Archive for december, 2015

Reflektioner över mat på tåg

december 31, 2015

Några reflektioner kring mat på tåg i allmänhet och på Blå Tåget, Snälltåget i synnerhet.

Kommentera gärna med din egna synpunkter och erfarenheter.

Annonser

ÅKGSJ åker med sista SJ-tåget från Köpenhamn H

december 30, 2015

Från den 4 januari kör SJ inga tåg mellan Danmark och Sverige på grund av en ny lag som ställer krav på id-kontroller vid resor över gränsen till Sverige.

Jag åker därför med det näst sista tåget ut till Köpenhamn den 3 januari och med det sista tåget tillbaka från Köpenhamn samma kväll.

I den korta filmen berättar jag om bakgrunden till att SJ slutar – i alla fall tillfälligt – att köra tåg i Danmark – och hur jag planerar att vara med på den sista turen – från Köpenhamn H.

Filmat av ARONIA | Film, Haninge
”Dokumenterar din verklighet

TIPS: För dig som har SJ Priopoäng som förfaller den 31/12

december 29, 2015

För många som sparar SJ Priopoäg förfaller och försvinner vid årsskiftet gamla poäng om som inte utnyttjats under året.

Här får du tips vad du kan göra med poängen som förfaller och varningar för fallgropar som man kan falla i om man inte ser upp.

Filmat av ARONIA | Film, Haninge
”Dokumenterar din verklighet”

God Jul till er alla!

december 24, 2015

Image45-001

Idag tar vi en paus från tågåkandet och väntar istället in julen i Kolboda söder om Kalmar.

Kanske kommer inte snön men vi nöjer oss mer än väl med solen och Jultomten.

God Jul till er alla!

Busstur Brandbergen runt till spännande musik

december 19, 2015

 

Åkte häromdagen hem med buss 829 och noterade att busschauffören spelade högt lite för mina öron spännande musik.

Satte mobilen mot bussfönstret och det blev en speciell film om en bussresa runt Brandbergen i Haninge.

Resebrev om resa till Trelleborg C och ett oväntat oönskat möte

december 19, 2015

Trelleborg C dec 2015 ( Foto C-J Jargenius )

Resebrev från C-J Jargenius
2015-12-16

I dag åkte jag till Trelleborg för att beskåda den stationen. Kanske Sveriges vackraste station! Jag var i Trelleborg för kanske 20 år sedan och konstaterade att banhallen fanns kvar. Men då fanns ingen som drömde om att den återigen skulle komma att fungera som station.

Trelleborg C dec 2015 N  ( Foto C-J Jargenius )

Trelleborg C dec 2015 N DSC_1593

Trelleborg C dec 2015 N  ( Foto C-J Jargenius )

Trelleborg C dec 2015 N  ( Foto C-J Jargenius )

Trelleborg C dec 2015 N  ( Foto C-J Jargenius )

Strax innan infartsignalen till Trelleborg signalerade lokföraren och bromsade kraftigt. Så kraschade det till och tåget stannande efter några hundra meter. Det visade sig att tåget kört på en bil som stod delvis på spåret. En vit Mercedes hade försökt korsa banan på en nedlagd övergång, som skulle varit spärrad med stora stenar, men där stenarna skjutits åt sidan och inte lagts tillbaks. Halva bilen kom över men bakdelen satt fast på spåret. De två i bilen stod vid sidan av och tittade på när tåget vräkte bilen åt sidan.

Jag satt längst fram och uppfattade det som om tåget kört över några stenar.

Sedan gick den ombordansvarige fram för att kolla föraren – men han var vid gott mod – då det var helt tydligt att inga personer befann sig i bilen. Efter 20 min kom polisen och efter en halvtimme räddningstjänsten. En ambulanssjukvårdare gick igenom hela tåget för att kolla att ingen passagerare skadats (vilket ju inte var fallet). Sedan kom banfolk och ersättningsförare – olyckplatsansvarig etc.

Bilen hade slagit i vänster sida på tåget, som var lite tillbucklad. Någon mindre kabel hade slagit av men kopplet verkade vara intakt. Bilen var helt demolerad och låg på några meter ute på en leråker .

Efter en dryg timme kunde tåget köras i sakta fart de få kilometrarna som återstod till Trelleborg C.

Vi var 14 passagerare på tåget. En var en allmänt tågintresserad lokförare från Uddevalla som hade åkt med bara för att kolla in den nya banan och stationen. Han hjälpte till och kollade bland annat skadorna på tåget. Samma tåg åkte jag med vid invigningen av Båstad station och Hallandsåstunneln förra veckan (X61 059). Det är det tåget som är dekorerat med de nya stationerna.

Tåget kördes in på ett sidospår i Trelleborg.

X61 059 krockskadad Trelleborg 16 dec 2015 N  ( Foto C-J Jargenius )

Som väl var så kom ingen till skada. Det vore intressant att få reda på hur bilägaren reagerade och vilken påföljd hen kan vänta sig.

Text och bild: C-J Jargenius

C-J Jargenius är en djupt tågintresserad persom som jag lärt känna och som låtit mig dela med mig av hans bilder och texter.

Ni kan möta C-J Jargenius här

2015-03-21 Första avgången till Göteborg med MTR Express

SJ bjuder tågresenärer på julgodis

december 19, 2015

SJ bjuder tågresenärer på julgodis ( Foto: Tågresenär )

SJ bjuder resenärerna i 1 klass på skumtomtar som verkligen uppskattades.

Foto: Tågresenär

Första SJ-tåg direkt Malmö-Göteborg-Stockholm genom Hallandsåsen

december 18, 2015

Första SJ-tåg direkt Malmö-Göteborg-Stockholm genom Hallandsåsen ( Foto: C-J Jargenius )

CG Jargenius, en tågintresserad pensionär, åkte med första direkttåget från Malmö till Stockholm som gick igenom Hallandsåstunneln och tog dessa bilder.

SJ 2002 permiärtur M-Cst via G direkt 14 dec 2015 N  ( Foto: C-J Jargenius )

Resan inleddes i Helsingborg för senare färd in i Hallandsåstunneln.

SJ 2002 Halmstad 14 dec 2015 N  ( Foto: C-J Jargenius )

För att sedan komma ut på andra sidan där resan av tidsskäl avslutades i Halmstad medan tåget fortsatte upp till Stockholm.

Foto: C-J Jargenius

Hallandsåstunneln invigd

december 9, 2015

Invigningståget 8 dec 2015
Invigningståget

Med näringsminister Michael Damberg (reserv för Anna Johansson), Trafikverkets gd Lena Erixon, landshövdingen, kommunalråd och en vilsen representant för EU. Johan Wester höll samman det hela på ett utmärkt och lättsamt sätt. Båstads och Förslövs barnkörer samt Erik Saade från Kattarp och Måns Zelmerlöw från Båstad sjöng.

Johan Wester
Johan Wester leder invigningen

Först invigning invid norra tunnelmynningen dit tåget med de fina gästerna anlände genom tunneln.

Marinens Musikkår Båstad 8 dec 2015 N
Marinens musikkår i Båstad

Invigningståget utgjordes av X31 44/46/4801 och 44/46/4810. Sedan gick också X61 030 och 059 (med ny text på sidorna om nya Pågatågsstationer på sträckorna Halmstad -Halmstad och Malmö – Trelleborg).

X61 059 Båstad 8 dec 2015 N
X60 059 i Båstad

X61 059 Båstad 8 dec 2015 N
X60 059 i Båstad

Sedan fackeltåg till nya stationen där showen fortsatte. Marinens Musikkår. Därefter shuttel-tåg mellan Båstad och Ängelholm för alla som ville (alla Båstadsbor hade fått inbjudan hem i brevlådan – övriga fick köpa biljetter för 20kr/tor.).

Fackeltåget
Fackeltåget

Fackeltåget

Fackeltåget

Skanskas män 8 dec 2015N
Skanska män

Nya stationshuset 8 dec 2015 N
Nya stationshuset i Båstad

Lekskolans modell
Lekskolans modell

Invigningståget 8 dec 2015 N
Invigningståget

Båstad Brandkårs nya bil 8 dec 2015
Båstads brandkårs nya bil

Lämpligt väder – mulet men inget regn och ganska varmt – god och munter stämning nu efter 23 besvärliga år.

Text och foto: Carl-Johan Jargenius