Idag är det sista chansen att äta Stor Frukost på SJs tåg

Idag är det sista dagen det går att beställa Stor Frukost på SJs tåg.

I morgon kommer man att servera samma förstärkta frukost till alla.

Resenärer med Årskort Guld där stor frukost ingår kommer att kontaktas och kompenseras för att den Stora Frukosten utgått.

Den gamla Stora Frukosten kommer att saknas men självklart måste och skall SJ ändra i sitt serviceutbud och i detta fall kompenserar man resenärer där den ingår i årskorten.

Övriga resenärer är dessutom vinnare i och med att man nu får en ännu bättre frukost än tidigare utan extra kostnad och är verkligen att gratulera.

Hoppas att logistiken bakom den nya frukosten fungerar bättre för det största problemet med den gamla Stor Frukosten var faktiskt att den sällan fanns ombord  trots beställning.

Skall bli spännande att testa den nya frukosten imorgon och jag återkommer efter genomförda fälttester.

Annons

Kompensationen som kom bort

Den 30 slutar SJ med att servera den stora frukosten som bland annat ingår i Årskort Guld.

I samband med detta utlovade SJ att man kommer att kompensera årskortskunderna för detta men någon kompensation har inte kommit.

Att en leverantör måste ändra i sitt erbjudande under gällande avtal är något man får leva med och acceptera – speciellt om man snabbt kompenserar för detta.

Viktigt är att man berättar om kompensationen i samband förändringen så att man direkt motverka den initiala intrycket av försämrig.

"Tyvärr måste vi sluta med produkten X men kommer att ersätta den med produkten Y. Som befintlig kund kommer vi att kompensera dig med Z och hoppas att du är nöjd och kommer att fortsätta hos oss som kund".

Nu kommer det säkert ersättning förr eller senare.

Men genom att att inte kompensera direkt kommer man bara ihåg försämringen och besvikelsen över denna.

När sedan kompensationen till sist kommer återuppväcks känslan av besvikelse både över försämringen – men dessutom att man inte kompenserade på direkten – dvs man blev inte sedd som kund.

Kanske ingen stor sak – men varför inte göra rätt från början?

Men var är kompensationen?

Uppdatering! SJ har kontaktat mig och uppger att man sökt mig men inte fått tag i mig. Ärendet är därmed avslutat och absolut ingen skugga på SJ i detta ärende.

Nu är det klart att den Stora Frukosten försvinner den 30 mars

 

I ett tidigare inlägg har jag berättat att SJ planerade att slopa den Stora Frukosten som serveras mot tillägg i 1 klass på SJs Snabbtåg och som ingår i SJs Årskort Guld.

Nu har detta bekräftats av SJ i mail till kunderna.

Vi förnyar frukosten ombord

Nu förändrar vi dagens viktigaste måltid, frukosten. Den 30 mars börjar vi servera vår nya goda frukost till dig som reser i 1 klass med SJ Snabbtåg. I samband med det slutar vi servera stor frukost ombord.

Den nya frukosten innehåller omsorgsfullt utvalda råvaror, varav flera är ekologiska och KRAV-märkta. Precis som vanligt behöver du inte förbeställa frukosten.

Vi kommer att servera en enhetlig frukost, vilket förenklar arbetet ombord och gör det snabbare och effektivare.

Dessutom behöver vi inte slänga oanvända förbeställda frukostar. Det sparar allas vår miljö!

Njut av dagens viktigaste mål ombord:
– Färskpressad apelsinjuice
– Ekologisk yoghurt
– Ekologisk och KRAV-märkt müsli från Saltå Kvarn
– Surdegsbröd/rågbröd, ekologisk Bregott, ost och grönsak
– Kaffe eller te

Varmt välkommen ombord på en skön, god och klimatsmart resa!

PS. Självklart kommer en kompensation för den förändrade frukosten att utgå till köparen av årskortet.

För vanliga 1 klassresenärer blir det en förbättring men för dom som betalat  för SJ Årskort Guld är det frågan om en klar försämring.

Nu kommer SJ att ersätta resenärerna som köpt Årskort Guld där Stor Frukost ingår att kompenseras.

SJ ringer just nu runt till resenärer med Årskort Guld och erbjuder kompensation men de fall jag känner till har man ansett ersättningen är för låg och avböjt.

Är man inte nöjd kan man alltid begära återbetalning av årskortet enligt dom återbetalningsregler som gäller.

Att SJ löpande förändrar sina produkter får man som resenär och innehavare av inköpta årskort måste leva med och bör i grunden vara positivt.

Det lite tragiska är att SJ den senaste tiden i stort sett enbart har försämrat sina produkter och tex tagit bort den populära serveringen på Kust Till Kust tågen och på ett avgörande sätt sänkt kvaliteten på trerättersmenyerna.

Kanske är det dags för SJ att ompröva sin slogan "Pålitligt, Enkelt, Härligt och Mänskligt”?

Tågen, servicen och bemötandet på tågen är fortfarande mycket bra men mervärdet av 1 klass och årskorten urgröps tyvärr löpande.

SJ slutar med "Stor frukost" from 30 mars(?)

 

Från den 30 mars serveras enligt uppgift inte längre "Stor Frukost".

Den går inte längre att beställa och frukosten blir enhetlig för alla som reser i första klass och kommer att vara identisk med en förbeställd variant som även går att få om man reser andra klass och hämtar i bistron.

Enligt uppgift kommer resenärer med Årskort Guld att kompenseras ekonomiskt.

Mer om detta när jag vet mer om hur resenärer som har köpt SJs Årskort Guld skall kompenseras.

Att SJ justerar och utvecklar sitt serviceutbud på tågen är rimligt och att detta påverkar även resenärer som köpt årskort. Men tyvärr ät detta ett ytterligare exempel där man försämrar för resenärerna.

Senast var det när man tog bort serveringen den 1 september 2014 på SJ Kust Till Kust-tåg mellan Kalmar och Göteborg.

Lite märkligt är att man försämrar servicen den 30 mars bla på den lönsammaste av alla SJ-linjer den mellan Stockholm och Göteborg samtidigt som MTR Express två veckor innan börjar sin trafik på linjen.

Lite svårt att se hur detta nya servicegrepp passar in i SJs vision – Ett SJ att lita på och längta till.

Ny storfrukost på SJs snabbtåg

Ny storfrukost på SJs snabbtåg ( Foto: Bloggläsare ) 

I och med att SJ bytt till ny logistikpartner vad det gäller maten på tågen har man också förändrat den sk Storfrukosten som man kan beställa i 1 klass på SJs snabbtåg.

Förändringarna är många men är i grunden inte revolutionerade så många kanske inte ens märker dom.

Följande är nytt i den stora frukosten:

– Ägget är numera skivat på bredden!

– Den lilla röda paprikabiten är nu utbytt mot en lite större gul paprikabit.

– Gurkstavarna är utbytta mot en liten tomat.

– Saltrullen är utbytt mot medwurst.

– Sylten mitt i yoghurten är lite mörkare röd än tidigare, så kanske är även den utbytt?

– En ny sorts ost (med lite färre hål).

Många förändringar men i grunden samma som tidigare även om jag kommer att sakna min favorit – saltrulle.

På jakt efter den nya snabbtågsfrukosten – Del II

Ni kommer säkert ihåg att jag tidigare varit på jakt efter den nya snabbtågsfrukosten som SJ testar under september/oktober på ett antal utvalda tåg. ( Årskort Guld SJs jakt på det nya servicekonceptet )

Då gick det inget vidare i alla fall vad det gäller att få tag i och testa den nya frukosten då den inte fanns på dom tåg jag bokade.

Idag gjorde jag ett nytt försök då jag hade fått tips om att den skulle finnas på dagens avgång med 421.

– Och hur det gick då?

Ja, det kan ni se om ni kolla på videon.

Men ni som inte haft möjlighet att testa frukosten kommer troligen inte att få någon fler chanser.

Visserligen skulle testet fortsätta tom den 10 oktober men enligt uppgift har SJ idag avbrutit testet.

Om det beror på att kunderna inte gillade det eller av andra skäl undandrar sig min bedömning.

Men kanske kommer den nya frukosten  åter i en eller annan form.

Årskort Guld SJs jakt på det nya servicekonceptet

Som ni säkert känner till så testar SJ just ett nytt servicekoncept på sina snabbtåg som bla innehåller en ny typ av frukost. ( Tester med nya rutiner och utbud på SJ Snabbtåg )

Idag har jag bokat två tåg som man enligt mina källor skulle testa det nya konceptet och tänkte göra en liten film om detta.

Men tyvärr var min information om på vilka tåg som man testar konceptet felaktig för det var den vanliga – och alldeles utmärkta – storfrukosten.

Så resan var i alla avseende både trevlig, bekväm och bjöd på god frukost – men tyvärr missade jag det nya servicekonceptet.

Men jag ger inte upp – så är det någon som har tips på var man testar det nya servicekonceptet så här gärna av er.

För inte har man väl avbrutit testerna?

SJ skär ned service och utbud i 1 klass from 1 september

Stor frukost i 1 klass på SJ Snabbtåg from 1 september

From med måndagen den 1 september kommer SJ att skära ned servicen i 1 klass och bland annat kommer den stora frukosten att försvinna och ersätts med en frukostpåse.

Samtidigt med detta skär man ned bemanningen i 1 klass.

Kanske inte världens undergång men ytterligare ett bevis på en tråkig utveckling där man konsekvent vattnar ur sina olika premium-koncept.

Kanske mest anmärkningsvärt är att man inte informerat kunderna om detta vilket tyvärr inte är så ovanligt,

Om det är något nytt som kan vara till glädje för resenärerna får det stor uppmärksamhet men försämringar smyger man in utan att informera om.

Att man förändrar koncept löpande är naturligt och att det ibland blir till det bättre och någon gång till det sämre får man också leva med.

Men att konsekvent inte informera kunderna om förändringar som innebär försämringar gör att företaget förlorar det viktigaste – kundernas tillit.

Just nu är det personalen på tåget som håller ihop företaget mot kunderna och dom skall ha all credd för detta.

Storfrukost – Matlogistik med förhinder

Jag har tidigare berättat att jag haft problem med att ta del av den mat som jag beställt på SJs Snabbtåg.

Trots motgångarna har jag inte gett upp och i förra veckan tog jag mig en frukosttur för att testa storfrukosten på resa till Katrineholm – en lämplig rutt för just äta frukost.

För att gardera mig för en eventuell besvikelse hade jag bokat storfrukost på både ut- och hemresan för att var hyfsat säker på att få någon i alla fall.

Men tyvärr drog jag en nit eller rättare sagt två nitlotter även denna gång ty det fanns inte frukost med till mig.

Börjar tyvärr bli van vid detta men märkligast var trots allt att det faktiskt en frukost kvar.  Jag såg det lite försen när det var dags att stiga av.

Men som jag säger i videon – SJ har en tydlig utvecklingspotential vad det gäller att hantera sim matlogistik.

Varför finns inte min beställda trerättersmeny med på tåget?

Inte så sällan upplever jag och andra resenärer att det saknas den bokade och beställda trerättersmaten eller storfrukosten på tåget.

I videon reflekterar jag lite över detta.