Om jag inte tar helt fel har både SL och SJ en policy om att inte släppa ut graffitimålade vagnar i trafik, så det måste vara någon som gjorde ett undantag idag.
Men det är kanske en politisk markering ?
Normalt brukar klottrare motivera sina målningar med att man förskönar ytor som i alla fall dom anser är tråkiga i något avseende.
Att klottra över busstidtabeller är ingenting annat är ren skadegörelse och gör det omöjligt för resenärer att hitta när ens buss avgår.
Detta underlättas inte av att den elektroniska busstavlan inte fungerar vilket den inte gjort på flera månader.
Men att klottra ned tidtabellerna gör i alla fall inte saken bättre – det är bara dumt.
Jag har förra året rapporterat om det omfattande klottret på glasstaketen på Södertälje Syd som du åter har kommit tillbaka igen.
Jag skall erkänna att jag känner mig kluven till just detta klotter för jag tycker att det trots allt är snyggt och ser det snyggt ut när solen lyser på glasstaketet.
Dessutom finns klottret på norra delen av plattformen där enbart resenärer från multade SJ 2000 tåg
Med klotter är klotter och det tråkiga är att klottret inspirerar andra inte lika artistiska klottrare som sedan fortsätter och då övergår snyggt klotter till ren nedskräpning.
Det var i grunden det som skedde förra året och efter en lite komplikationer med upphandling av sanering togs klottret bort.
Men nu har det kommit tillbaka och just det som finns där tycker jag trots allt – är riktigt snyggt.
Så här nedklottrat har det sett ut en längre tid på Handens pendeltågstation utan att man vidtagit någon form av klottersanering.
Jag inser att det finns en problematik i att klottret sitter på utsidan och när spåren går men det går trots det att sanera bara man väljer rätt metod och tillfälle.
Nu finns det där som ständig påminnelse och bokmärke för hur klottret tar allt större del av stationsutrymmena.
Så nu när man har trädsäkrat så att vi kan se sjön Rudan är det kanske läge att se till att man kan se ut – och inte bara klotter.
Och så finns det en regel i Stockholm att klotter skall bort inom 24 timmar för annars sprids klottrandet. Ingen dun regel att följa även i Haninge.
Jag har tidigare berättat hur pendeltågstationen och även bussterminalen i Handen drabbats av klotter och förstörelse men att man berörda ansvariga tillsammans lyckades få ordning på stationen.
Sedan underhöll man stationen och avlägsnade klotter mm på veckobasis men den senaste tiden har man åter låtit stationen förfalla och klotter och vild affischering har tagit över på alla ytor – även de skolor som finns i terminalbyggnaden.
Den del som hanteras av SL har dock alltid skötts minutiöst men övriga delar har nu gradvis förfallit.
Det är tråkigt att det blivit på detta sätt för det är just denna station som är det första och sista som en besökare ser av när man besöker Haninge.
Jag tror att ingen – och då menar jag absolut ingen – vill att det skall se ut på detta sätt och man har ju lyckats tidigare att få ordning på stationen.
Kanske dags för mig att initiera en projektgrupp med målsättning att sanera stations- och terminalområdet i Handen?
I ett tidigare inlägg har jag visat hur man klottrat ned de ännu inte ens invigda Uppsala Resecentrum. ( Uppsala C förstörd av klotter )
På vägen till tåget åter till Stockholm besökte jag toaletterna i bottenvåningen på Uppsala Resecentrum och även dom var alldeles nerklottrade och även hela dörren var nedklottrad.
Undrar vad det är för personer som har som mål att förstöra för andra på detta sätt ?
Det verkar som några i Uppsala eller som i alla fall besöker Uppsala C inte tycker om Uppsalas nya resecentrum vilket man åskådliggöra genom att förstöra den med klotter.
Som besökare till denna trevliga stad får man redan när man stiger av tåget och skall ned för rulltrapporna en stark “ghetto” känsla som jag tvivlar att Uppsalaborna hade tänkt sig besökarna skall få.
Synd om en så trevlig station och stad som Uppsala.