Var idag nere i Norrköping och spetsvända och hade en timma över som jag hade tänkt spendera med en traditionsenlig spårvagnsrunda – men så blev det inte denna gång.
Noterade att det på spår två stod ett märkligt ekipage på spår 2 – nämligen en ihopkoppling av en X12:a och en X50:a ( "Misteln" ).
Helt klart var att "Misteln" hade kroknat så man tänkte ta den med sig mot Eskilstuna ( varför vet jag inte ).
Men det gick inte att gå igång multen och om jag inte hörde fel så läckte "Misteln" luft i bromssystemet vilket man beskrev som "Kärleksproblem" dvs man fick inte till det.
Så snabbt tog man beslut att lämna "Misteln" åt sitt öde och nu började särkopplingen.
Men inte det gick heller som man tänkt sig då man inte fick isär tågen.
Så efter att tillgripit dagens moderna universalverktyg – mobiltelefonen – lyckades man få isär tågen.
Men under det man fokuserade på detta lyckades två resenärer lasta ombord två stora platta paket.
Till slut kunde X12:an kunde dra försenat mot Eskilstuna.
Avfärden skedd efter alla konstens regler med vinkande anhöriga.
Kvar blev den vissna "Misteln" lät dekotallgerad.
Men nu kom det underliga för sedan satte man in "Misteln" som tåg 2153 för att gå till Sala.
Då hade jag lämnat Norrköping men det dröjde tre kvart innan man kom iväg och jag undrar om det verkligen var "Misteln" som gick och inte ett ersättningståg.
Men det är helt klart att detta med kärlek – inte alltid är så lätt – inte ens i Norrköping.
Årskort Guld SJ 