Det tog drygt 20 år för X2000 att gå från idé till färdig produkt och tåget har nu rullat i ungefär lika många år och blivit inte vara omtyckt utan också en stöttepelare i SJs fjärrtrafik och kanske även förutsättning för att så många åker tåg idag.
Nu står SJ inför ett beslut att uppgradera tågen för att kunna köra ytterligare 20 år till och det är inte bara att lägga undan pengar för att bekosta underhållet utan många komponenter finns inte att få tag i överhuvudtaget längre. ( Man kan ju inte gå till skroten och köpa en ny bakaxel som till en Volvo Amazon )
Fordonsdirektör Claes Broström vid SJ AB berättar i denna korta presentation hur SJ tänker inför beslutet att förlänga driften av X2000 ytterligare 20 år.
Dessutom berättar han om au-pairen som drog till Kina men inte kom tillbaka förrän efter många, många år.
Filmat vid SJKs seminarium och presentation av ny bok X 2000 – Enklare än flyget. Snabbare än tåget – den 21 november på KTH med publiceringstillstånd av SJK, KTH och presentatören.
Kamera: Canon Legria HV40
Mikrofon: RØDE VideoMic Pro
Stativ: Videostativ Velbon C-600
Dryck: Cola Zero