1 klass sovvagn utan vatten och med smutsig toa

Jag älskar att åka nattåg och nattåg 92 är ett av mina absoluta favoriter.

Där var det dubbelt tråkigt att resa med tåget i tisdags när det saknades vatten både i duschen och toaletten i kupén.

En liten obetydlig stråle kom i handfaten men det räckte inte ens för att tvätta sig.

Dessutom var toaletten inte städad och hade rester av avföring från tidigare resenär.

Det är ju liksom detta man betalar för och jag har svårt att acceptera att det inte skall fungera.

Tyvärr är detta ett allt för ofta förekommande problem som jag har svårt att förstå varför SJ inte kan komma till rätta med.

Resultat av test av sovvagnsvatten

I ett tidigare inlägg  ( Årskort Guld SJ testar nattågsvatten ) har jag berättat att jag genomfört blindtest av SJ:s sovvagnsvatten och jämfört det med vanligt kranvatten från Stockholmsvatten.

Resultatet var att SJ:s sovvagnsvatten vann med god marginal.

Bonusdotterdottern valde SJ:s sovvagnsvatten i 2 fall av 3.
Särbon valde SJ:s sovvagnsvatten i 3 fall av 3.

Så SJ:s sovvagnsvatten vann med god marginal.

Inget vetenskapligt test – men jag kan intyga att efter CZ smakar SJ:s sovvagnsvatten alldeles utmärkt och förtjänar verkligen att vinna testet.

Intvålad och så tar vattnet slut i duschen !

Just som jag var maximalt intvålad med SJ:s schampo och tvål hände det som inte får hända – att vattnet tog slut och inte bara i duschen utan i hela vagnen.

Så står man full med tvål och inget vatten att skölja av sig med.

– Jag gillar det inte!

Jag menar att om vattnet var slut redan från början hade jag kunnat hoppa över duschen eller använda duschen i en annan vagn men har man redan tvålat in sig finns inte det alternativet.

Så det blev att torka bort det värsta och sedan ta sig till kupén och med hjälp av det kalla dricksvattnet försöka bli av med löddret.

Visserligen har Povel Ramel skrivit – “Utan lödder badar slödder” men man känner sig inte särskilt fräsch efter en ofärdig dusch.

Förmodligen hade vattnet frusit men mera troligt hade man helt enkelt inte fyllt på tillräckligt vatten i Göteborg.

Ingen Malmöresa – Inget vatten eller vacuum

Resan med nattåg 1 fick ställas in för inga av 1 klassvagnarna hade vare sig vatten till handfat/dusch/tos eller vacuum till toaletten som därför var ur funktion.

Försökte få tag i tågpersonal innan avgång men lyckades ej varför jag ställde in resan med nattåget.

Detta innebär att förutom själva resan med nattåget

23:14 Stockholm C – 06:17 Malmö C  SJ, Nattåget, tåg 1

var jag tvungen att ställa in även efterföljande resor.

07:17 Malmö C – 07:27 Lund C  SJ, X2000, tåg 526
07:53 Lund C – 09:10 Koebenhavn H  SJ, InterCity, tåg 481
09:47 Koebenhavn H – 10:16 Malmö C  SJ, InterCity, tåg 486 
10:20 Malmö C – 12:52 Göteborg C  SJ, InterCity, tåg 486

Dessutom blev det ingen nattågsfrukost. Istället blir det flingor hemma vid köksbordet.

Jag kan inte inse hur man kan ställa ut två 1 klassvagnar för resa Stockholm – Malmö utan vatten och fungerade toaletter. Det är näst intill sanslöst.

Nostalgitripp – Vattenautomaten

Alla lite äldre som åkt tåg kommer ihåg vattenkaraffen som satt och i en hållare på kupévagnen och skramlade samt hållaren med muggarna tillverkade i veckat papper.

Dessa vattenkaraffer försvann sedan man kom på att de inte var så särdeles hygieniska – det gick historier att visa resenärer drack direkt ur karafferna – och då blev det vattenautomater istället som den på bilden som jag hittade på dagens loktåg som ersatte mitt X2000.

Men även dessa vattenautomater är tagna ur drift även om dom finns kvar på tågen som det ersättningståg för mitt X2000 som jag åkte idag ( Idag blev mitt X2000-tåg ett loktåg ). Så om man vill ha nu ha vatten får man köpa flaskvatten i bistron för 20:-.

Försök inte dricka vattnet i kranen på toaletten för det är inte garanterat drickbart och kan ända med förskräckelse.