SJ har börjat med att ta bort dagstidningarna från SJs 1 klass och erbjuder istället möjlighet att läsa tidningar och magasin via tågets mediaportal.
Bra för dom som har möjlighet att nå mediaportalen för det finns stort utbud av inte bara dagstidningar utan även olika magasin där.
Övrig får hoppas att dom kan få tag i några av de få tidningar som kan förekomma på en del tåg.
SJ har lite i skymundan tagit bort fruktfat och muffins från buffén i 1 klass på sia morgontidiga snabbtåg.
Upptäckte detta av en ren slump och när jag följde upp det med SJs kundtjänst så kände dom initialt inte till detta men bekräftade det efter att gjort en förnyad kontroll.
Upplevs som lite onödigt och skapar bara irritation hos kunderna.
Jag äger . . .
Handenterminalen – Buss 839
Vi delar . . .
Hotellbryggan – Dalarö – Buss 839
Söderströmsbron är tunnelbanebron som går mellan Slussen och Gamla stan. Den är en av de mest trafikerade sträckorna i hela kollektivtrafiksystemet och i behov av upprustning.
– Söderströmsbron består av sammanlagt sex broar, fyra betongbroar och två stålbroar
– Broarna har fem spår med en total längd på 362 meter
– Bron invigdes den 24 november 1957 och kopplade ihop tunnelbanesträckan Slussen och Hötorget
Att Söderströmsbron fungerar är helt avgörande för kollektivtrafiken i Stockholm. Varje dag görs 330 000 resor över bron. Bron trafikeras av Röda och Gröna linjen.
Upprustningen av bron ska genomföras under fyra somrar 2015-2018.
Mer info: Se Tunnelbanebron mellan Slussen och Gamla stan renoveras
Filmat av ARONIA | Film
"Dokumenterar din verklighet"
Fler videos från samma plats hittar ni i kommentarerna nedan.
Ibland hinner man med och ibland gör man inte det.
Men – Vi hade i alla fall kul på "Grönland" som ett litet barn i barnvagn sa.
Filmat av ARONIA | Film, Haninge
"Dokumenterar din verklighet"
Idag var temat spårvagnar och jag begav mig till Djurgården för att filma spårvagnar i det sköna sommarsolskenet.
Hade tur för idag var man ute och körde med veteranspårvagnen och jag fick bilder på den samt filmade en tor resa och tog lite fina bilder som skall bli en video så snart som regnskyarna drar in över Haninge.
Lite stolt blev jag när jag steg ombord och nöttes av ett glatt "Välkommen ombord Jan-Erik". Bägge konduktörerna visste vem jag var även om jag inte själv kände igen dom unga trevliga grabbarna.
Sådant blir man faktiskt väldigt glad och inte så lite stolt av.
I filmen från Gullmarsplan “Välkommen till Gullmarsplan – Stationen där man möts och skiljs” förekommer en unik tunnelbanevagn – C20F – som första vagn i ett tåg som ankommer till stationen på väg mot Hagsätra.
Vagnen C20F förekommer enbart i ett exemplar och har en annorlunda konstruktion än övriga vagnar C20.
Vagnkorgen i C20F har väggsidor tillverkade i kompositmaterial, en sandwichkonstruktion bestående av en kärna av cellplast täckt på bägge sidor med rostfri stålplåt. Detta gör att väggsidorna är tunnare jämfört med övrig vagnars väggar (cirka 25 mm istället för 100 mm). Därmed blev vagnen något rymligare invändigt (+15 cm) utan att den yttre profilen ändrats.
Vagnen har även klimatanläggning i både förarhytten och passagerarutrymmet, det vill säga luften kan inte bara värmas men även kylas, något som är speciellt viktigt heta sommardagar.
Utvändigt avviker C20F genom att den har släta vagnssidor istället för korrugerade, som övriga C20.
Vagnen har tilldelats individnummer 2000 med namnet Inkognito. Den 22 maj 2012 döptes den dock om till Elvira då C20 2012 som tidigare hetat Elvira döptes om till Estelle med anledning av Prinsessan Estelles dop.
C20F trafikerar gröna linjen i Stockholms tunnelbana.
Tack "Alex" som tipsade mig om den unika vagnen.
Källa: Wikipedia
Filmat av ARONIA | Film, Haninge
"Dokumenterar din verklighet"
Årskort Guld SJ 