En “Robert” i Ånge

I måndags gjorde jag en “Robert” dvs reste tor samma natt med olika nattåg för att komma tillbaka till ursprungsorten.

Begreppet “Robert” lär ha kommit från en man som lär ha haft årskort på tåget och som använde sig av denna teknik för att slippa betala för hotellrum ( eller bostad ).

Om det är sant eller inte vet jag inte men lite då och då gör jag en “Robert” mest för att det är kul.

Den klassiska “Roberten” går för min del till Bräcke som är en trevlig ort att vända i med möjlighet till nattbad i Revsundssjön.

Men med nuvarande tidtabeller måste man göra vändningen i Ånge för försöker man göra den i Bräcke kommer man för sent dit för att hinna med södergående tåg.

Man kan också göra vändningen i Långsele med lite andra tåg men då är man inte tillbaka i Stockholm förrän till lunch och då är det ingen äkta “Robert”.

Nattens “Robert” gick så här:

17:50 Stockholm C – 23:13 Ånge ( tåg 94 )
00:17 Ånge – 06:37 Stockholm C  ( tåg 71/91 )

En liten bonus är att tågen 71/91 kopplas ihop i Ånge och då jag bokat tåg 71 kan jag gå ombord och lägga mig och sova på 71:an medan det står i Ånge och väntar på 91:an som kommer drygt timmen senare från Luleå.

Hade jag bokat 91:an hade jag fått sitta på stationen och vänta innan jag kunde gå ombord och lägga mig och är tåget sent blir det en lång väntan på bänk i väntsalen – medan 71:an med sina Duxsängar står utanför och väntar.

För att vara säker på att få plats på 71:an när jag bokade relationen Ånge – Stockholm C bokade jag Bräcke – Stockholm C då bara 71:an stannar i Bräcke.

Sedan får man förklara för personalen varför man inte steg på i Bräcke med att det var sent och man hann inte gå längre än till Ånge . . .

Ett annat problem är att man inte kan boka nattåg Stockholm – Ånge med tåg 94 ( minsta sträcka är till Mellansel ) så jag bokar till Luleå men ber att bli väckt i Ånge vilket fungerar alldeles utmärkt.

Under timmen i Ånge medan jag väntade på tåg 71 passade jag på att spela in videon – En “Robert” i Ånge.

Ett speciellt tack till den trevliga “Riktkarln i Ånge” som så vänligt lät sig intervjuas strax innan han skulle börja jobba med att räta upp spåren mellan Ånge och Bräcke.