Skydda sig mot kunden – Väktare på Öresundståg

Åkte i onsdags Öresundståg mellan Alvesta och Kalmar och blev lite överraskande av att den barska ombordaren klev in i 1 klassavdelningen och för att visera i sällskap av en massiv väktare från Securitas.

Jag känner till bakgrunden med våld mot personalen på tågen och har full sympati för att man vill känna sig trygga – men det är lite underligt att uppleva att man redan från början betraktas som bråkmakare.

Och försvinner inte den positiva reseupplevelsen av att det första man möter – är en väktare?

Om man tar in på hotell möts man alltid av ett glatt välkommen just för att den första upplevelsen skall bli positiv.

Eller som man säger – Man får bara en chans att ge ett första intryck – och Öresundståg missade helt klart den chansen.

Sedan kan man undra vad en väktare kan göra då denne har samma begränsade rättigheter som envar allmänhet ehuru med ett bättre eget tjänstemnannaskydd?

Nu löste man detta med att ersätta väktaren i Emmaboda med en ordningsvakt i gulgrön lysande varselväst vilket gjorde rfeseupplevelsen ännu mindre tveksam.

Har man problem med säkerheten kan man tex ersätta väktaren/ordningsvakten med egen personal som kan ge service till resenärerna.

För inte skall man som tågoperatör – skydda sig från kunderna eller har jag missat något?

Addendum: Även DN har uppmärksammat detta med väktare/ordningsvakt som skydd mot resenärerna ( Tågvärdar får inte arbeta utan vakt )

Uppsala C en helt vanlig förvintermorgon

Uppsala resecentrum en ruggig onsdagsmorgon

Idag och igår var jag i Uppsala vid 7-tiden för att se hur Uppsalaborna har det på morgonen när dom skall åka in till den stora staden Stockholm för att jobba.

Man har hört hur stressigt det är när alla skall med SJ:s regionaltåg och hur man har vakter på plats för att se till att folk inte hoppar på tågen efter det dom avgått.

Idag var det en ganska ruggig morgon med mörker som dock lystes upp av den omfattande belysningen.

Just när jag var på plats var det inte så långa köer vid TIM-automaterna i gången under spåren som de kan vara ibland.

Inte kö just nu i alla fall

En man tog med sig sin ihopfällbara cykel på tåget vilket går alldeles utmärkt och han vinner lite tid när han skall ta sig längs med dom långa perrongerna.

Med egen cykel tjänar man några viktiga sekunder

Men även om det var stressigt så löpte allt smidigt kanske mycket pga av det goda samarbetet med vakterna och tågpersonalen och rutinen att stänga alla dörrar utom den närmast stationen strax före avgång så att de sista som kommer i tid skall komma med.

Fint samarbete borgade för att alla kom lugnt och säkert med

Och alla resenärer jag såg verkade nöjda – men kanske berodde det på att tågen gick som dom skulle denna morgon.

Varför väktare på Uppsalapendeln mitt på dagen ?

Noterade idag att det fanns uniformerade väktare på perrongen till Uppsalapendeln både i Stockholm och Uppsala.

– Varför detta ?
– Är Uppsalapendlare särskilt våldsamma

Eller har jag missat något ?