Resegarantiskolan: “Störningsmat”

“Lokal leverantör kommer med goda smörgåsar till försenat X2000 tåg i Katrineholm”

Enligt EU-reglerna som gäller vid resor med alla tåg i Sverige och EU skall man vid mer än 60 minuters försening erbjuda

“måltider och förfriskningar, om dessa finns att tillgå ombord på tåget eller på stationen eller rimligen kan anskaffas, som står i skälig proportion till väntetiden.”

Viktigt att notera är:

Operatören behöver bara erbjuda “Störningsmat” dvs mat eller förfriskningar vid försening om det finns möjlighet att göra detta.

Många tåg har inte servering och på vissa stationer finns inte heller möjligheten och då kan man inte påräkna något.

Sedan är det viktigt att ha rätt förväntningar då regelverket anger “i skälig proportion till väntetiden”. I praktiken innebär det allt från kaffe och chokladboll till varm mat vid längre förseningar.

Men det är inte frågan om kompensation för själva förseningen utan bara är att hålla humör och blodsocker uppe.

Rent praktiskt brukar det fungera på lite olika sätt.

På tåg med servering brukar man vid längre förseningar ha fri servering till dess maten tar slut. Om man står på station och det finns möjlighet till det försöker man ordna med extra mat och dryck från lokal leverantör.

Men man man måste vara ödmjuk inför att detta ta tid då dessa beställningar kommer plötsligt och sedan tar det helt enkelt tid att göra 200 smörgåsar eller mer.

På tåg utan servering brukar man får klara sig utan men står tåget på station med tex kiosk kan man alltid köpa fika där och sedan begära ersättning från operatören i efterhand.

Väntar man på större stationer där det finns både SJ biljettförsäljning och kiosk/servering brukar SJ ordna att man kan få ut mat där. Ibland får man en “voucher” att plocka ut mat på men ibland räcker det att bara gå in på serveringen och hänvisa till SJ så sätter man upp det hela på SJ. Men hör med SJ på plats vilka rutiner som gäller.

Vid riktigt stora störningar på tex Stockholm C ordnar SJ själva utdelningen av fika till resenärer från uppställda bord ( vilket även en del ickeresenärer inte så sällan upptäcker )

Är man på station utan lokal SJ representation men men med Pressbyråkiosk har jag ett väldigt bra tips. Det är att ringa SJ Kundtjänst så får man en kod ( av samma typ som beställningsnumret på biljetter ) som man sedan kan lösa in för ett värde som är knutet till koden.

Slutligen har man alltid möjlighet att handla själv på tåg eller station och begära ersättning i efterhand. Ofta får man då kompensation för sina utlägg om dom är rimliga dvs 50:- för kortare försening ( någon timme ) och 100:- för längre försening ( ett antal timmar ).

Men kom ihåg att det inte är fråga om kompensation för själva förseningen hur besvärande den än är. Och ofta skulle man dessutom ha ätit/fikat i alla fall även om tåget inte varit försenat.

Men jag håller med – man väntar bättre med inte alltför tom mage.

Annons

Märklig rutin för "störningsmat" i Skövde

I samband med elstoppet i Skövde blev det aktuellt med störningsmat och därför begav jag mig till SJ Biljettförsäljning för att kvittera ut någon form av “uttagskvitto” att använda på Pressbyrån.

– "Visa biljetten" blev svaret.
– "Vad får jag?" frågade jag.
– "Det får du se" svarade den charmig damen.

På Pressbyrån visade jag biljetten och ställde samma fråga.

– "Vad får jag?"
– "Ta vad du vill." blev svaret.

Nu finns det alltid en gräns för allt så det blev en Fanta, kaffe och köttbullsbaguette.

Men lite märklig rutin för jag är van att man får en stämpel eller en kod för max 50 eller ibland 100:- .

Men detta fungerade också – men man blev lite förvirrad. Undrar om man kan göra samma i Katrineholm eller i . . . .

Många matiga mackor . . .

De tåg som omleddes via Hallsberg med anledningen av söndagens olycka lastades enligt SJ med extra mat som kompensation för den extra restiden.

Jag åkte idag med ett sådant tågsätt som kom från Malmö mot Gävle och det var fullt med smörgåsar, kanelbullar och kokosbollar.

Tyvärr fanns det ingen kylplats för dom så det blev disken i bistron. Nu är hållbarheten på SJ:s (LSG:s) mat suverän säger en som testat så det finns inga problem med den förvaringen.

Tyvärr kan det bli problem med att sälja den på efterföljande resor då dom inte har kylförvarats och det skär lite i själen att veta allt kanske går i soporna.

Men detta inlägg ville egentligen visa att SJ gör stora ansträng-ningar för sina resenärer och skall ha credd för detta.

SJ höjer ersättningarna – Återbetalar hela resan

SJ har nu höjt ersättningarna vid större störningar utöver de obligatoriska EU-reglerna på 25 respektive 50 % av biljettpriset.

Förutom att betala tillbaka hela biljettpriset dvs 100 % så skickar med värdekuponger som kan användas för att handla för på tågen och SJ:s biljettbutiker.

Själv fick jag denna förhöjda ersättning den 12 juli då det brann i trakterna kring Hässleholm och signaturen sjguide uppger sig fått löfte om samma efter en storstörning i Gävle idag.

I bägge fallen skickade SJ ut besked om ersättningen vis SMS så att resenärerna redan på när störningen är aktuell vet att ersättning kommer.

Jag vet att denna förhöjda ersättning är efterlängtad då många resenärer har haft tuffa reseupplevelser den senaste tiden när lite för mycket gått snett.

Jag har även noterat att SJ ordnar “utspisning” av försenade resenärer på stationerna i form av dryck och smörgåsar.

Det är helt klart att SJ målmedvetet arbetar med att bygga upp en bra kundrelation och min klara uppfattning är att resenärerna är i huvudsak nöjda med hur SJ hanterar störningarna även de naturligtvis vill att allt skall flyta utan störningar.

Läs här mera om Värdecheckar, EU-reglerna,  Störningsmat.

Störningsmat – Vad är det och hur fungerar det

Frågan om störningsmat brukar dyka upp med jämna mellanrum och följande gäller.

Om det uppstår eller förväntas uppstå en försening på minst 60 minuter skall resenärerna enligt gällande EU-regler erbjudas förfriskningar om detta är möjligt med hänsyn till omständigheterna i övrigt.

Blir ett tåg tex utan matservering stående ute på linjen så går det inte att trolla fram mat och det måste man acceptera eller om det inte finns mat kvar på ett X2000-tåg.

Men väntar man på tåg tex på en station finns det ofta kiosk eller servering där man kan få mat.

Hur fungerar det i praktiken?

För SJ kan man gå in till SJ Resecenter om det finns och är öppet så får man ofta en liten lapp med belopp och ett bokningsnummer som man kan visa hos Pressbyrån som betalning för det man köper.

Ibland får man en stämpel på biljetten som på bilden ovan och som fungerar på samma sätt ( 50:- per stämpel i Alvesta tex ).

Man kan även ringa SJ Kundservice så får man samma bokningsnum-mer som ovan  och uppgift om hur mycket man kan handla för.

OBS: Det går inte att handla för mer än tillåtet belopp för boknings-numret är kopplat till ett upplagt maxbelopp och det sker en onlinekontroll.

Ibland vid större förseningar som i vintras så ordnar SJ med “utspisning” via lokalt cateringföretag eller LSG Skychefs.

På tåget är det bara att gå till bistron och be att få lite störningsmat. Detta har jag inte provat och jag vet inte om man har rutiner för detta.

Men om man inte lyckas med att få ut kupong/stämpel/boknings-nummer eller mat i bistron kan man alltid lägga ut pengar och sedan be att få utläggen ersatta i samband med reglering av restidsersättningen.

SJ följer gällande EU-regelverk och det är aldrig problem med att få det man skall ha så länge man uppfyller villkoren.

Hur mycket får man ut?

Vad man får ut varierar och brukar vara 50:- eller 100:-. Det lägre beloppet räcker för en korv/macka och läsk och är rimligt för en timmes försening.

Blir det längre förseningar kan man begära 100:- eller ännu mera men grunden skall vara att det skall vara rimliga belopp.

Blir en kort försening längre än tänkt begär mera ersättning eller köp en korv till och skicka in kvitto till SJ så kommer det pengar så länge det är frågan om rimliga krav.

Notera att det är EU-regler som gäller och är tvingande för alla operatörer.

Källa: EG-förordningen om rättigheter o skyldigheter för tågresenärer, in English (pdf)

“Lost in Alvesta”

Hemresan började bra med en snabb färd med Kust till Kust tåg från Kalmar till Alvesta. Visserligen var det varmt och ingen AC på tåget men det fanns gott om kalla Cola Zero i bistron.

Men väl i Alvesta blev det stopp pga av problem i Hässleholm under eftermiddagen.

Stationen var full av personer både inomhus och ute på perrongerna och SJ:s personal jobbade frenetiskt med att boka om folk och få väg en del med bussar.

Själv fick jag vänta och stilla min hunger tack vare störningsmat i form av korv och dricka hos Pressbyrån som denna söndag gjorde goda affärer.

Jag tror at jag var den enda av hundratals resenärer som begärde och fick ut störningsmat för väldigt få vet om att man skall ha det vi mer än 60 minuters försening.

Sedan var det bara at vänta och vänta men under tiden kunde man lyssna till några ruskigt duktiga grabbar som spelade klassisk musik på perrongen.

Allt inför en entusiastisk publik som lyssnade andlöst.

Allteftersom tiden gick blev jag hungrig igen men Pressbyrån hade allt mindre tid att sälja så jag passade på att stödfournera på ett passerande IC-tåg.

Sent omsider kom mitt tåg cirka 4 timmar sent ock jag kunde påbörja sista etappen på min resa hem.

Jag räknar med att vara hemma efter 01.00 så det blir nattbuss hem.

Vad skall jag göra imorgon då? – Inte åka till Alvesta i alla fall just nu de närmaste dagarna.