Besök i Sandhamn

I fredags gjorde jag ett kortare besök på Sandhamn för att träffa bror och svägerska och åka lite båt.

Resan gick via Stavsnäs så det blev buss från Slussen ut och in samt sedan ett koppel av övrig kollektivtrafik.

En toppendag men det är synd att bussarna inte har luftkonditionering för annat är föraren.

Bra och viktigt för denne men det blir riskigt varmt i bussen när solen gassar och bussen är fullsatt som den ofta är för det är en populär sträcka då många avstår från att köra bil och hitta parkeringsplats i Stavsnäs.

Mesta tiden gick åt att umgås men jag tåg en och annan bild som ni kan se här.

Jag hade förberett resan genom att ta ut vanliga pappersbiljetter men det gick hur fint som helst att åka på bara Årskortet.

Sandhamn är en väldigt trevlig ö som är öppen året om och väl värd ett besök.

Vart åker ÅKGSJ idag då ?

 

Idag blir det en tur ut till Sandhamn för att träffa min bror. Har jag tur blir det kanske lite bad och en båttur med hans lilla båt.

Så här reser jag:

08:18 Slussen T – 09:05 Stavsnäs (SL. Buss 433)
09:05 Stavsnäs – 09:50 Sandhamn (Waxholmsbolaget, Färja 14)

14:45 Sandhamn – 15:30 Stavsnäs (Waxholmsbolaget, Färja 16)
15:36 Stavsnäs – 16:25 Slussen T (SL. Buss 434)

Vädret ser i alla fall bra ut så här på morgonen.

Snart Tunnelbåt till Sandhamn

Många besökare till Sandhamn har sett det den vit/blå Tunnelbanes-kylten och tror att tunnelbanan nu går hela vägen ut till till denna vackra åretruntö.

Men en tunnel hela vägen ut till ön blir oproportionerligt dyr så i stället har man satsat på "tunnelbåt", det nya alternativet till Waxholms-båten.

Waxholmsbolaget har nappat på den nya teknologi som på utrikiska kallas "submarineway". Submarineways har en stor fördel i den stockholmska skärgården då de inte får isproblem på vintern och inte heller förorsakar de förhatliga svallvågorna.

En upphandling har redan skett av trafiken och en rysk organisation vid namn Военно-Морской Флот (ВМФ) России; Voyenno-Morskoy Flot Rossii (VMF) har tagit hem trafiken med sin flotta av bättre begagnade u-båtar. De tog hem anbudet genom att kunna visa att de hade en grundlig kunskap om svensk skärgårdstrafik. ( Källa: Göran B på Postvagnen )

Sandhamn

Ön Sandhamn som ligger ute i havsbandet är en av mina favoritöar då öna är precis så där lagon stor att den har bra förbindelser men ingen uttalad biltrafik.

Jag har redan tidigare provat att resa till Sandhamn med Årskort Guld (Till Sandhamn med Årskort Guld) och det fungerade då alldeles utmärkt liksom denna gång.

Lite speciellt är att turen ut gick med Cinderella II som kör egen trafik på Sandhamn men den tur som jag åkte gick i samverkan med Waxholmsbolaget som ingår i Resplussamarbetet.

Men allt fungerade klockrent och som vanligt gavs det möjlighet att ta bilder av en solig sommarö veckan innan den stora händelsen – Gotland Runt.

Återresan gick via Stafsnäs och med Sandhamn – systerfartyg till Söderarm -  som jag tycker är Waxholmsbolagets bästa fartyg dvs rymligt, fräscht och ser ut som en båt.

Bilder från resan med förklaringar hittar ni nedan. Kolla och njut!

Sandhamn är verkligen värt en resa.

Utö

Årskortet gäller ju även på Waxholmsbolaget så under tre dagar har jag besökt Utö, Grinda och Sandhamn.

Först ut var Utö på i söndags och jag tog den klassiska turen på morgonen ut från Strömkajen och sedan tillbaka på eftermiddagen.

 

Färden går först efter stockholm genom Skurusundet där man kan titta på en hel del förscha villor som klättrar på bergsväggarna.

Sedan kommer den mest spektakulära delen genom den trånga Stäket kanalen där man helt undviker få möte i svängarna.

Efter en del stopp bland annat på Ornö och Kyrkviken med den vacka stugan når man Utö med möjlighet att hyra cykel.

Hemresan gjorde jag för min del via Årsta som är väsentligen snabbare och som ockå ligger bättre till för mig som bor i Haninge.