Bussersättning i Södertälje Syd – Med förhinder

Just när jag var nästan hemma på min kanske inte så långa men i alla fall omväxlande resa igår ( Årets första resa – Korta resor men mycket tåg ) blev vi stående i Södertälje Syd pga av olycka i Stuvsta.

Så där blev vi stående tillsammans med ett annat X2000 och nattåg 92 ( som jag åkt med tidigare under kvällen )  i Södertälje Syd.

Personalen ombord hade svårigheter att få fram konkreta besked men enligt Trafikverket skulle det blir dryga två timmar sent till Stockholm C.

Sedan kom besked att ett större antal bussar skulle komma och alla skulle lämna tåget vilket resulterade i rusning nedför rulltrapporna som stod ( suprise ? ) vilket skapade kanske inte panik men "incidenter".

Själv var jag helt kallsinnig till denna bussersättning för jag den kunde inte löna sig med tanke på tid det tar att få fram och evakuera till bussar samt körtid till Stockholm så jag började fota och filma istället.

Resenärer från 2+ tåg blir en hel del och med en enda buss blev långa kön alltså. Och så fanns det minst lika många inne i vänthallen.

Dessutom ville den enda bussen inte köra för chauffören hade ingen info om vad som gällde. En resenär försökte övertala chauffören mycket vänligt att ta "egna initiativ" men det lyckades inte vilket man kan ha förståelse för.

Plötsligt kom en "ordinarie" buss och chauffören måste ha blivit förskräckt när han såg alla resenärerna men lugnades säkert snabbt när ingen ville åka med honom – i alla fall denna kväll.

Sedan kom en ersättningsbuss som ställde sig i slutet av kön och då blev det rusning kan jag berätta. Och vad dom som stod först som nu hamnade sist i kön sa lämpar sig helt enkelt inte att återges då jag även har minderåriga läsare.

Sedan blev det att försöka få plats med 300+ resenärer i en buss och djungelns lag eller kanske djungelns laglöshet rådde.

Jag gick därför in på stationen för att kolla läget då besked gavs att tågen skulle gå igen.

Insåg som erfaren tågresenär att nu skulle det gå fort och rusade in i mitt SJ442 som stod först och han knappt sätta mig ned förrän vi drog in till Flemingsberg och Stockholm C där vi kom en timme och 45 minuter sent vilket var helt OK.

Till råga på allt så stod pendeln till Haninge precis inne så 30 sekunder efter det jag satt mig var vi på väg igen.

Hem till Haninge var jag bara en timme sen vilket inte var bara bra utan helt klart mycket bra.

Och bussersättning som alla ropar på så fort ett tåg stannar på – tror jag inte annat än för längre stopp och helst korta sträckor.

Och jag fick rätt – i alla fall denna gång.