Dessa sabbade perrongtelefoner

Inte ens årskortet fungerar i kortläsaren.

Annons

Det finns fler lock att lägga på !

I ett tidigare inlägg ( Är det inte dags att lägga locket på nu ?) berättade jag om den utrustning tillhörande den tågtelefon som fanns i 1 klassvagnarna när X2000 kom som fortfarande fanns kvar på tågen.

Igår träffade jag på ytterligare en vagn med samma utrustning där komponenterna hängde och slängde.

Är det kanske läge att ta bort bot eller i alla fall täcka över denna utrustning nu ?

Är det inte dags att lägga locket på nu ?

När jag åkte X2000 tåg ned till Alvesta i söndags noterade jag denna utrustning i kupén i vagn 2.

Det är rester av den tågtelefon som fanns i 1 klassvagnarna när X2 kom. Vad som syns är bl a telefonjack (2 st) till basenheterna till de två sladdlösa telefoner som kunde användas av de resande.

Via jackena var basenheterna anslutna till en radioväxel som i sin tur var ansluten till två NMT 450 MHz basenheter.

På bilden syns också en av de två antennsladdar som gick upp till antennerna på taket.

( Se även X2000 Advertisement 3:14 in i filmen )

Men så såg det ut redan för över ett år sedan ( 2010-01-07).

Är det inte dags att lägga locket på nu ?

Tack: Ingwar Åfeldt som bidragit med information om vad mackapärerna egentligen är för något.

Nostalgitripp – Telefonautomat på tåget

Idag när alla har minst en mobil och barnen nästan får sin första mobil i doppresent är det kanske inte så många som kommer ihåg att det en gång har funnits telefonautomater på tågen.

Man ringde genom att köpa telefonkort av den typ som man fortfaran-de har till vanliga telefonautomater.

Idag ( Idag blev mitt X2000-tåg ett loktåg ) åkte jag en 1 klass vagn som hade en sådan telefonautomat – fast bara nästan.

På den fina skylten utanför tåget stod det att man inte fick ta med sällskapsdjur men att det i gengäld fanns telefonautomat på tåget men tyvärr fanns det ingen automat om ombord.

Så lite luras nog SJ men det var ändå kul att se den lite ovanliga skylten.