Archive for mars, 2013

Skärtorsdagsresenärer på Stockholm C

mars 29, 2013

Image2-001
( Klickbar bild )

När jag filmar använder jag mig i första hand av mina Canon Legria HV30 som jag känner mig trygg med och ger hyfsade bilder. Visserligen spelar den in på kassetter men fördelen är att formatet är lättredigerat även på svaga datorer.

Men kasettformatet är lite bökigt och dessutom måste man ha firewire för att tömma kameran och det finns inte på så många laptopdatorer för Windows mera som har firewire så jag kan editera filmerna på resorna.

Dessutom har jag redan alltid min Canon EOS 650D med mig och även den kan filma med automatisk zoom så det är frestande att använda den för både stillbilder och video.

Nackdelen är att Mpeg4-formatet är tungt att editera och hittills har jag varit tvungen att först konvertera till Mpeg2 för att sedan redigera.

Men nu har jag köpt mig en ny tågdator med bra grafikkort men framförallt i7-processor och den orkar att hantera Mpeg4-formatet direkt som det kommer från min Canon EOS 650D kamera – om man kör i högeffektläge.

Så utrustad med den nya datorn och min Canon EOS 650D åkte jag ned till Stockholm C en timme innan avfärd till Malmö med äldsta dottern och gick runt och filmade resenärer som skulle liksom vi ut och åka tåg på en av årets stora resdagar.

Klippte ihop filmen – som är en bagatell men ändå – som test och resultatet blev i alla fall hyfsat.

Jag tycker att min Canon HV30 tar bättre bilder men framförallt är bättre och snabbare att fokusera än Canon EOS 650D. Men får man till fokuseringen blir bilderna hyfsat bra med den också.

Men när jag nu kan editera Mpeg4 kanske jag ändå skall skaffa mig en Canon Legria HF G10 som just spelar in på minneskort och i Mpeg4 då jag numera kan redigera filmen på tåget.

Men här får ni alla fall se hur det blev igår när jag hade en timme över på Stockholm C.

Kamera: Canon EOS 650D + 18-135/3,5-5,6 IS STM
Ljud: Kamerans inbyggda mikrofon
Redigering: Sony Vegas Pro 11.0
Stativ: Inget

Får inte resa med spädbarn i 1 klass

mars 26, 2013

image

Reser med mitt spädbarn Tea i 1 klass på SJ Snabbtåg på väg ned till Malmö med henne sittande i mitt knä.

Vid viseringen fick jag besked om att det man inte får ta med spädbarn utan biljett i 1 klass där barn inte får åka.

Det borde jag veta som reser med Årskort Guld.

Lite märkligt är det för det är just det man får.

Fler söndriga tågrutor – Nu SJ 3000

mars 24, 2013

Sprucken fönsterruta
( Läsarbild )

I tidigare inlägg berättade jag om att jag hade åkt med ett SJ 2000 tåg där ytterrutan saknades och att det drog kallt och att jag kände ett visst obehag av att sakna den yttre skyddsrutan.

Idag rapportera en annan resenär att han åkt med ett SJ 3000 tåg med sprucken glasruta.

Då han kände obehag av att sitta vid den söndriga rutan med upplevd risk för att den vid tex möte med annat snabbtåg skulle brista av luftstötar och fara in över honom flyttade han till annan plats i tåget.

Tyvärr fanns det inga fler lediga fönsterplatser så det fick bli en gångplats denna gång.

Kanske läge att se över att alla rutor är hela på tågen.

Norrköping C åter snuskigaste stationen

mars 24, 2013

IMG_5841

Jag har tidigare berättat om väntsalen på Norrköping C som är väntsalen som Jernhusen glömde.

I veckan gjorde jag ett nytt besök och kunde konstatera att det snuskigare än tidigare med skräp överallt, snuslobbor i hörnen och ett golv så smutsigt att man kan tro att det inte tvättats sedan stationen byggdes.

IMG_5851

Och då var det torrt ute så det var inte smutsiga skor från dagens resenärer som satt spåren.

Kanske läge för Jernhusen att ta ett allvarligt samtal med sin leverantör av städningen på stationen – eller får man den städning som man betalar för?

Mannerströms bistromåltid med max antal Gafflar

mars 24, 2013

Mannerströms bistromåltid med max antal Gafflar

I veckan har det varit TUR-mässa i Göteborg och där var även SJ representerat med bla Leif Mannerström och hans tågmat som besökarna bjöds på.

Själv var jag inte där men en läsare av min blogg var på plats och kunde intyga att att maten smakade bra.

Betyget blev max antal gafflar 5 av fem möjliga.

Filmen “En man på resa” fick hedersomnämnande

mars 23, 2013

009
Tågresenären med filmens skapare – Andreas Bjunér

Dokumentärkortfilmen “En man på resa” som handlar om pensionären som åker tåg hela dagarna visades idag på Stockholms Kortfilmsfestival och fick där ett hedersomnämnande.

IMG_5892
Särbon som spelar en viktig konceptuell roll i filmen

Hedersomnämnande
tilldelas ”En man på resa” (Regi: Andreas Bjunér)
En välgjord dokumentär där huvudpersonen skildras med närhet, värme och små absurdistiska inslag. ( Stockholms Kortfilmsfestival 2013-03-23)

IMG_5906
Även jag har mina tåggroupies som följer mig på filmfestivaler

Andreas gratuleras till det fina hedersomnämnandet för en verkligt trevlig film.

Kylig resa då fönstret var borta

mars 23, 2013

IMG_5869

När jag var ut och åkte i fredags hade jag turen att få mina gamla favoritplats 34 i det i övrigt fullbokade SJ 2000 tåget.

Men direkt när jag satte mig kunde jag konstatera att det drog något ruskigt kallt från fönstret.

Trodde först att det var inbillning men snart såg jag vad som var problemet – ytterfönstret var borta!

Så det som jag upplevde som kallt var helt enkelt kallras från innerfönstret som nu var ytterfönster.

Inte undra på att det var kallt trots att jag försökte minska kyleffekten genom att dra för rullgardinen.

Så det blev en kylslagen resa – och inte heller någon varm mat att värma sig med ( Lunchkryssning blev kaffe & macka på bussen )

Och får man verkligen köra med bara en ruta ? Ytterrutan är dessutom en skyddsbarriär för att skydda resenären om det just kommer stenar farande.

Lunchkryssning blev kaffe & macka på bussen

mars 23, 2013

IMG_5877

I fredags var det dags för en lunchkryssning till Norrköping och det var med stor förväntan som jag bordade mitt bokade SJ SnabbtågStockholms C för att äta en god lunch/middag.

Innan dess hade jag varit på långpromenad i skogen och var verkligen hungrig och i absolut toppenläge för att njuta av Leif Mannerströms goda mat.

Men inte blev det någon mat alls.

Nu var jag i och för sig inte ensam för det var ingen i vår vag 2 som fick någon mat. Anledningen känner jag inte till men det kan bero på att man var kort om personal.

I alla fall väntade jag och väntade men ingen mat serverades.

Såg dock fram emot mat på returen för nu var jag verkligen hungrig men inte här heller blev det någon mat. Kanske var det ont om personal även på detta tåg för det var många ombord och väldigt stressigt.

Lite märkligt är det att det inte fungerar detta med mat för alla resenärer med Årskort Guld har mat inkluderad i biljettbokningen om man inte aktivt väljer bort det.

Så det borde vara så att man med automatik erbjuds mat när man viserar sig med årskortet. I alla fall borde en klocka ringa i personalens huvud.

Nu vet jag att det är flera andra resenärer med Årskort Guld som har samma erfarenheter och som mer eller mindre rycker på axlarna och har gett upp.

Visserligen får man utan diskussion ersättning när man reklamerar men det mättar inte just på tåget när man är hungrig.

I mitt fall blev det en kaffe och macka på busshållplatsen i Flemingsberg.

Kanske inte det man hade förväntat sig när man reser med SJ Snabbtåg 1 klass med bokad mat.

När mitt årskort går ut i höst . . .

mars 22, 2013

IMG_5803-001

Det var många "grabbar" i alla åldrar som idag flockades kring bilen på Stockholm C.

Själv skulle jag ha ångest för att parkera den på kundparkeringen hos ICA Maxi i Haninge en lördagsförmiddag med risk för att den skall repas av kundvagnar som driver iväg i vårvinden.

Fast det känns verkligen lite frestande.

SJ åter på VKB Göteborg – Malmö i vinter ?

mars 22, 2013

IMG_8876

Enligt uppgift kommer SJ tillbaka till VKB dvs västkustbanan och trafikerar sträckan Göteborg och Malmö from tidtabellsskiftet i december.

Man kommer att köra sju gånger dagligen, med en mix av nya SJ 3000 och SJ 2000.

Oklart är om man kommer att köra SJ 2000 tågen vidare till Köpenhamn men det kommer troligen att klarläggas längre fram.

Men SJ är mycket välkommen tillbaka till VKB och linjen mellan Sveriges andra och tredje stad.

( Tack TobiasKalmar för tipset )