Åkte med SJ snabbtåg och efter avfärd Stockholm C mot Malmö annonserade man att man bara kontrollerade biljetterna hos dom resenärer som satt på obokade platser.
Kort därefter kontrollerade man noggrant biljetterna hos alla resenärer i 1:a men inte 2:a klass.
Kan upplevas lite märkligt men det är upp till SJ att göra dom kontroller som man vill.
Men varför ett besked i högtalarsystemet och sedan händer något helt annat i verkligheten?
Så en liten fråga till SJ – Hur tänker ni där?
Är du innehavare av SJ Svart Priomedlemsska är u att gratulera för då kan du tjäna rejält med pengar på ditt tågresande med SJ.
Kolla hur ditt medlemskap i Svart SJ Prio kan ge dig rejält billigare tågresor.
När jag skall boka biljett så står det alltid att jag är 72 år gammal och pensionär.
Åldern kommer säkerligen från personnumret men varifrån kommer uppgiften att jag är pensionär?
Och på vilket sätt är dessa uppgifter relevanta för min bokning?
Och varför står det att jag är pensionär på min biljett och på vilket sätt är detta relevant för biljetten?
Kanske ingen stor fråga men ibland undrar man vad man skall ha all information till?
I Stockholms län har SL infört enhetstaxa vilket gör att man kan åka så länge och långt man vill hela dygnet så länge man inte passerar någon spärr.
Eftersom pendeltågsystemet och tunnelbanan är vardera egna system omgärdade av spärrar kan man åka hur mycket pendeltåg och tunnelbana man vill under trafikdygnet.
Men from att man i somras öppnade stationerna Stockholm City och Odenplan fick man övergångar mellan pendeltåg och tunnelbanan INNANFÖR spärrarna.
Så nu kan man åka både pendeltåg och tunnelbana hela trafikdygnet för en och samma biljett.
Så varför inte slå på stort och köp en biljett för 30:- och frossa i pendeltåg och tunnelbana.
Tidigare har man haft möjlighet att köpa biljetter till SJs tåg 10 minuter efter avgång via SJs hemsida eller SJs mobilapp.
Detta är på väg att försvinna och och inom kort måste man se till att man har biljetten klar INNAN man stiger ombord på tåget.
Undantag är resor med Tåg i Bergslagen/SJ och viss trafik i norra Norrland (?).
Kan man inte köpa biljett innan påstigning pga av tekniska problem löser man det på plats på tågen.
Funktionen efterköp har redan försvunnit från hemsidan och kommer även att tas bort från mobilappen.
Det låter kanske märkligt men det är faktiskt så att din tågresa kan bli billigare om du köper biljett lite längre än du tänkt åka.
På populära sträckor är priserna lite högre än på mindre populära sträckor som kan var längre än vad du tänkt åka.
Tex sträckan Stockholm – Mjölby kan vara billigare än Stockholm – Linköping som är kortare och som du kanske vill åka.
Vill du åka Göteborg – Stockholm kan du hitta billigare biljetter om du söker på Göteborg – Uppsala ( via Stockholm ).
Eller vill du åka Stockholm – Sundsvall kan du ofta hitta billigare biljetter om du söker på Stockholm – Härnösand.
Även hos Deutsche Bahn kan man hitta billiga biljetter Hamburg – Köpenhamn – Stockholm om du vill åka Köpenhamn/Malmö – Stockholm.
Så även om det låter märkligt så kan din biljett bli billigare om du åker lite längre.
På många tåg kan man köpa biljett ombord på tåget men på dom flesta tågen kan man inte göra det.
Och går man ombord på tåg som inte säljer biljetter eller inte har biljett får man betala en kontrollavgift på max 1.200:-.
Avgiften kan bli dryg om man bara reser en kortare resa men i extremfall faktiskt billigare än en förköpt biljett om man reser långt.
Jag har tagit fram en lista som visar på vilka tåg man kan köpa biljett ombord, vad det kostar och om man kan betala kontant och/eller kort och/eller med inbetalningskort.
Normalt blir det billigast att köpa sin biljett innan för förutom en extra avgift för ombordköp är de biljetter dyrare än förköpta biljetter.
Även om lista är kontrollerad med operatörerna så kan den innehålla fel eller så kan något ändrats.
Så kontrollera innan du reser vad som gäller för de tåg du skall åka med.
Ett särskilt tack till Postvagnens skribenter som hjälpt mig att ta fram listan.
Produktion ARONIA | Film, Haninge
"Dokumenterar din verklighet"
From den 9 januari har SL i Stockholms län infört enhetstaxa för all sin trafik vilket innebär att det kostar 20:- för pensionärer och barn samt 35:- att åka på SLs totala nät.
För 20:-/35:- kan man åka i 75 minuter med alla trafikslag men om man passerar in genom en spärr efter dessa 75 minuter måste man lösa ny biljett.
Men håller man sig inom ett spärrområde kan man åka hela trafikdygnet så länge man inte passerar ut genom en spärr och sedan in igen.
Eftersom SLs pendeltåg och tunnelbana är slutna system kan man åka med alla pendeltåg respektive tunnelbanetåg utan att passera någon spärr.
Så har man väl köpt en biljett och passerat en spärr in till pendeltågen eller tunnelbanan kan man sedan åka runt hur mycket man vill under hela trafikdygnet.
Behöver man uppsöka tex toalett eller ta en fika så finns det toaletter och serveringar innanför spärrarna på en del stationer.
Så gillar du åka pendeltåg eller tunnelbana så kostar det inte mer än 20:- för en hel dag ( 35:- för dom som är lite yngre än jag ).
Nu kommer SJs nya produkter och tjänster att finnas först på appen
Tidigare har man lanserat nya produkter och tjänster först på biljettkontoren och sedan dom flesta på hemsidan http://www.sj.se och ett urval på mobilen.
Men nu har SJ vänt på det hela och kommer nu att först lansera nya produkter och tjänster på mobilappen och sedan på hemsidan http://www.sj.se och slutligen kanske på biljettkontoren.
SJ vill på detta sätt nå det stora växande antal personer so bokar sina resor via mobilen och ge dom först tillgång till nya produkter och tjänster.
Sedan kommer man att lansera huvuddelen men inte alla tjänsterna på hemsidan och biljettkontoren.
Detta är ett paradigmskifte som ligger i linje med utvecklingen där allt fler tjänster numera finns tillgängliga på mobilen.
För som som som inte vill eller kan använda sig av mobilen för sina bokningar finns det alltid möjlighet att besöka eller ringa till kundtjänst.
Men vill man ha tillgång till nyheterna – då bör man använda sig av en smart mobil.
Enligt uppgift kommer SJ att ta ut en "serviceavgift" på 100:- from december i år på all försäljning via sina manuella kanaler som SJ Biljettförsäljning och telefonförsäljning.
I gengäld sänker man bokningsavgiften från 12% till 4% vilket gör billigare biljetter dyrare men dyrare biljetter billigare.
Brytpunkten ligger vid 1.250:- så köper du dyrare biljetter än så blir dom från december billigare än i dag.
Billigast blir det alltid att köpa biljetterna på nätet för då betalar du bara 4% i bokningsavgift.
Andra ombud som säljer SJ-biljetter kan ha andra bokningsavgifter – både högre och lägre.
Årskort Guld SJ 