Jag reser med det alldeles för tidiga morgontåget 590 från Stockholm C till Sundsvall som avgår Stockholm C redan 03.36 och anländer Sundsvall 07.39 för att sedan återvända med samma tåg men med tågnummer 567.
I denna etapp reser jag med nattbuss från Handen till Stockholm C och går ombord på tåg 590 tillsammans med ytterligare tidiga resenärer.
Häng med på morgontidiga tåg 590 – om ni orkar.
MÅNDAGSRESA TILL SÖDERHAMN – Resa med ett alldeles för tidigt tåg
Reser ånyo med det lite berömda tåg 590 som utgår från Stockholm C 03.36 och denna gång är målet Söderhamn där jag vänder tillbaka med lite olika tåg.
I denna första del berättar jag om resan upp till Söderhamn som börjar med resa med nattbuss in från Handen till Stockholm C.
Jag ger mig av strax efter 02.00 för att ta nattbussen in till Stockholm C för att åka fram och tillbaka till Söderhamn efter gårdagens snöväder.
Men först upp till Haninge Centrum för att ta nattbussen.
Två pendeltåg möts i vinternatten på Handens pendeltågstation.
Testar att åka tidigt genom att ta en kort tur med första morgontåget klockan 05.20 till Norrköping och tillbaka lite som en träning för att senare åka med det ännu tidigare tåget 04.20 som enbart går på måndagarna.
I denna del skall jag åka nattbuss från Handen in till Stockholm C.
Varit ute på en ruskigt tidig morgontur är nu åter tillbaka på Handens pendeltågstation där resan startade en alldeles för tidig söndagsmorgon.
Men det har varit en väldigt trevlig resa och jag är väldigt nöjd med valet att stiga upp tidigt en söndagsmorgon.
Denna lördagsförmiddag reser jag med fem tåg på ett par timmar och hinner att äta flera frukostar.
Åker till Katrineholm C och tittar bla på den skadade stationen inna jag återvänder till Stockholm C och Handen.
Samtidigt passar jag på att tipsa om hur man lättare tar sig ned till spårundergången om man anländer med tåg till spår 17/18.
Skulle ta mig in från Haninge till Stockholm C på ett smart sätt nu när man inte kan stanna med pendeltågen på Stockholm City.
Idén var att ta buss 810 som gick till Gullmarsplan och sedan därifrån ta tunnelbana till T-Centralen/Stockholm City/ Stockholm C.
Men det blev ytterligare ett byta för jag hade missat att tunnelbanan från Gullmarsplan till T-Centralen inte gick hela vägen utan det blev ett ytterligare ett byte av tunnelbana på Slussen.
Ingen stor sak och det blev i alla fall en väldigt trevlig resa en tidig fredagsmorgon in till Stockholm C.
Vid ett opinionsmöte kring en bilbro som skall förbinda centrala Haninge med Rudans friluftsområde arrangerat av Centerpartiet i Haninge höll Hilding Eklund, fotograf och författare till många böcker om Haninges historia ett bildföredrag om Handens utveckling över tiden.
En del av föredraget handlade om Handens station då och nu som jag plockat ut som en separat del för dom som är järnvägsintresserade i allmänhet och Handens järnvägsstation i synnerhet.
Reser lite planlöst fram och tillbaka på en Hipp som happ resa.
Hade tänkt mig resa till Järvsö men risken att bli kvar i där över natten gjorde att jag valde att vända i Gävle.
I denna första etapp reser jag Haninge – Stockholm City – Stockholm C – Arlanda C – Uppsala – Gävle.
Häng med på denna första del av en fin eftermiddag på spåren.
Årskort Guld SJ 