Archive for the ‘Mora’ Category

ÅKGSJ är ute och reser och upptäcker en ny tågrelation

februari 15, 2015

På väg med Tågab till Mora

Gjorde i lördags ett nedslag i ett kyligt Hallsberg nu på morgonen och upptäckte en ( för mig ) ny relation nämligen Göteborg – Hallsberg – Mora med Tågab.

Tåget är ett sk vintersport som i Mora ansluter till bussar som gör upp till Sälen och Trysil i Norge.

Och vill man ta med cykeln så går det alldeles utmärkt.

Även cykeln kan följa med

Blev sugen att hänga med till Mora men kom strax före ombordstigning på att mitt årskort inte längre gäller på Tågab.

Lite synd för det hade varit kul att ta en tur till Mora en dag som idag när inget var planerat.

Annonser

ÅKGSJ åker tåg till Stötenhotellet

februari 23, 2014

I veckan har jag varit upp i Stöten i norra Dalarna för att fira vinterlov med barn och barnbarn som tog sig dit med bil från Kalmar.

Själv tog jag mig dit med tåg eller rättare sagt kombinationen av tåg+buss där tåget tog mig till Mora dr sedan en buss tog mig vidare till Stötenhotellet längst upp i Dalarnas fjällvärd.

Detta är en liten speciell konstruktion som SJ har tillsammans med Dalatrafik och turen går som jag uppfattar det bara på söndagarna.

Vill man åka andra dagar så åker man via Borlänge och då blir det lite längre bussresa och med en buss som stannar vid varenda ICA och Konsumbutik längs med vägen.

Efter som jag reser i 1 klass och det är loktåg det gäller så åker man i dom sköna 1 klassvagnarna där man glider genom det vackra Dalarna upp upp till Mora där sedan en hyfsat bekväm buss med toa väntar.

Byte från tåg till buss i Mora

På vägen upp till Mora passade jag på att ladda min smartphone för att ha den fulladdad på den fortsatt bussresan för att finna när jag kom fram till Mora att eluttaget inte fungerade och att mobilens batteri var nästan tomt.

Tyvärr hade bussen inget eluttag så det blev att spara på mobilen och till slut ladda mobilen från datorn för att inte helt tappa kontakten med världen.

Första sträckan upp till fjällen går snabbt och bussen gör ett fåtal stopp men när vi kommer fram till Sälen blir det många och långa stopp vid varje skidanläggning för avstigande resenärer som skulle plocka fram sina skidor och baggage från baggageutrymmet.

Dessutom var det mycket trafik eftersom det var söndag och stugbytardag och trångt på parkeringsplatserna som var rejält snöiga från det tidigare rejäla snöfallet.

På en plats råkade bussen när den skulle vända skicka in en parkerad bil in i en snövall när bakdelen svängde ut. Nu blev det bara lackskador på bilen som verkade vara en företagsbil.

Å andra sidan var det nog bara jag som satt bak som såg vad som hände – och sedan bilföraren när denna skall åka med bilen senare.

Nästan en timme sen anlände vi till Stötenhotellet där vi var ett tiotal resenärer som steg av.

Framme i Stöten

Totalt var vi kanske 30 resenärer som steg på i Mora så det är inte så många som åker tåg+buss till fjällen utan dom flesta åker nog trots allt bil.

Ett av skälen är nog att om man bor i backen eller på hotellet där bussen stannar så behöver man bil för att frakta alla utrustning till och från backarna.

Efter några trevliga dagar uppe i Stöten med familjen var det dags att åka tillbaka och denna gång var det vanlig buss som gällde med byte i Hundfjället och sedan ned till Borlänge där IC-tåget mötte.

Bussen var av samma typ som bussen upp men denna hade både eluttag vid varje sittplats och fritt internet så nu kunde jag fördriva restiden på drygt 3 timmar med att kolla på bla SVT Play.

Så även om bussen vid varenda ICA och Konsumbutik längs med vägen så gick tiden fort och plötsligt var jag framme i Borlänge med sitt nya fräscha resecentrum.

Efter en kortare väntetid kom IC-tåget från Falun med sin nästan tomma 1 klassvagn och en välförsedd bistro.

Så jag kunde disponera en fyr-grupp och sprida ut alla mina fotogrejer och dator och avsluta resans fotande och filmande med att gå igenom bilder och film inför den kommande redigeringen – allt medan jag njöt av en av mina favoriter – den vegetariska tortellinin.

Så allt fungerade alldeles utmärkt både upp och ned och det var en verkligt trevlig resa.

Sedan lärde jag mig att inte bara plugga in laddaren i eluttaget utan att kontrollera att laddare verkligen just laddar.

Malung – En resa med mersmak !

september 17, 2011

IMG_9415
Vår inlånade Itino har anlänt till Malung

I fredags var nattåg 93 sent så jag slängde in sovvagnshandduken och drog lite på chans upp till Malung för att hinna se stationen innan men lägger ned persontrafiken den 12 december.

Det blev en väldigt trevlig resa längs med Västerdalälven i strålande solsken.

Efter att passerat Vansbro station som kräver ett egen besök följt av ett antal skolstationer ( Malung Gymnasium, Malungs Folkhögskola osv ) innan vi nådde Malung med Malungs station som lite överraskande var i funkisstil som jag är väldigt förtjust i.

IMG_9506
Jag är väldigt förtjust i den funktionella arkitekturen

IMG_9437
Kanske inte väl underhållet men vackert i designen

Stationen var inte särskilt välvårdad men med tanke på att man skall lägga ned tågtrafiken kanske det inte är så märkligt – även om den även tjänar som väntsal för inte så obetydliga busstrafiken.

Medan jag väntade på att bussen till Mora skulle avgå gick jag runt och fotade stationen samt Malungs centrala delar.

IMG_9440
Malungs Supermarket ?

IMG_9458
I väntan på nästa års höjdpunkt – Dansbandsveckan

IMG_9463-2
Liten men vacker och välvårdad stadspark

Jag tyckte att Malung var en kul station och väl värt ett besök – i alla fall en som uppskattar funkisstilen.

Nästa resa blir nog i alla fall till Vansbro där jag kommer att ha lite mer tid på mig att fota i avvaktan på returen från Malung.

Men synd att man lägger ned linjen men det var inte så mänga som reste med tåget och till Malung var det bara 4 personer.

IMG_9517
Godsmagasinet som brann ned den 11 juni

IMG_9509
Så var det dags att åka vidare till Mora

Men som sagt var – Malungs station var väl värd en resa.

Järnvägskiosken Pizzeria räddar middagen

november 29, 2010

IMG_7696

I går och i natt åkte jag en tur på Inlandsbanan och när jag kom till Mora behövde jag proviantera inför den drygt fyra timmar långa resan från Mora till Östersund.

Visserligen finns det fika att köpa på tåget men jag var sugen på mera “riktig mat”.

Så innan Innan avfärd hade jag 15 minuter på att "proviantera" på den alldeles utmärkta Järnvägskiosken Pizzeria bredvid stationen som visade sig kanske den godaste vegetariska pizza med färska tomater som jag ätit på mycket mycket länge.

IMG_7704

Jag fick dessutom "prioritet" i pizzakön för att hinna med tåget och jag hade även stämt av min provianteringstur till pizzerian med lokföraren.

Så detta var en alldeles utmärkt ersättning för den sedvanliga "Trerättersmåltiden".

Idag – Kvällstur med Inlandsbanan

november 28, 2010

IMG_7700

Idag kommer jag att åka en kvällstur med Inlandsbanan på sträckan Mora – Östersund.

Jag fick tips om denna resa av signaturen HXHK på Postvagnen och då tåget bara går på söndagar så jag passar jag på ikväll den 1:a advent.

Jag kommer att resa så här:

11:45 Stockholm C – 14:07 Borlänge C  (SJ, InterCity, 22)
14:18 Borlänge C – 15:35 Mora stn  (TIB/Tågkompaniet, 7528)
15:55 Mora stn – 20:28 Östersund C  (VLL, Länstrafik, 62474)
20:52 Östersund C – 07:00 Stockholm C  (SJ, Nattåget, 10087)

Det kan bli lite snävt med tiden i Östersund men det finns en plan B som innebär att stiga av i Brunflo och sedan ta ett MittNabo-tåg till Bräcke för att där byta till nattåget.

Allt under förutsättning att en eventuell försening inte blir för omfattande.

Det skall bli kul att åter åka denna sträcka som jag faktiskt åkt tidigare men då under dagtid och sommaren. ( Vad jag skrivit om Inlandsbanan ).

Slutmålet blir frukost i morgon på Royal Viking.

Inlandsbanan – Södra delen

juni 12, 2009

I veckan gjorde jag min första resa med Inlandsbanan och för att göra det enkelt började med den södra delen dvs Mora – Östersund för att sedan arbeta mig norrut.

Resan upp till Mora gick med morgontåget och jag hade förmånen att lyssna på en erfren ombordare med många år på järnvägen som kunde berätta både det ena och det andra och om intressanta profiler som jag tyvärr inte kan skriva om här – men kanske i ett annan sammanhang.

I Mora fick jag invänta Inlandsbanans avgång och passade på att åka lokalbuss på tågbiljetten (!) och se kända platser som man sett på TV men aldrig i verkligheten då jag inte tidigare hade varit i Mora.

IMG_0670IMG_0662IMG_0669

Väl ombord på Inlandsbanan kunde jag välja min favvoplats dvs längst bak till vänster och med 4 plyschplatser för mig själv och därifrån kunde jag njuta av landskapet som passerade förbi med undantag för när vi jagades ut i den björnrika naturen av den charmfulla guiden för att kolla på ett björnide.

 IMG_0697IMG_0708IMG_0717IMG_0721  

På ett ställe hade en dam ett sommarhus och för att besökare skulle veta var de skulle stiga av hade hon gjort små troll som stod och väntade på tåget (det fanns ingen station där utan man fick be lokföraren stanna vid “trollen”).

IMG_0728IMG_0731IMG_0730 

När vi började närma oss Östersund var det dags för mat i Åsarna där vi kunde välja mellan Renskav och Regnbåge. Jag valde Regnbåge med Rödöpotatis vilket jag definitivt inte ångrade. Mina medresenärer valde Grillkorv med Pommes vilket kanke inte var så fantasifullt.

IMG_0760IMG_0746IMG_0741

Jag hade 15 minuter tillgodo till det södergående nattåget tillbaka till Stockholm och när vi började bli lite sena blev jag allt mer orolig. Men inte lokförarna – kanske för att de bor i Östersund – men det löste sig med 6 minuters marginal.

Jag tackade personalen för en toppenresa och med deras avskedord – Du hinner ta en drink på Stadt – klingade i öronen  äntrade jag nattåget åter till Stockholm.