.35 för att byta från södergående till norggående tåg.

Då noterade jag samtliga rulltrappor både upp och ned på bägge perrongparen var ur funktion.

Jag hade lätt packning och oceaner av tid men jag kan föreställa mig att de som kom efter mig och hade mer bråttom och/eller mer baggage hade en del att säga om läget.

Det fanns dock en fin skylt med ett 020-nummer till Coors som ansva-rar för underhåll på stationen.

Jag ringde numret med dom öppnade inte förrän 07.00 och hänvisade till Larmtjänst för aktuta fel.

Jag begärde inte vidarekoplling till Larmtjänst för det var inte fråga som risk för person- eller sakskada men kanske jag borde ha gjort det.

Se även problem med rulltrappa på Stockholms C (Rulltrappa som gett upp på Stockholm C).

Södertälje eller Flemingsberg?

Jag har noterat att X2000 tågen till och från Stockholm antingen stannar i Södertälje eller i Flemingsberg men dock aldrig på bägge ställena.

Däremot har jag inte riktigt kommit på vad som styr vilken av dessa två stationer som man valt att stanna på annat än att man rimligen fördelat det hela jämt över dagen.

Men finns det någon regel som säger att just ett viss tåg på ut- eller ingång skall borde stanna på en viss station?

Det är lite av de där inteligenstesterna där man får 7 olika figurer och skall försöka lista ut hur den 8:e skall se ut.

Någon som har kunskap om dem "hemliga" algoritmen?

Var är vagnarna?

Alla kanske inte vet vad skylten på bilden betyder (dubbelklicka för en större bild) men det gör ingenting.

Skylten betyder Baggagevagnar och finns i minst två upplagor på Södertälje Syd.

Dvs skyltarna finns men inga baggagevagnar eller ställ för sådana.

Kanske bäst det – för visserligen finns det hiss – men den naturliga vägen ned biljetthallen är två rulltrappor som inte är särskilt lämpade för baggagevagnar.

Kan även noteras att telefonautomaterna och direkttelefonerna till taxi/färdtjänst bara består av två sladdar i väggen.

Stationen som har en underbar utsikt upplevs faktiskt som lite avskalad.